高速公路行车有技巧
【导读】 高速开车行驶速度不能低于80,不能高于120,正是因为车速很快所有也容易发生交通意外事故，所以高速开车一点要注意安全事项,今天小编就给车主朋友们总结高速开车时需要注意的事项及行车技巧。
高速开车注意事项
第一，注意限速标志，在车速规定的范围内行驶。不能够超过限速范围内的最高速度，同时还要在不同速度的车道上行驶。而且高速公路上的限速都是分段的，这就要求驾驶人员要格外的注意限速标识。
第二，在高速公路上避免紧急刹车，以免后面的车辆没有及时刹车而造成追尾事件，更严重的是多辆汽车想撞。
第三，行驶的时候集中注意力，注意栏杆，避免因为安全距离太小，一时分心刮蹭到栏杆上，更严重的是撞到栏杆上。高速公路上车道很宽，可以好几个车道同时有车行驶，不必要的情况下远离护栏行驶。
第四，尽量远离一些大货车，大客车，这些大型的载重车制动性能都没有那么好，而且当车辆超载的时候，车辆的控制系统和制动性能都将下降，这对在它旁边行驶的小汽车是很大的伤害的。所以，当我们在高速公路上行驶时，看见超载的汽车时，我们为了自己的人身安全应尽量远离。
第五，没有紧急情况时不要占用应急车道。这样会使真正有紧急情况的车辆无法驶入。
高速行车12条技巧
1、长途旅行前，全面检查整车，防止漏油，轮胎检查是重点！
准备要跑高速，第一件事儿，就是在前几天要把全车整体检查一遍，比如刹车系统、空调、是否漏油，任何一个小的细节，在高速上都是致命的！在检测里面最重要的当然是轮胎！高速爆胎基本上幸存率很低！所以，与其在出事儿的时候去力挽狂澜挽救自己的性命，还不如未雨绸缪，提前防范。
2、任何时候正、副驾驶都必须系上安全带！长途旅行后排乘客也必须系上安全带！
安全带这个问题，其实已说了不下千次，平时执勤时劝导说，处罚时说，为企业单位学校上交通安全课时也说。可是觉得还是有老生常谈的必要。中国还是有7成的司机是不系安全带的。司机都不系，就别提副驾了。前面都没系上，后排乘客就更不要提了！
3、在任何时候，儿童一定不能坐在副驾驶位置，应该配备专用安全座椅，并且放置在后排。
关于孩子的误区：
(1)抱在手上最安全。
(2)那我系上安全带抱着孩子。孩子最脆弱的是颈椎，发生碰撞，安全气囊弹出，这时候的安全气囊变成了一个子弹，时速40KM/H的时候，颈部的承受力高达上千公斤。孩子的脖子会瞬间扭断!
4、匝道过头，莫惊慌。不能掉头！不能倒车！不能逆行！下个出口做出调整即可。
逆行和倒车，非但要被扣除12分，一旦出了人命，还是会被追究刑事责任的，走过了你应该下的出口并不可怕，在下一个出口掉头就可以了，高速的设计相邻的两个出口不会相隔很远。最后再次强调！在高速路上是不允许逆行、倒车、掉头的！
5、保持车距，切勿跟车太近，特别是不能紧跟大车！
(1)要和前车保持200米的距离，当然前提是你没有超速，否则你开个200多KM/H，200米也是不够的。200米不是定量的，意思是你要给自己一个能刹住车的距离！比如晶锐在100KM/H的情况下，刹车距离是45米左右。加上反应处置的时间，你对这个距离要有充分的估计。
(2)远离大车，大车不是好惹的！跟大车非常忌讳，因为视线遮挡太严重，而且一旦追尾，存活率太低！如果万不得已得跟，那就跟它保持远一点的安全距离。然后找机会，尽快逃离！
(3)切莫超速、切莫疲劳驾驶。前面的安全距离都是在正常反应的前提下，如果你超速，或者疲劳驾驶。反应时间会少很多！非常危险！！！
(4)当前车点了刹车的时候，你最好也随着前车点刹车！这是我的一点小习惯，前车点了刹车，肯定是有什么特殊情况，非常忌讳追上去，看个究竟。一定要随着前车的动作，保持好安全距离！
简言之，正确跟车就是要给自己一个随时能刹住车的安全距离。
当你保持了这个安全距离以后，管它前车是急刹，还是突然变道。所有的事情你就可以应对自如了。
6、超速驾驶，高速上三大致死原因之首！为了亲人，切莫超速！
