来一次惬意的旅行

不得不说，现在国内的条件对旅行者太友好了。到任何一个稍大的城市都有飞机或高铁，特别是高铁，虽然速度仍然比不上飞机，但胜在价格低廉、程序简单、舒适宽敞、安全性高。很多时候在反复比较后，我都会把高铁作为出行的首选。

但在十多年前，情况还完全不是这样。那时最多的是绿皮火车，从太原到成都上学要整整走26个小时。每一次坐火车都是巨大的煎熬，而车上的环境不必多言，过来人都晓得其中的酸爽滋味。也就是十年的时间，用翻天覆地形容铁路的变化丝毫不算过誉，似乎在一夜之间，国人出行的品质就有了根本的改变。现在，时速600公里/小时的磁悬浮列车已经研制成功，我们完全可以畅想下一个十年，即使从祖国的最南端到最北段也不过小半天的时间，那将是何等幸福。

高铁是连接城市之间的超级交通工具，而在城市中，只有地铁堪当此重任。一个城市如果没有地铁，你到此旅行的欲望立马会下降一半。缓慢笨拙的公交车像是上个时代的产物，拥挤、龟速、嘈杂，如果不是迫于无奈，没有人愿意在上面左摇右晃。地铁则完全不同，虽然高峰期仍然拥挤，但永远按时出发、准时达到，没有堵车的恐惧。地铁在地下的隧道中呼啸而过，在与目的地之间严格按照直线行走，最大限度节约时间。对于一个拥堵、庞大，最求效率的城市而言，这是人类能够开的最大的脑洞。地铁被选择的优先等级远高于公交和打车，因为地铁最大限度集约了方便、低廉、快捷、舒适，每个人都有上车的资格，不会被拒之门外。

地铁，是城市中最平等的地方。每个人在地铁上都有属于自己的一席之地。现在，地铁已经不局限在某个城市内部自我循环，而是与机场、高铁无缝衔接，真正融入了全国的大交通网络中。像广州这样的一线城市，地铁甚至开到了佛山，将两座城市紧密联系在一次，融为一体。

旅行者和本地人的差别就在于信息不对等，一个初来乍到，一个人熟地熟。但手机、网络、APP的发展彻底消灭了这种差别。旅行者最离不开的就是手机和充电宝。小小的一部手机包罗万象，无所不能。

疫情当头，我在西安的任何一个地铁站、景点都要扫描“西安一码通”上传自己的行程轨迹，没有手机连地铁站都进不去；抢票、订票完全依赖各种景点公众号和美团；出行基本靠高德指路，一般情况下，手机指路比人靠谱太多；任何一次支付都要靠微信或支付宝完成，过去出行会下意识的带几百元应急，这次出行没有带一分钱，实在是用手机支付太久了，完全想不起带现金，而且没有任何问题；逛了一天累到不想出门，手机点个外卖送到门口，各种折扣优惠算下来比到店还要便宜。网上的各种旅行攻略更是多如牛毛，按图索骥，肯定不会踩雷。手机已经深深的嵌入了我们的生活，不要怪孩子喜欢玩手机，成人本身已经完全离不开了手机。

毫无疑问，技术的进步没有尽头。我们下一代人的旅行生活注定会更加方便惬意。当旅行简单到如同下班去逛街一样时，那人人真的可以随时开启说走就走的旅行。