调速阀使用应注意的问题（2）-最小稳定压差
调速阀是进行了压力补偿的节流阀。它由定差减压阀和节流阀串联而成。节流阀前、后的压力p2和p3分别引到减压阀阀芯右、左两端，当负载压力p3增大，于是作用在减压阀芯左端的液压力增大，阀芯右移，减压口加大，压降减小，使p2也增大，从而使节流阀的压差（p2-p3）保持不变；反之亦然。这样就使调速阀的流量恒定不变（不受负载影响）。
节流阀、调速阀的流量特性如图2所示。
由图2可见，当调速阀前后压差大于最小值Δpmin，以后，其流量稳定不变(特性曲线为一水平直线)。
当其压差小于ΔPmin时，由于减压阀未起作用，故其特性曲线与节流阀特性曲线重合，此时的调速阀相当于节流阀。
所以在设计液压系统时，分配给调速阀的压差应略大于Δpmin，以使调速阀工作在水平直线段。调速阀的最小压差约为1MPa(中低压阀为0.5MPa)。
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