在中国高速车祸中一半是来自于超速行驶！无论是媒体还是身边的人，天天说十次车祸九次快！但是还有很多人，图一时之快，超速行驶。 超速往往会引起一系列的严重车祸，是一种自杀式的害人害己的举动！如果大家都按规矩开车，那么每年将会有一半车祸可以避免，挽救的是几万条性命，加上那些因为车祸致残的家庭，至少可以挽回十万个家庭的幸福！这还是个小数目么？ 高速上，最喜欢超速的是那些20万以上的车，保时捷、宝马、奥迪等等，把车牌一挡，一脚油门，车主认为自己车好，超点速没有关系，愚昧啊！
有个理论如是说，当车速达到每小时160公里时，不管你开什么车，系没有系安全带，发生爆胎后，司乘人员的死亡率是100%。
7、疲劳驾驶，高速上三大致死原因之次，连续行驶三个小时就应该停车休息一会儿！
高速路上最容易疲劳！而很多人对此毫不在意，这就是“疲劳驾驶”是高速路上第二杀手的原因！在还没当警察时，医院科室里的一位同事炫耀自己连续奋战10小时从未休息过！当时觉得他好牛，现在想想愚昧啊！
8、高速长途驾驶，请收起车内的娃娃和其它无法固定的装饰用品，关键时候隐形凶器！
很多司机，为了让车内更加美观，或者更加有个性，会在车内摆放很多挂件或者摆件。有的女性司机还喜欢在后挡风玻璃前放一堆娃娃，其实这非常不可取。
首先，挂件和中控台的摆件和挂件，很容易遮挡司机的视线，看不见从侧方窜出来的车辆。后挡风玻璃前的娃娃，很容易影响司机对后车的判断，视线被遮挡，有时候后方有车突然超车，你无法看见，这在高速上是致命的！
其次，一旦发生碰撞，这些无法固定的饰品，会随车的翻滚而运动，容易对司机和乘客造成二次伤害，而这种伤害有时候比撞击的伤害还要致命。
所以，在长途高速旅行之前，请大家清理一下车内的饰品
9、违规停车，高速上三大致死原因排第三！
(1)不到万一得以，在高速上不要停车！撑到服务区，到那里随便你如何休息都可以。因为应急车道超车的亡命之徒太多!
(2)万一紧急情况非要停车，请打开双闪警示，同时在至少150米处放置三角警示牌！如果没有三角警示牌，可以拿树枝等物品代替，总之，你一定得放点什么，让应急车道超车的人知道前方有车辆。
(3)停车地方不能选择拐弯等视线遮挡处，应该选择直道，以方便让后面的司机早些发现!
(4)请勿长时间停滞，高速处处险象环生，请勿草菅自己的性命。停车时最好能远离车辆，以防止被追尾！
10、被大车跟，也是一大忌，应找机会远离大车
在高速上，除了要观察前面，和前车保持良好的安全距离之外，还要通过后视镜，时刻警惕后车的情况。如果遇到后车有大车跟的情况，应该找机会，超车远离。当遇到前后同时有大车的情况，这时候一定要找机会第一时间远离！
11、夜间行车，远光灯近光灯应该交替进行。
夜间行车准则：
(1)莫超速。谨慎慢行，始终是保命的不二法则。
(2)走夜路，一定要养足精神，保持体力，因为用眼过度太容易导致人疲劳。
(3)夜间行车开启远光灯，但是不能一直使用远光，应该远光、近光交替，这样能让前车发现你，而且也打破夜色的寂静和沉默，让你不疲劳。矮的隔离带会车时或者靠近前车的时候，要改用近光灯，否则前车司机的后视镜里将是茫茫一片，对自己也是一种潜在的危险！
(4)夜间超车，鸣笛不完全管用，夜间司机间交流绝大部分要靠灯光。当你准备超车的时候，鸣笛、远近光交替闪灯，闪灯3次左右，当你远近交替，前车就会发现你，并且对你给予回应。要么靠远点让你超车，如果他觉得你超车时机不成熟，就会打转向灯提示。
(5)夜间行车，要特别注意后视镜，当在后视镜发现光点闪烁的时候，就表明后方有车需要超车。这时要有所准备，不能随意变道。
(6)夜间碰到大车，要格外小心，因为大车司机疲惫，一定要鸣笛、闪灯反复提醒，再进行下一步动作。切勿跟大车、和大车并驾齐驱或者让大车跟！
(7)夜间行车一定要注意车道上的障碍物，提前采取措施。夜间高速劫匪出没，在山东高速和河北高速，不只一次出过这样的抢劫事件。劫匪把大的障碍物扔到超车道，让高速行驶的车辆爆胎、侧翻。然后对车内的物品实施抢劫。
(8)夜间过桥时，警惕桥上有人故意投掷石块等物品，这也是夜间抢劫的手段！
