摩托车迎来两个好消息?让车主窃喜:摩托车的“春天”就要来了?

摩托车是很多60后、70后、80后的回忆,在那个汽车没有这么普及,电动车还没出厂的年代,摩托车因为它有着快速的时速,较高的续航,“拉风”的驾驶体验,是继自行车之后,成为又一个深受大家青睐,并且有能力买得起、用得起的交通工具。

但摩托车的“好日子”并不长远,它没有像电动车、汽车一样,能够得到足够大的发展空间,由于电动车存在影响治安、尾气污染、交通事故等诸多问题,摩托车在我国的主流城市都有相应的“限禁”措施,让摩托车的发展空间得到了一定的“抑制”。

而摩托车能够在近代交通工具快速发展的百年都“屹立不倒”,如今依然是世界公认的第二大交通工具,自然有它存在的“合理性”和“自身魅力”所在,在我国,其实也有很多摩托车的爱好者,以及很多已有摩托车或打算选购摩托车的普通民众,他们一直都希望关于摩托车,能够获得更加宽松的管理,近期,网络上出现有关于摩托车的2个好消息,让车主窃喜:摩托车的“春天”就要来了?小行家带您一睹为快。

第一个好消息:摩托车报废年限调整有了消息

作为机动车的一种,摩托车是有着比较严格的报废年限,目前的规定:使用年限为10年,超期可以进行有条件的延期,时间为3年,在延期的3年内,每半年需要检车1次,如此一来,只要车辆的车况良好,一辆摩托车的正常报废年限为13年,而在今年7月,网上有大量的报道显示,摩托车13年的报废年限将会有调整

为什么希望取消摩托车报废年限:13年看似并不短,但其实对于摩托车这样用车频次并不高,而且一些高端摩托车造价不菲,13年的报废期限并不算长,我们按照售价13万/辆的摩托车计算,13年的年限,意味着平均每年1万元,按照一周能够骑行2次,每年大概为100次,那么,平均每次骑行的成本就为100元,不含油费、保养费,这个价格并不低,因此,很多购买中高端摩托车的车主,都希望,能够调整摩托车13年的报废年限。

摩托车报废年限取消的来源:当然,小行家作为从业者,近些年经常能够看到一些关于“即将取消报废年限”的消息,如今已经养成了看到这类信息都会“质疑”的习惯,我从网上不停地“追根溯源”,终于找到了关于报废年限会调整的消息来源,这是由中国摩托车商会常务副会长李彬接受采访所回答的内容。

李彬会长在一次的采访中表示:目前正在商议,取消是以250cc为界限还是以150cc为界限,界限以取消13年报废,界限以下继续保持,而取消摩托车报废年限这块,问题不是太大,这意味着,摩托车报废年限调整,并不是空穴来风。

第二个好消息:多地放开摩托车上高速公路

我国高速公路里程世界第一,总里程已经达到了15万公里,覆盖了100%的人口超20万以上的城市,因此,远途出行选择高速公路是非常快速的方式,一直以来,能够上高速公路的车辆都是四轮的机动车,但殊不知,按照规定,只要设计时速高于70公里/小时的机动车,就可以进入高速公路,而摩托车,完全符合标准,但一直以来,多地的高速公路都对摩托车说“NO”。

但如今,已经有包括北京、上海、天津、重庆、辽宁、湖北、海南、贵州、福建、陕西、河北等多地,都放开了摩托车上高速公路,经过小行家了解,这个消息是绝对的属实,但因为很多人“刻板印象”认为,高速公路就应该四轮以上的机动车才能行驶,因此,造成了对于摩托车可以高速公路不了解。

近期,一位河北唐山的摩托车车主,同样带有这样的疑问咨询交管部门,对此,河北省高速公路交通警察总队唐山支队进行了答复,大致内容为:根据交通法第七十八条规定,高速公路行驶最高时速不超过每小时120公里,最低车速不得低于每小时60公里,摩托车在高速行驶不得超过每小时80公里,因此,摩托车是可以正常上高速,并且对于车型排量没有要求。这样的回复,也让摩托车可以上高速公路被“石锤”,想用摩托车上高速的车主也吃下了“定心丸”。

探讨:“禁摩令”还有希望会取消吗?

上面的2个消息,对于摩托车是一种“利好”,让摩托车车主们感受到“春天”来了的喜悦,但是在无数车主心中,“禁摩令”的取消,更是大家所希望看到的,那么,最后小行家就和大家来探讨,“禁摩令”还有希望会取消吗?

我们先来看看,之前一位网友关于取消“限摩”获得的答复,这位网友是温州的,它在政务平台建议取消对于摩托车的限制,此后,获得了这样的答复:是否取消“限摩”还有待论证。目前对于取消“限摩”政策无明确意向,并且强调,从目前来看,各大城市均有采取了“禁摩、限摩”的措施,对摩托车采取“先限制后放开”的城市几乎没有

从这个回复也能透露出一个信息,其实取消“禁摩令”的希望并不大,而小行家认为,目前无法取消的原因,已经不单只是当初的摩托车存在污染的问题,而是,现在的人们,对于摩托车没有那么大的需求,已经不是“刚性需求”。

现在的普通民众,四轮机动车可以选择汽车,两轮交通工具可以选择电动车,因此,摩托车存在的意义并没有那么大,而取消“禁摩令”并不是一件简单的事情,所以,小行家认为,各地也没有必要大费周章的来推进取消“禁摩令”。

当然,每个人都有自己的观点和理解,那么,您觉得摩托车的“禁摩令”有望取消吗?应该取消吗?欢迎大家评论交流,关注电动车小行家,每天分享电动车相关资讯和观点。

·END·

(0)

相关推荐