好车的判断标准有很多,但靠谱的标准,还是来自于用户。为了进一步考验长安UNI-K的产品实力,长安汽车举办了预订用户验车仪式,邀请100多名用户对车辆进行体验,唯有用户对车辆的产品力满意后,长安UNI-K才正式进入市场。也就是说,长安UNI-K能否达到上市标准,由用户说了算,下面我们就来看看长安UNI-K是否有足够的实力迎接挑战。
此次预订用户验车仪式,长安汽车似乎专挑困难的事情做。要知道,如今的消费者对汽车越来越挑剔,比如我们现在购车,既要强动力,又要高品质和丰富的智能配置,同时价格又不能太高。而长安汽车此次邀请了一百余名用户对车辆进行试验,那么长安UNI-K就需要同时满足一百余名用户的喜好,难度之高不言而喻。不仅如此,此次活动场地还选择在重庆西部汽车试验场,这是西部最大和最专业的汽车试验场,路况比开放公路更加复杂。同时,活动当天,场地是湿滑路面,甚至部分路面积水,这也导致车辆轮胎与地面的摩擦力大幅下降,在这种环境下进行激烈驾驶,对车辆实力和驾驶员技术都是严苛的考验。为更全面展现长安UNI-K的实力,长安汽车设置了多个体验项目,包括直线加速、紧急制动、金卡纳测试、银石连续弯和颠簸路面测试等,可以对车辆的加速性能、制动性能、操控灵敏性、底盘品质等方面进行全方位测试。从现场测试成绩来看,长安UNI-K交出不错的分数,直线加速时间是8.87秒,紧急制动距离是43.6米,在湿滑路面能做出这样的成绩,已经非常不错。显然,对于这样的成绩,在场的用户都能够验收通过。长安UNI-K敢于挑战各种难度的底气,是过硬的产品实力。轱辘哥曾经试驾了长安UNI-K,当时发了一条动态说这是一款实力比较出众的车型,能够全方位满足用户需求。长安UNI-K的整体设计改写了很多人对中大型SUV的固有看法。首先是颜值,长安UNI-K的造型设计水平在市场上能处在顶尖位置,星际战舰式前大灯、无边界格栅和航天器尾翼的高位刹车灯等设计元素的采用,让整辆车极其酷炫。更有看点的是动态表现,长安UNI-K能在多个挑战项目中取得好成绩,离不开优秀的动力系统和底盘助力。这款车使用了蓝鲸新一代2.0T发动机,最大功率达到233马力,峰值扭矩是390牛·米,是目前长安汽车中动力参数最高的车型,也是比同级车型动力参数更好的中大型SUV。动力性能更强的车型,通常加速能力会更好,这也是长安UNI-K能在直线加速项目中获得出色成绩的重要原因。此外,长安UNI-K还提供了经济、普通、运动三种驾驶模式供选择, 如果选择运动模式,驾驶车辆时还能获得比较轻快的加速感,这在中大型SUV上并不多见。这种设计对于用户来说十分重要,毕竟现在的购车主力军是年轻人,尽管他们为了家庭选择中大型SUV,但内心始终对运动与激情有一定的追求。不仅是动力性能,长安UNI-K的底盘配置也足够出色,为了保证车身灵活性和通过性,这款车配备了博格华纳AWD全轮驱动系统,具备TCU扭矩控制功能,在AUTO模式下,车辆能根据自身动态和路况进行快速切换四驱和两驱,扭矩可以在0-100%之间进行连续分配。也就是说无论是复杂路况,还是顺直的柏油路,长安UNI-K都能轻松通过,同时又可以保证燃油经济性。当然,智能化时代,长安UNI-K怎能少了丰富的智能配置,在它身上可以看到有IMS智能座舱交互系统、DMS驾驶员疲劳监测系统、科大讯飞语音交互系统、手势交互功能等,甚至搭载了同级车型中罕见的SONY音响。无论是长安UNI-K的产品力表现,还是举办预订用户验车仪式活动,都充分体现出长安汽车对用户的重视程度。满足用户所需,给用户提供满意的产品,是长安汽车的服务理念。实际上,用户至上的理念在长安汽车身上演绎得比很多车企更全面,近几年虽然很多车企都在强调以用户为中心,但它们更多是打造用户所需的车型,没有太多针对用户打造的服务,也就是说,大部分车企的服务对象始终是汽车,并非用户。而长安汽车的玩法更高层次,近几年已经实现了从被动服务到主动服务、从服务车到服务人、从合同纽带到情感纽带的进阶。早在2018年,长安汽车就开始从服务客户向经营客户方向转变,并且在2019年还宣布三年投入30亿元来打造知音伙伴服务计划,到了2020年还启动了客户服务工程,给用户最好的服务体验。现在,长安汽车已经能够给用户做出价格透明、时间标准、品质保障、快速响应、服务专业的诚信服务五大承诺。重视用户的长安汽车也得到越来越多消费者认可,市场销量一路稳步攀升。到了2021年,长安汽车还成为市场成绩最好的自主车企,2月销量高达139,488辆,同时旗下多款车型也获得销量冠军。车企以用户为先,用户才能以品牌为荣。正是将用户放在首位,真正落实为用户服务的理念,铸就了长安汽车在市场上的领跑者位置。此次通过预订用户验车仪式活动的成绩也可以看到长安UNI-K出众的产品实力,这款车能够全方位满足用户需求,甚至细致入微的服务方式也比其它车企更胜一筹。