(9)当夜间行车遭遇爆胎，请第一时间撤离到应急车道，一定要在远处放三角警示牌并且开启双闪。夜间能见度太差，不放警示牌等于找死！在人少的情况下，放置警示牌请注意车内物品，在人离车的情况下，最容易发生抢劫事件。就算车辆损毁无法移动，人一定要撤离到安全地带，并且拨通报警电话！
12、一旦遭遇车祸，远离车辆，拨打“12122”
我们都不希望事故的发生，但是一旦发生车祸也不能手足无措。如果不严重，车还可以开，一定要第一时间撤离到应急车道！打双闪、150米外放三角警示牌。然后远离车辆，拨打全国统一的高速救援电话“12122”
如果车损坏严重，如果可能打双闪、放置警示牌，然后迅速远离车辆，拨打报警电话'12122’！
新手高速跑80可以吗
当然是可以，不过这里要提醒各位新手司机，新手跑高速可以慢一点，时速80都没问题，但是千万不能占着超车道行驶。龟速占着超车道，只能说是害人害己。另外在有些地方有最低限速，一定要多注意高速上的限速牌。还有就是低速行驶并不一定是最安全的，高速行驶就是汽车撒欢的地方，放心大胆的跑就可以了。
其次新手司机跑高速还有一些需要注意的，不仅仅是速度有限制，高速也不像普通公路那样，想刹就刹，想停就停。只有在车辆遇到紧急情况无法确保继续安全行驶的时候，才允许在路边的硬路肩或紧急停车带内停下，但是必须按要求在车的后方设置故障车警告标志并开启危险报警闪光灯，夜间还须开示宽灯和尾灯。无故障车辆严禁长时间停放在紧急停车带内。
高速行车10大禁忌
1、高速堵车强行加塞
堵车引发的交通事故不再少见，特别是一些认为自己技术很的人，在拥挤的路上见到有间隙就插进去强行加塞。导致正常的车辆不能够行驶，间接性导致堵得更加厉害，要是遇上了脾气暴躁的车主，指不定就是一车人下来开始路怒症了。
2、超车道龟速慢行
在高速超车道慢速行驶，根据有相关交规不准长时间占用超车道，但现实中并不抓也没有算到违章里面去，只针对超速车主，这样也造成了很多司机上高速就抓着超车道不放，一个人在高速上面我行我素，也不会去管后面有多少台车，加剧后面堵车的风险，有很多车多是被迫右侧超车，还有可能造成不要的交通事故！
3、随意急刹，停车
长途行驶有些司机朋友可能水喝多了，在路上尿急，距离服务区也远，就直接把车辆停在应急车道进行方便。其中不妨有些直接原地紧急刹车、停车，不会去管后面的车辆，就算是后面的车辆反应过来了，也难免会造成事故发生，更别说是在高速上面跑这么快了。
4、高速掉头，倒车，逆行
在新闻里面是可以看到很多司机在走错路口以后直接选择掉头逆行，正常的车辆只能够进行躲避，这要是其他车辆没有注意到你，造成的事故就非常严重了，简直就是不把别人和自己的生命安全放在眼里。要是你错过了一个路口就应该继续往前行驶，找下一个出口，而不是直接掉头逆行！
5、堵车动不动爆粗口
堵车是难免的事情，也是最容易能看出一个人的性格了，要是脾气暴躁的甚至可以念很久旁边的人挺着也不舒服，本来堵车就是很不爽的事情，碰上一个这么暴躁的人，就更加不舒服了，开车心态还是要放好。
6、强行超车
在高速上有时候车速都是一致的，但是却总有一些车辆强行超越，这样的做法对后车就非常危险，要是没有及时反应过来，就可能会撞上去。如果前面是大货车，又被强行超车，后果会很严重！
7、窗外乱扔垃圾
随手乱扔垃圾，这应该是大多数人都会有的习惯，在高速上面跑长途的人特别多，自己在车身吃的水果、烟、玻璃瓶什么的，直接就是对着车外丢。万一在你丢垃圾的时候砸到后车玻璃，造成后车司机视线遮挡，势必要引发交通事故，自己没有事，你却害了别人。
8、横穿高速找出口
高速上面也会有很多新手司机，出行的时候不会规划好行车路线，在车上用手机导航，等到经过路口了才发现错过了。在这时候就会直接横穿几条车道找出口，这样的做法让后车还没来得及反应，就直接撞上去了，真的是害人害己。
9、变道不打灯
变换车道不打转向灯，出现最多的就是一些自认为技术很好，还有开好车的部分人，新手在这方面可能还做得好一些，这样的行为往往都会让很多人烦恼。
