为什么越来越多的车企不再使用悬浮中控，而且屏幕还越做越大？

目前出厂的众多车子都有一个特色，在中控设计上面采用的是大屏幕，而悬浮式的中控也是越来越少，有些车企甚至把中控大屏作为车子的一个卖点来进行宣传，不仅屏幕越变越大，花样更是层出不穷，对于中控大屏而言有些功能甚至是你想不到的。

随着车子的功能多样化，以及车辆电气化程度是越来越高，普通的悬浮式显示屏，不足以满足现今车辆的屏幕显示需求，“中控大屏”的一大优势在于突出的科技感，在视觉的感官上面，基本上就是将原来原本固化的区域通过大屏显示出出来，变的丰富和立体起来，同时还带来了更广泛的可拓展的空间。而且更关键的是屏幕更大，功能更多，也更加能够吸引消费者的注意力，这个也是一些车型，尤其是一些新车型的主要的卖点之一。

同时随着车辆朝着新四化的方向来进行发展，中控大屏需要实现，网联化、智能化和共享化，这些是通过普通的屏幕是无法实现的，但是大屏就可以将这一的一些功能作为叠加置入显示屏中，尤其是现在新能源汽车的具备的OTA，这种基本上驾驶员就可以对车辆进行检视，车子的一些复杂的问题，就能够直接通过中控大屏显示出现一目了然，从实用性来说，大屏的好处主要是视觉上看着更爽，使用起倒车影像或者全景影像、导航来说，用起来确实更为方便。

可以说在车辆的使用方面更加的便利安全。屏幕越做越大的情况，可以说是时代的趋势了，更大的屏幕可以显示更多的信息，也可以实现更多的辅助性的功能，在车辆使用的便利性方面也变得更加的好。