【智能制造】-奔驰灵活、数字化、高效和可持续的56号工厂
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56工厂的生产具有最大的灵活性；这适用于生产的车型型号数量、生产量以及物流。新车型——从紧凑型汽车到SUV，从传统的插电式混合动力到纯电车型——可以在几天内集成到批量生产中。生产可以快速灵活地调整，以满足市场需求。根据2039年的雄心壮志，56号工厂将会是一个零碳工厂，完全不排放二氧化碳，能源需求显著降低。除其他外，由其创新的能源概念，光伏系统，直流电网和能源储存系统的基础上再利用汽车电池。创新的技术和工艺在整个会场得到了一致和全面的实施，为员工的日常工作提供了最好的支持。56工厂的概念将逐步转移到全球所有梅赛德斯-奔驰汽车工厂作为蓝图。
创新的装配系统带来了最大的灵活性
56工厂最重要的特点就是最大的灵活性。在一个平台上，56工厂可以为不同设计和驱动系统的车辆执行所有装配步骤-从传统到全电动驱动。最开始，新一代奔驰S级轿车和长轴距版将在56工厂下线。随后，梅赛德斯迈巴赫S级和EQS这两款全新S级家族的首款全电动车型也将在同一生产线上生产。装配线具有100%的灵活性，因此所有梅赛德斯-奔驰车型系列都可以在最短的时间内根据需求（从紧凑型车到SUV）集成到正在进行的生产中。
未来的装配系统使整个生产结构更加灵活。两个所谓的Tecline用于避免装配过程中的固定点，提高整个工厂的灵活性。它们将所有复杂的工厂技术结合在一起。这意味着，例如，在大装配区的其他区域，由于新车型的集成加入而必须进行的改装工作更容易进行。在技术领域，传统的生产线被无人驾驶运输系统所取代。要集成新产品并合并任何相关的新技术设备，只需更改自动引导车辆（AGV）的路线即可。56工厂共有400多辆AGV在运行。
此外，所谓的“Fullflex 结婚”为车身与驱动系统连接的过程设定了新的标准。在56号工厂，这种“结婚”由几个模块化工作站组成，可以避免主要的转换工作和较长时间的生产中断。
智能生产成为现实
56工厂实现了梅赛德斯-奔驰汽车的智能生产愿景。所有数字化活动的核心是MO360数字生态系统，该系统在56工厂首次得到充分利用。MO360包括一系列通过共享接口和标准化用户界面连接的软件应用程序，使用实时数据支持全球梅赛德斯-奔驰汽车的生产。MO360整合了全球30多家奔驰汽车工厂的主要生产流程和IT系统的信息，汇集了重要的软件应用。例如，它提供了显著优化的基于KPI的生产控制。它还使每个员工都能实时获得基于需求的个人信息和工作说明。MO360的主要成分已经在全球30多家工厂使用。MO360在一个功能单元中结合了效率和质量工具，在高度数字化的汽车生产中实现了最大的透明度。
在56号工厂，新的数字基础设施配备了高性能WLAN和5G网络，为全面数字化提供了重要基础。它使用超现代工业4.0应用程序，从智能设备到大数据算法。数字生产技术已在各地得到应用。此外，56号工厂完全无纸化：由于通过定位系统对生产线上的每辆车进行数字跟踪，与员工相关的车辆数据通过数字设备和显示屏实时显示在生产线上。总而言之，这将每年节省大约10吨纸。
机器和生产设备在整个工厂都是相互连接的；其中大多数已经具备物联网（IoT）能力。这种360度的连接不仅延伸到56号工厂本身，而且还超越了设施，延伸到整个价值链：在56号工厂的开发和规划过程中，已经使用了虚拟或增强现实等数字技术，而且有助于提高批量生产的灵活性和效率。在与供应商和运输服务提供商的对话中，还利用了跟踪和追踪的好处，使物流能够在世界各地进行数字追踪。
全面可持续生产
与数字化一样，56号工厂在全面的基础上看待和实施可持续性。除了环境兼容、节约资源的生产外，这还包括社会责任，始终适当考虑成本效益。因此，56号工厂为实现公司的可持续发展目标做出了重大贡献。
节约资源和降低能源消耗是这一方法的基石。56工厂从一开始就在二氧化碳中性的基础上运行，因此将是一个零碳工厂。总而言之，56工厂的总能源需求比其他装配设施低25%。在56号工厂的屋顶上有一个光伏系统，为大楼提供自生的绿色电力。这足以满足56号工厂每年约30%的电力需求。其中一部分电力流入一个创新的直流网络，这将提高未来装配车间的能源效率。例如，它为通风设备等技术系统提供动力。基于车辆电池的固定能量库也连接到直流网络。它的总容量为1400千瓦时，可作为光伏系统多余太阳能的缓冲。现代照明由LED和创新的蓝天建筑组成，允许员工在白天工作，在节约能源的同时创造了愉快的工作氛围。
除了二氧化碳和能源平衡的考虑，梅赛德斯-奔驰的可持续发展方法还有其他生态方面。大约40%的屋顶区域都有植物。这不仅补偿了封闭的地面面积，还通过保留雨水改善了建筑内部的气候。这是一个将雨水与污染水分离的新系统。通过储存雨水，56号工厂减轻了邻近水源的负担，并创造了新的绿地。
56号工厂的主楼是一个建筑和可持续发展的亮点。混凝土立面首次采用再生混凝土建造，由拆除材料制成。这意味着56厂的建设不仅节约了资源，而且还可持续地回收了废品。
以人为本
作为雇主的社会责任也体现在工厂本身。整个数字概念把人放在事物的中心。在一个成功的开始之后，1500多名员工将在56号工厂两班制工作。他们将在日常工作中得到无数创新技术的最佳支持。在装配线上工作是为了支持员工对健康生活平衡的渴望。
在可能的情况下，梅赛德斯-奔驰从一开始就让56号工厂的员工参与进来；例如，在一项在线调查中，生产员工被问及他们的个人喜好。他们能够说明他们愿意在哪个班次、哪个领域和哪个同事一起工作。员工的回复率非常高，超过85%的愿望得到了实现。
现代工作实践适用于工厂的生产和管理领域。与工务委员会进一步发展可持续的生产组织。生产车间的布局也特别吸引人。大楼里的休息区是现代的，并涂上了吸引人的颜色，为员工创造了一个愉快的工作氛围。工厂有自己的食堂，这样员工就不用在工地上走很远的路了。主楼的办公区提供了现代化、开放的工作环境。
工效学在56工厂是一个特别重要的因素：所有装配阶段都在早期阶段进行了工效学兼容性检查，以便进行任何必要的改进。通过选择输送系统，例如旋转高架输送机或移动平台，可以将线路上的车辆带到对员工最有利的工作位置。所有工位高度可调。年轻而有经验的同事在五六工厂携手合作，作为一个团队相互受益。
关于56工厂 数字56
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2.5年 施工时间 |
22万平方米 总占地面积 （相当于30个足球场） |
700000立方米 挖出的土 |
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6400吨 施工期间使用的钢材 （几乎和巴黎的埃菲尔铁塔一样多） |
66300立方米 混凝土用量 （对应150个家庭左右用量） |
12,000 光伏组件 输出功率超过5000kWp（峰值千瓦） |
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