控制回路断线详细检查（Part 1)

22：00才正式开始今天的公众号编辑，争取一个小时的时间把控制回路断线详细检查第一部分讲述完成。

前期对控制回路的简化原理进行了讲述，并对控制回路（合闸状态）出现断线信号时的初步判断进行了分析，向读者讲述了简单的测量检查方法，主要是能通过简单的检查将故障范围缩小，并为专业班组的检查提供必要的数据支撑以做好备品备件的准备工作。那么接下来就来分别讲述一下如何详细检查控制回路断线故障及处理方法。

今天讲述合闸状态下控制回路断线的检查方法

根据上图总列出6个节点，其实有关注前几期的童鞋应该能发现与之前的回路节点大致相同，而这里也不再列出节点的回路编号，因为详细的检查必须根据设计图纸并结合现场实际接线来开展，所以工作的开展首先是准备好图纸资料（包括设计蓝图、保护屏厂家图、断路器厂家图）、万用表、合适的螺丝刀、记录本。

①. 保护屏处测量节点①对地直流电压，此处是断路器操作箱与机构侧连接的重要节点，对地为负电位（额定电位）且排除端子接线松动原因时可判断为操作箱侧故障，那么可以在端子排处将HWJ与TBJ间的连接线解开（请及时恢复TBJ与机构侧的连接，因为此时如果保护动作其实是可以跳开断路器的），解开后可测量HWJ接线对地电压，根据经验应该是测不到电压或者是虚电压（就是说是经过相当大的电阻，比如说是几十MΩ以上的电阻值），由此可100%判断为操作箱内HWJ回路故障。

②. 节点①测量不到负电位时才需要检查节点②，节点②已经直接说明是机构内部问题，包括端子排接线的松动或元器件损坏或接触不良等原因，所以可在机构箱端子排先测量节点②对地电压，负电压的话必定是端子排哪个地方松动或者至保护屏的连接电缆芯的问题（曾经发现端子排接线长期松动导致电缆芯严重氧化造成回路电阻超大而造成接触不良），如果正电位的话可测量与节点③之间的电压差，如果有压差的话（一些已经进入老年阶段的设备其经验值也不会超过零点几伏）说明此节点间回路有故障点，如果不是的话继续往下，且节点③与节点④间的检查方法同上就不多讲，但如果检查出是ZJ的问题，可检查ZJ相关的各类接点是否存在问题（能检查到这里的童鞋对于这个都是小case啦）。

节点④与节点⑤之间是跳闸线圈，那么节点间因为线圈的电阻存在，必定会在回路上分得部分电压，按经验值一般不超过2V（110V系统），一般电压差有个几伏的话我们还是可以容忍的，运行过程的线圈断线至今未发现过，如果发现的线圈的问题请勿轻易进行处理，需要停电甚至是停母线以保证安全进行处理。

节点⑤节点⑥之间是比较常出现故障的地方（辅助接点），检查方法与以上的测量方法相同，由于辅助接点是一个机械设备，所以它的结构松动或者接线柱接触不良以及辅助接点接触面产生氧化等都可能造成接触电阻过大。如果测量出节点⑤节点⑥之间电压差过大的话可临时断开控制电源，断开后先检测节点对地电压消失后可将万用表打至电阻档，测量辅助接点两端电阻情况，必要时更换其他同类辅助接点（这个必须核对厂家图及咨询厂家专业人员以确定可更换的辅助接点方可更换），更换后测量新的辅助接点间电阻正常，投入控制电源前请检查人员远离断路器一次设备。

如果以上节点检查结果均正常的话，故障点落在节点⑥上，节点⑥对地的负电位检查这里就不再详细讲述，但节点⑥是控制电源负极在机构箱的总节点，检查时务必对每个有连接的端子或连接的节点进行全面检查。

以上的方法应该足够读者应付现场的检查，但这里还是要提一下安全问题，检查过程绝大部都是用电压法进行检查，就算是拉开控制电源空气开关进行电阻法检查时请先测量你要检查的节点间或对地电压情况，在无压差的情况下再使用电阻法，这个对任何回路的检查都是适用的，再一点最重要的是，对任何检查或改动后的回路进行送电时，请远离一次设备，不怕一万只怕万一，不清楚不干，想清楚再干！

由于时间关系不多说了，晚安吧。未经审核，有误请谅解，还是那句：请志同道合者多提宝贵意见和建议以共同提高。