走进浦口火车站 2024-06-13 04:03:50 老浦口,浦口火车站,津浦铁路,大马路,津浦路。。。。。。浦口火车站位于南京长江北岸,又称南京北站,建于1914年,是当年津浦铁路的终起点,历来为南北交通要冲和兵家必争之地。在中国近代史上,浦口火车站是一个经常出现的地名,孙中山灵柩运达南京、人民解放军发起渡江战役、朱自清《背影》中的镜头皆发生于此,具有独特的民国特色,蕴含着深厚的民国历史底蕴。近年来逐渐成为以民国为背景的电影及电视剧的重要外景基地。热播一时的《情深深雨蒙蒙》、大制作《国歌》等均在此拍摄过大量场景。 赞 (0) 相关推荐 重读《背影》,寻访浦口火车站 这标题有些个不妥.应该是寻访浦口火车站,重读朱自清的<背影>更准确些. (图片选自网络) 初读朱自清的<背影>,是大学第一个学期,1978年的初冬. 当代文学作品选读是中文系第 ... 留下《背影》的南京浦口火车站未来什么样? 留下《背影》的南京浦口火车站未来什么样? 阳春三月江南游~~访浦口火车站 来南京之前做了攻略,其中就有浦口火车站,所以特意安排上午出发. 我们从宾馆坐公交车来到了中山码头 然后坐轮渡过长江. 浦口码头对岸的中山码头 这是我们做的轮渡. 轮渡分为两层,一层没有座位,大多数为骑 ... 老浦口记忆之浦口火车站:一栋米黄色英式建筑大楼 导读:说到老浦口,不得不提浦口火车站,当年的浦口火车站是由英国人设计的,它是一栋米黄色英式建筑大楼,用时六年才完成,它由一根根柱子从主楼延伸直通月台,形成伞形长廊,长廊与轮渡码头的拱形雨廊相连接,为远 ... 河南南部一条东西向铁路,从设想到建成用了90年,为何会这么久 在我国清朝末年版图上,有两条钢铁的长路从京师开始伸向南方,显示出现代科技的力量正在改变着这个古老的国家.这两条路一是开工于1898年(光绪二十四年)底,1906年(光绪三十二年)4月1日全线竣工通车的 ... 老浦口,走进浦口火车站 浦口火车站位于南京长江北岸,又称南京北站,建于1914年,是当年津浦铁路的终起点,历来为南北交通要冲和兵家必争之地.在中国近代史上,浦口火车站是一个经常出现的地名,孙中山灵柩运达南京.人民解放军发起渡 ... 百年老火车站—南京浦口火车站的建造始末 在浦口站丢了鞋,这是毛泽东在自己40岁那年对美国记者埃德加·斯诺亲口说的 文/刘建春 上世纪30年代的浦口站站台与站房(刘建春/供图 ) 六朝古都南京城,是不包括浦口的.一个世纪前因缘际会,浦口成了国 ... 国家重点文物保护单位——浦口火车站旧址 --浦口火车站旧址 浦口火车站始建于1908年(清光绪三十四年),通车于1914年(民国三年).火车站是当年连接河北.山东.安徽.江苏等11省的交通枢纽,南北交通要冲津浦铁路的终端. 浦口火车站旧址现 ... 老浦口,浦口火车站 "我看见他戴着黑布小帽,穿着黑布大马褂,深青布棉袍,蹒跚地走到铁道边,慢慢探身下去,尚不大难,可是他穿过铁道,要爬上那边月台,就不容易了.他用两手攀着上面,两脚再向上缩:他肥胖的身子向左微倾 ... 浦口码头,浦口火车站,大马路。 "我看见他戴着黑布小帽,穿着黑布大马褂,深青布棉袍,蹒跚地走到铁道边,慢慢探身下去,尚不大难,可是他穿过铁道,要爬上那边月台,就不容易了.他用两手攀着上面,两脚再向上缩:他肥胖的身子向左微倾 ...