端午不聊吃粽、赛龙舟，古时出行方式更亮眼？

“举世皆浊我独清，世人皆醉我独醒。”

聊到端午，我们总免不了谈到屈原，抱着救国救民的志向，却被奸臣排挤，最终无奈投江而死的爱国诗人。

在这投江之后，我们仿佛看到了公元前278年，悲痛欲绝的楚国百姓聚集在汨罗江边，渔夫们划起船只寻找屈原，为了不让鱼龙虾蟹伤害屈原的身体，纷纷拿出饭团、鸡蛋等食物喂食鱼虾，一位老医师甚至将一坛雄黄酒倒进江里，说是为了药晕蛟龙水兽，同时，为怕饭团被蛟龙所食，人们想出用楝树叶包饭，外缠彩丝，而这就是我们现在所说的粽子。

为了纪念屈原，在这以后的端午节，老百姓不是吃粽子就是赛龙舟。

当然，还有喝雄黄酒的！

饮雄黄酒，不免让人想到许仙与白娘子，而忆起屈原，很多人心里莫名的想要了解，在当时的那个社会，皇宫贵族、平民百姓的生活状态，或是古时人出行方式与我们有着怎样的不同？

贵族出行---马车

“回朕车以复路兮，及行迷之未远。步余马于兰皋兮，驰椒丘且焉止息。”屈原的《离骚》中谈及的调转我的车走回原路，便记录了战国时期乘车出行的事宜。

但和欧洲皇室的四轮马车比较，中国古代流行的是两轮马车，主要原因也是两轮马车灵活，适合打仗，你想一想，当时战国时期战乱，你坐着笨拙的四轮马车，如果遇到一些突发情况，跑得了吗？

百姓运货--牛车、骡车

“两个轮子”的盛行，另一个原因也是当时人们经济条件有限，普通百姓出行一般靠走路，但是如果要长距离的托运货物，就要动用到“车”了，马车是有钱人才用得起的出行工具，普通百姓更多的是用牛、骡等牲畜替代马车。从“古之贵者不乘牛车”的话语中，我们也能得知当时牛车地位之低。

到了东汉末年，牛车渐渐风光了起来，缘由相当滑稽，据悉是当时汉献帝逃亡时，牛车救驾有功，《三国志·魏志·董卓传》记载：奉、暹等遂以天子都安邑，御乘牛车……也有人分析，当时是因为天下大乱，经济萧条，天子无马车可乘。

其实即便到现在，山村或是经济比较落下的地区，依然有人使用牛车拉货，看这低头苦干的样子，这不就是我们一直被要求的勤勤恳恳工作的状态吗？十分写实！现在的马大都已经在动物园或是景区以供游客拍照使用了，再也不是那驰骋沙场的威风样子。

有钱人家、官府人员出行---轿车

轿子出现于魏晋时期，是在辇车的基础上发明的，辇车有轮子，轿车主要靠人力，唐宋已有乘轿出行的记录，“暖轿行春底见春，遮栏春色不教亲。急呼青繖小凉轿，又被春光著莫人。”诗人杨万里的诗中描述了暖轿和凉轿功能，一般都是帘子遮挡，真正流行于北宋。

曾经热播的一部电视剧《上错花轿嫁对郎》就有大量轿车出行的片段，特别是婚娶之时。帘子的作用也保护了轿中人的隐私。至于为什么新婚女子要坐轿子，普遍说法是轿子的舒适性更好，不容易晕吐。

而且特别有意思的是，轿子和现在的汽车一样也有等级之分，主要体现在轿夫的数量上，《还珠格格》第一部小燕子和皇阿玛出行中，就拥有众多的随从。

当时文官和武官也有区分，文官比武官更有资格享受轿子，明朝初年出台规定：三品以上的文官准许乘坐轿子，三品以下的官员只准骑马。前线打仗、拼死卖命的武官，比别人辛苦，但待遇却更低。

长距离远行---船只

“陆行乘车，水行乘船”坐车颠簸，水路倒是惬意多了。船的主要种类分为粮船、水驿船、浮梁渡船，粮船是专门用于漕运的船，则是调运粮食；水驿船是水路驿站专用的船只；浮梁渡船，是以船作桥渡河涉江的交通方式。

古代诗人尤为喜欢泛舟或是在坐在船上，借景抒情。李白《早发白帝城》有诗：朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还，两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。

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