选不了福特猛禽，新年也不能错过这款皮卡！

近日，轱辘哥从网上了解到，福特F-150猛禽即将在国内上市，这款蝉联美国车市销量头衔40多年的皮卡，连身高1米8的人上车都感到费劲，驾驶室的视野还渣到爆，还有尾气排放高得吓人的3.5T发动机...看似猛禽是专门为美国的肌肉大汉量身打造的一款车，并不适合国内消费者的用车大环境，贸然引进国内，究竟用意何在呢？

要知道，皮卡在国内还处于发展比较迟滞的阶段，国内消费者对皮卡的观念还不是太全面，以致很多优秀的皮卡都只能埋没在角落里，猛禽这种“土豪”级别的皮卡，对于国内用户而然，不仅没有需求，在使用上也发挥不到其真正的实力。

所以轱辘哥在推荐车型的时候都会强调一句话：“够用就好！”。不必为面子工程花太多精力，毕竟车子是为自己服务的，自己开起来省心省力才是真的好！

江铃宝典作为国内皮卡界的“元老级”人物，在柴油皮卡市场上早已称霸多年，在去年9月份还推出了国内首款搭载汽油涡轮增压发动机的皮卡——江铃宝典1.8T，凭借“低速高扭”和“低油耗”的特点，宝典足已抗衡福特猛禽。

低油耗高效率才是硬道理！

国内皮卡多数用于农务作业，宝典也被列入农民“创富”的队伍当中，不仅仅因为它的高性价比，还有它表现出色的柴汽发动机组合。2.9T柴油版车型采用前置后驱的布置方式，最大马力达到125Ps，最大扭矩高达290Nm，而百公里油耗仅有7.9L。

新推出的1.8T车型表现更为全面，拥有双连续可变VVT、涡轮增压 + 中冷、缸内直喷、电控可变排量机油泵等多项主流技术，最大马力176Ps，最大扭矩280Nm，扭矩表现直逼柴油发动机车型，油耗更是与柴油发动机持相同水平，仅8L/100KM。

柴汽发动机的组合不仅满足了皮卡的经济实用性，也适应了当今节能减排的环境需求，江铃宝典很好地满足了国内消费者对皮卡消费的需求，还兼顾了对环境的保护。

任性的选择，细分车型多到爆！

作为皮卡界的常青树，江铃宝典在车型的布局上十分完善，不仅有柴汽动力之分，还有两驱和四驱车型、低配和高配车型、长/短货箱车型之分，一举满足不同用户的用车需求。

而在用户最关心的配置方面，宝典的高配车型配备质感相当的真皮座椅，中控台还搭载了中控大屏、AUX/USB接口等，安全性配置上，1.8T宝典也标配主副驾驶安全气囊，高配车型搭载ABS自动防抱死系统和制动力分配系统，大大加强了行车的安全性。

然而，手握如此多“筹码”的江铃宝典，还要在新年来一发优惠大酬宾！

即日起至4月30日，凡购买江铃宝典，即享2000元抵5000元现金优惠！ 如此重磅的优惠力度，难怪福特F-150猛禽都hold不住了！

皮卡解禁试点政策已经实施了一段时间，皮卡市场正迎来一波发展热潮，各种类型、风格的皮卡车型将会接踵到来，江铃凭借自身十多年的生产研发皮卡的经验，相信将会继续爆发，而表现出色的宝典车型也有望继续成为皮卡界的常青树，在国内皮卡市场不断扩大份额！

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