每天学习一点点，坚持迎来大改变（第六十三期）

坚持

68天

68 DAYS

「坚持68天每天进阶」

···

距离2019年一级建造师考试还有68天，柚子教育2019年民航VIP班即将进入尾声，需要加入我们VIP班的请加柚子班长微信：13853782359，我们会给付费的考生邮寄一本《一建民航案例专项强化宝典》，并提供全程民航课程精讲视频、强化视频和核心冲刺班还有各种文档资料总结等，为您的民航通关提供保障！好了，那么我们就进入今天的学习咯！

民航机场目视助航灯光系统

简易进近灯光系统

简易进近灯光系统用于拟在夜间使用的非仪表跑道和非精密进近跑道。如果该跑道仅用于能见度良好情况下或有其他目视助航设备提供足够的引导时，可以不设。

所有的灯具及其支柱为易折式，如果跑道入口内移，则道面上的灯具应为嵌入式。

精密进近灯光系统

注意：I、II、III类精密进近灯光系统中的顺序闪光灯由一个分三级调光的并联电路供电。

I类精密进近灯光系统

顺序闪光灯必须每秒闪光两次，从最外端的灯向跑道入口逐个顺序闪光。（注意：顺序闪光灯可少设或不设）

障碍物限制要求

注意：I、II、III类精密进近灯光系统，距跑道入口960m及距跑道中线延长线两侧各60m的范围以内，可以有导航需要无法移走的设备和装置，但是要满足易折性。其突出于该平面之上的高度应不大于其至跑道入口距离的0.5%并应作为障碍物加以照明和标志。

坡度要求

每一段升坡、降坡或水平段上至少应包含三个短排灯每一段升坡、降坡或水平段上至少应包含三个短排灯每一段升坡、降坡或水平段上至少应包含三个短排灯每一段升坡、降坡或水平段上至少应包含三个短排灯每一段升坡、降坡或水平段上至少应包含三个短排灯每一段升坡、降坡或水平段上至少应包含三个短排灯每一段升坡、降坡或水平段上至少应包含三个短排灯。

好了，本期就到这里，我们明天继续咯！快考试了，小伙伴们要加油了哦！