10、跟车不关远光灯
晚上开车打开灯光是不必须要做的事情，远光灯也是，在遇到超车还有跟车的时候，还是要切换到近光灯，以免影响到前车的视线。这其中就有那些不关远光灯的人，也不怕别人看不清楚路，就怕自己看不清，这样的做法严重威胁到生命安全。
相关问题
一、新驾驶员驾驶新车上高速有哪些注意事项？
【答】 主要需要注意以下几点：
(1)最好不要满载。
(2)在2000公里内不要使发动机的连续工作时间超过2小时，新车连续工作时间过长会造成机件加速磨损，直接影响到汽车的使用寿命。
(3)新车不易高速行驶在最初1000公里内车速不宜超过最高时速的60％，2000公里内车速不宜超过最高时速的80％。
(4)忌超速运行。
(5)最好不要让新手驾驶，忌粗暴驾驶。
高速行驶新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40-70km/h以内；进口车一般规定在最初的1000km内，当油门全开时车速不超过最高车速的80%，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下运作。
(6)合理使用汽车轮胎。
使用轮胎时应选用同一厂牌、型号和花纹的轮胎。更换轮胎时最好全部更换或分前、后轮更换，将质量好的轮胎放在前轮上。严禁混用新旧程度不同或花纹不一样的轮胎。
(7)在最初行驶的500公里内切忌紧急刹车，紧急刹车将会使磨合中的系统受到冲击，大大降低汽车的使用寿命。如却有突发情况，紧急刹车时应尽力踏下离合器踏板，以减少对发动机的冲击。
(8)忌提前拆除限速片。
早先车辆都会在出厂前安装限速片，这是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。驾驶员不 应提前将它拿掉，而应在初速1000km结束后结合初始保养情况再将它拿掉。现在车辆一般没有加限速片，完全靠驾驶员自己控制车速。
(9)忌紧急制动。
紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300km内不要采用紧急制动。如确有突发情况，也应尽量先踏下离合器踏板，以减少对发动机冲击。
(10)忌用油不规范。
新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。
(11)忌新车跑长途。
会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧。如果需要跑长途，建议每200公里应当让车熄火休息半小时。
(12)忌驾驶操作粗心大意。
汽车起动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，尽量避免急加速和急刹车，油门要小，操作要轻，同时还应随时注意发动机的声音、温度等。
(13)忌不及时换挡。
行驶中应及时换挡，不能使用高速低挡行驶或低速高挡行驶，也不要长时间使用一个挡位。
二、新手驾驶员能上高速路吗？
【答】 拿到驾驶证就能上高速，但是实习期内（一年）需要有人陪同。
根据《机动车驾驶证申领和使用规定》规定：?机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证后的12个月为实习期。驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。
取得驾驶证一年后，能单独上高速。
三、高速开车哪条车道好？
【答】 首先我们排除最右边的车道，应急道是生命通道，切不可占用。如果是四车道的高速路，通常第四条是货车通道，一般情况下，我们也不会走到这条道上去，毕竟满满都是慢如蜗牛，壮如蛮牛一样的大车在行驶，还是不要去惊扰它们为好。
那么剩下的3条车道，最左边的是超车道，一般这个车道是新手司机的最爱。
因为开这条车道不用担心有人会从左边超车了，只需要将注意力放在右边即可。