每日新闻 | 标致e-Legend概念车官图公布，大众电动商用概念车全球首发，EVOVATE首款量产车亮相
2018年9月20日
星期四
复古与科技的碰撞 标致e-Legend概念车官图公布
日前，标致正式发布了e-Legend概念车的官图，新车造型复古的同时，又将纯电动和自动驾驶融入其中，打造出一款极具摩登复古韵味的现代概念车。标致e-Legend概念车采用双门Coupe造型，整体造型向经典致敬，全新的四眼大灯采用LED光源，中央的LOGO更换为1955款造型。
车身来看，新车双门Coupe的线条感依然属于上个世纪，纤细的A柱造型搭配三厢结构，使得新车与当下流行设计格格不入，甚至刻意复刻了标致504 Coupe的突出轮眉。尾部造型上，我们更是看出了曾经标致的身影，巨大的后风挡玻璃在当今轿车当中难得一见。同时标致家族狮爪式尾灯组极具辨识性，辅以黑色装饰条，使得新车尾部看起来并不单调。
垂直的中控台被49英寸液晶显示屏所包围，辅以木纹装饰板和铜色装饰，看起来极为时尚，但同时采用经典蓝色天鹅绒面料的座椅，造型复刻了50年代汽车的设计，这种古典与现代相碰撞出的摩登风格令人印象深刻。
动力方面，新车将采用双电机分别驱动前后轴，综合最大功率456马力，峰值扭矩800牛·米，搭载容量为100kWh的锂电池组。性能方面，其0-100km/h加速将小于4秒，最高时速超过225km/h，最大续航里程约为595km，并支持快速充电，在25分钟内获得约500km的续航里程。
小评：法国人的车总是让人惊喜不断，e-Legend概念车外观的复古看似有些生硬，但正是这种复古与现代的冲击感更加令人震撼。
2018年9月20日
星期四
大众I.D. Buzz Cargo电动商用概念车全球首发
在近日开幕的德国汉诺威商用车车展上，大众商用车发布了全新电动商用概念车——I.D. Buzz Cargo概念车，据悉该车将拥有550km的最大续航里程。
新车可以看做是此前大众I.D.BUZZ概念车的商用车版本，新车同样基于MEB平台打造而来，新车保持了大众经典的T系列传承元素，包括双色车身设计。此外新车后门和尾部的侧窗全部封闭，保证了货厢的安全性和私密性。
尺寸方面，新车长宽高分别为5048/1976/1963mm，轴距3300mm。内饰设计上，新车主要以商用功能性为主，保留了伸缩式方向盘设计，同时前排中央座椅放倒后能够提供一块大尺寸液晶显示屏供主驾驶员操作。货厢方面，新车将拥有非常平整的货厢空间，便于存放货物，但由于电池组布局在底盘下方，所以货厢开口更高。此外，货厢顶部还配备有太阳能板，从而能够为电池带来额外的能量。
动力方面，概念车搭载48kWh的锂电池组，位于后轴的电动机最大功率为204马力，该车的最高时速为160km/h。根据最新的消息，这款概念车或将于2021年正式量产。
小评：大众I.D. Buzz Cargo概念车满满的未来感，作为大众I.D.家族的车型，该车代表了大众品牌未来电动车的发展方向，包括电力驱动、自动驾驶，但概念车终归是概念车，量产后能实现多少才是最重要的。
2018年9月20日
星期四
EVOVATE首款量产纯电动SUV亮相，明年上海车展开启预售
在全球未来出行大会上，电咖汽车旗下的高端品牌ENOVATE首款车型正式亮相。新车是一款纯电动中型SUV，按规划将于2019年上海车展期间开启预售，并将于当年下半年陆续开始交付。
造型方面，新车由前任保时捷设计师Hakan Saracoglu主导，其中前脸进气格栅采用了封闭式设计，并通过LED日间行车灯勾勒出前格栅的轮廓，看上去充满了时尚感。搭配采用贯穿式设计的全LED光源前大灯组，也使前脸造型看上去极具辨识度。
来到车身侧面，新车采用了当下流行的悬浮式车顶，辅以双腰线设计及大尺寸轮圈，营造出强烈的运动化氛围。车顶线条自B柱后开始缓缓下压，配合倾斜角度较大的后风挡玻璃，让视觉上也极为紧凑。
车尾的造型较为紧凑，并配有小型扰流板。狭长的尾灯组与前大灯组前后呼应，内部两道细长的灯带再加上下方的镀铬饰条，可以看做是呼应品牌Logo。相信在夜晚点亮后，会极具辨识度。
官方透露，新车将于其绍兴生产基地进行生产。在建的绍兴工厂设计总产能为18万辆/年，预计明年将完成一期工程，届时释放的年产能将达到6万辆。
小评：根据此前发布的产品规划，除了今日亮相的新车外，ENOVATE还将在未来5年内推出7款新产品，并涉及轿车、SUV及MPV车型。当这些新势力的产品都开始推向市场的时候，也是十分让人期待的。