再获国际巨头订单，动力电池龙头加码扩产
拿下国际车企的订单，是动力电池企业真正走向国际化的标志。目前仅有宁德时代、远景动力、亿纬锂能、国轩高科、孚能、欣旺达、万向一二三等企业拿下了国际乘用车企业的订单，已实现批量供货的更是屈指可数。
雷诺定点之后，短短几天内，全球动力电池龙头企业远景动力再次获得了国际巨头车企的订单，其动力电池的产品技术与国际化运营能力获得客户认可。
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7月1日，日产汽车与远景动力（Envision AESC）共同宣布， 远景动力将为日产汽车下一代电动汽车平台提供动力电池，并共同在英国桑德兰市建设 “EV36Zero”—— 全球首个集电动汽车生产、动力电池制造和可再生能源系统于一体的电动汽车零碳生态基地。
日产同时宣布，将投资4.23亿英镑（约合人民币37.76亿元），在英国生产全新一代纯电动车，并出口欧洲。该款电动汽车将基于日产-雷诺-三菱联盟CMF-EV平台打造，最高规划产能达10万台。
据了解，日产汽车是最早布局电动汽车领域的国际一线汽车品牌，2010年上市的纯电动汽车日产聆风全球销售近60万辆，行驶里程达到170亿公里，已成为全球最畅销的电动汽车。官方信息显示，日产计划在2030年左右在核心市场实现新车型100%电动化。此外，日产汽车承诺到2050年，实现集团运营和产品全生命周期“碳中和”。
6月28日，远景动力宣布与法国雷诺达成全面战略合作，远景动力获得雷诺5年40GWh至120GWh的动力电池订单。
目前，远景动力已经为44个国家的60多万辆电动汽车提供电池产品，迄今为止从未发生任何一起电池事故。
远景动力表示，海内外主流客户高度认可远景动力的产品技术与国际化产能，后续还会有更多合作公布。
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作为长期战略合作伙伴，远景动力还将在英国桑德兰市建设英国首座动力电池超级工厂，生产最新一代动力电池产品，能量密度提升30%，具备更强的续航能力和成本竞争优势。根据规划，该超级工厂到2030年产能将达25GWh，并具备实现35GWh的扩容潜力。
据悉，远景动力在桑德兰市已经拥有一座年产能1.9GWh的电池工厂，该工厂建成投产于2012年，是欧洲首座，也是目前英国唯一一座动力电池工厂，所生产的电芯、模组和电池包为全球44个国家的18万辆电动汽车提供清洁动力，在质量、性能、可靠性、安全性和成本等方面均达到了国际领先水平。
图：远景动力英国桑德兰工厂实景
基于雷诺定点，远景动力2天前刚宣布将在法国杜埃建设超级电池工厂，到2030年实现年产能24GWh，并具备实现40GWh的扩容潜力，这也是法国第一家数字化、绿色的动力电池工厂。同时远景还将开启法国北部的电池生态体系建设，以及储能电池、智能充电设施、电池循环回收等全生命周期技术的创新发展。
目前，远景动力在日本、美国、英国、中国及法国设有6大生产基地，合计规划产能达122.5GWh： 其中日本神奈川基地产能2.6GWh；美国田纳西州产能3GWh；英国桑德兰产能1.9GWh，此次还将再建25-35GWh；中国无锡基地规划产能20GWh，目前项目一期已顺利投产；法国杜埃工厂产能24-40GWh。
今年3月，远景科技集团发布在内蒙古布局新的储能及动力电池生产基地的计划。据悉，项目总投资100亿元，将建设20GWh的储能及动力电池以及产业链生态项目，并且已于去年12月开工。
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起点研究院（SPIR）数据显示，远景动力电池装机量稳居全球前列，随着客户批量供应，未来其市场份额将进一步提升。
目前远景动力已完成第五代多个产品系列的开发，包括高能量密度、高电压体系、快充等产品平台， 并推出355、390、590标准尺寸模组以及超大模组尺寸，产品测试数据处于行业领先水平，满足量产要求。在固态电池技术上，远景动力正在积极与日本高校和科研机构展开紧密合作，开发高能量密度的全固态锂电池。
研发人才的分布上，远景动力在全球拥有超过 2000 名员工，分布在日本、美国、英国、中国。其中，研发人员 1000 余人。
除了动力电池以外，远景动力在储能电池领域也早有布局，业务足迹已拓展至中国、欧洲、美国、日本、新加坡等，包括来自国内头部发电企业、壳牌、吉宝、泰国石油、新加坡港务集团等全球顶级客户订单，截至2021年1月，远景储能在手订单已超过 800MW。
远景动力对起点锂电大数据表示，2021 年将按照产能规划，进一步加快产能建设，向客户交付高性能、高质量、高安全的电池产品，服务好客户是业务长足发展的根基。
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