汽车一周没开，要开多久才能把电瓶充满？该如何保护好电瓶？

最近一个多月，受疫情影响，很多地方封城、封路，好多私家车利用率也不高，所以难免出现车停放很长时间不开的情况，那么一周不开的话会亏电吗？要开多久才能把电瓶充满电？如何更好保护电瓶？

一周不开电瓶会亏电吗？

通常轿车电瓶的容量是65AH，也就是连续放电65安培，能放上1个小时的时间。即使什么用电负载都关闭掉，蓄电池本身也会有漏电流的，正常情况下，每个小时有20毫安的漏电流很正常，有些厉害的，会达到100毫安时，而像行车记录仪这些如果没有断电大概每个小时也会用掉10毫安时的电量，按照20毫安时来计算：65÷（0.02安*24）=135天，也就是理论上全部漏掉电池的电，大概要花费135天。

漏掉一半，也需要60天左右，所以放一周影响不大。

考虑到电瓶不是每次都充满电的，而且会老化，如果按照一天100毫安时的漏电计算，65÷（0.1*24）=27天，放半个月会漏掉一半。这种情况下，放半个月左右，就会造成启动无力或者困难了。但是放一周，大概消耗了0.1*24*7=16.8安时。

其实以现在的汽车技术发展来说，别说一个礼拜不开，就算一个月不开电池也不会亏电，前提是你的汽车电瓶没有老化，就像手机电池一样。如果你的汽车电瓶放几天就会没电而无法启动车辆，那不是车不开的问题，而是你应该换电瓶了。

如何判断电池需要更换？

汽车电瓶就像我们家用的充电电池一样，也是有寿命的。普通的汽车电瓶用的是铅酸电池，循环寿命基本上是200-500次，使用年限大概是2-4年。带自动启停功能的车子，配用的是专用电瓶，循环寿命会高一点，400-800次，使用寿命基本4-6年。新能源汽车，用的则是锂电池，寿命更长，可使用5-8年。

那么，如何判断自己的电瓶需要更换呢？

1、测电压。这是最简单也最有效的方法，一般情况下电瓶空载电压在13V左右，如果你检测时候空载电压低于10V，说明你的电瓶需要更换了，不然有可能出现车辆启动困难或无法启动的情况。另外很多车车机系统带有电瓶电压监测的，数值可以参考。

2、看外观。一个是看电瓶四周有没有出现鼓包现象，就跟手机电池鼓包一样，这意味着电池的寿命已经到了极限，必须要更换了。另外看电瓶外围有没有白色或者绿色粉末，这些电瓶的氧化物出现意味着电池到寿命了。

3、看电量观察口。打开发动机舱，找到电瓶细心观察，你会发现电瓶上面有一个观察孔。如下图，正极左侧的圆孔是电瓶电量的观察孔，正常情况下观察孔的颜色呈现黄色或者绿色，品牌不同颜色不同。当观察孔颜色变成黑色的时候，电瓶也差不多要寿终正寝了。

如何更好保护电瓶？

那说回电瓶保护这件事，对于汽车电瓶我们应该如何使用才能更好的保护汽车电瓶呢？这几个用车习惯能够帮助你的电池寿命更长。

1、停车前，先关窗、关灯和关空调

如今，汽车上的电动设备越来越多，在使用这些电动设备时，尽量避免蓄电池超负荷工作。

例如电动车窗和天窗，尽量在发动机熄火前完成它的升降和关闭，因为如果发动机熄火，就会停止发电，这时候再升降车窗就会增加蓄电池的负荷，容易对蓄电池造成损害。

车灯也是一样，如果要熄火，没有特殊必要，可以先关闭大灯，然后再熄火，在夜间启动汽车的时候也应先启动后再开大灯，尽量减少对蓄电池的损害。

另外，还有很多人容易忽视了空调系统，熄火后，空调维持在打开状态，虽然熄火后开空调并不制冷，只吹自然风，但仍在继续消耗电瓶电量，极有可能造成电瓶亏电；另一方面，在车辆下次启动时，空调也要同时打开，瞬间的功率比较高时，不仅有损发动机，电瓶负荷也会过大。

2、爱车需要经常开一开

汽车长时间停驶，就算把车内的所有用电系统全部关闭，电池也会存在“跑电”的现象，时间一长，电瓶中的电也有可能被耗尽。

所以，如果长时间不开车，也要定期启动车子，最好在路上开个20多分钟，对电池进行充电。

3、保养电池正负极

定期打开引擎罩，用湿布擦拭一下电瓶正、负两个极头，擦去极头上面覆盖的灰尘、油污、白色粉末，不仅起到了清洁的作用，还可以有效减少白色酸蚀粉末的堆积，能起到保护电瓶的作用。

4、怠速时不要听大功率音响

这种情形，是比较多、也比较容易忽略的问题。比如，坐在车内等个人什么的，为了省油不少人都会选择关掉发动机，然后坐在车内听广播或是音乐。现在很多顶配车型都加装了各大品牌的音响，十几个喇叭以及低音炮，都成为了标配。就算没开豪车，如果您也爱音乐，给爱车装上了一个大功率的音响，那么也要小心了。