重庆-北京特快列车小史

1987年8月24日
10次 重庆-北京
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1958年,北京-重庆间开行45/46次直快列车,经京广、陇海、宝成、成渝线运行,45次单程运行60小时27分。
1965年,车次改为19/20次,等级改为特快,运行径路不变,19次单程运行45小时08分。

1966年6月10日

20次 重庆-北京

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1966年8月21日

20次 成都-北京

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1966年9月10日

20次 重庆-北京

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1969年,车次改为9/10次,运行径路不变,9次单程运行46小时21分。

1971年12月20日

9次 成都-重庆

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1981年,运行径路仍经由宝成、成渝线。但当年因宝成线水害,临时改走已经建成的襄渝线。同年,经由襄渝线运行的北京-重庆189/190次列车开行。

1982年,运行径路维持宝成、成渝线。因1981年宝成线嘉陵江流域爆发洪水,宝成线水害严重,一度断道。抢修以后,宝成线部分线路改线。因改线工程影响,行车受到限制,9次单程运行时间增加至50小时13分。

1986年,运行径路仍为宝成、成渝线,9次单程运行44小时59分。

1986年7月15日

9次 北京-西安

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1987年,9/10次正式改经由京广、陇海、焦柳、襄渝线,9次单程运行时间缩短至32小时04分。

2000年“三提”时,车次改为K9/K10次,K9次运行时间缩短至30小时03分。

2001年3月22日

K9次 十堰-重庆

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