端午不聊吃粽、赛龙舟,古时出行方式更亮眼?

“举世皆浊我独清,世人皆醉我独醒。”

聊到端午,我们总免不了谈到屈原,抱着救国救民的志向,却被奸臣排挤,最终无奈投江而死的爱国诗人。

在这投江之后,我们仿佛看到了公元前278年,悲痛欲绝的楚国百姓聚集在汨罗江边,渔夫们划起船只寻找屈原,为了不让鱼龙虾蟹伤害屈原的身体,纷纷拿出饭团、鸡蛋等食物喂食鱼虾,一位老医师甚至将一坛雄黄酒倒进江里,说是为了药晕蛟龙水兽,同时,为怕饭团被蛟龙所食,人们想出用楝树叶包饭,外缠彩丝,而这就是我们现在所说的粽子。

为了纪念屈原,在这以后的端午节,老百姓不是吃粽子就是赛龙舟。

当然,还有喝雄黄酒的!

饮雄黄酒,不免让人想到许仙与白娘子,而忆起屈原,很多人心里莫名的想要了解,在当时的那个社会,皇宫贵族、平民百姓的生活状态,或是古时人出行方式与我们有着怎样的不同?

贵族出行---马车

回朕车以复路兮,及行迷之未远。步余马于兰皋兮,驰椒丘且焉止息。”屈原的《离骚》中谈及的调转我的车走回原路,便记录了战国时期乘车出行的事宜。

但和欧洲皇室的四轮马车比较,中国古代流行的是两轮马车,主要原因也是两轮马车灵活,适合打仗,你想一想,当时战国时期战乱,你坐着笨拙的四轮马车,如果遇到一些突发情况,跑得了吗?

百姓运货--牛车、骡车

“两个轮子”的盛行,另一个原因也是当时人们经济条件有限,普通百姓出行一般靠走路,但是如果要长距离的托运货物,就要动用到“车”了,马车是有钱人才用得起的出行工具,普通百姓更多的是用牛、骡等牲畜替代马车。从“古之贵者不乘牛车”的话语中,我们也能得知当时牛车地位之低。

到了东汉末年,牛车渐渐风光了起来,缘由相当滑稽,据悉是当时汉献帝逃亡时,牛车救驾有功,《三国志·魏志·董卓传》记载:奉、暹等遂以天子都安邑,御乘牛车……也有人分析,当时是因为天下大乱,经济萧条,天子无马车可乘。

其实即便到现在,山村或是经济比较落下的地区,依然有人使用牛车拉货,看这低头苦干的样子,这不就是我们一直被要求的勤勤恳恳工作的状态吗?十分写实!现在的马大都已经在动物园或是景区以供游客拍照使用了,再也不是那驰骋沙场的威风样子。

有钱人家、官府人员出行---轿车

轿子出现于魏晋时期,是在辇车的基础上发明的,辇车有轮子,轿车主要靠人力,唐宋已有乘轿出行的记录,“暖轿行春底见春,遮栏春色不教亲。急呼青繖小凉轿,又被春光著莫人。”诗人杨万里的诗中描述了暖轿和凉轿功能,一般都是帘子遮挡,真正流行于北宋。

曾经热播的一部电视剧《上错花轿嫁对郎》就有大量轿车出行的片段,特别是婚娶之时。帘子的作用也保护了轿中人的隐私。至于为什么新婚女子要坐轿子,普遍说法是轿子的舒适性更好,不容易晕吐。

而且特别有意思的是,轿子和现在的汽车一样也有等级之分,主要体现在轿夫的数量上,《还珠格格》第一部小燕子和皇阿玛出行中,就拥有众多的随从。

当时文官和武官也有区分,文官比武官更有资格享受轿子,明朝初年出台规定:三品以上的文官准许乘坐轿子,三品以下的官员只准骑马。前线打仗、拼死卖命的武官,比别人辛苦,但待遇却更低。

长距离远行---船只

“陆行乘车,水行乘船”坐车颠簸,水路倒是惬意多了。船的主要种类分为粮船、水驿船、浮梁渡船,粮船是专门用于漕运的船,则是调运粮食;水驿船是水路驿站专用的船只;浮梁渡船,是以船作桥渡河涉江的交通方式。

古代诗人尤为喜欢泛舟或是在坐在船上,借景抒情。李白《早发白帝城》有诗:朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还,两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山。

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