北疆地区的铁路
博乐站位于兰新线西段
奎屯-阿拉山口间
开通于1990年
其位置在博乐市境内
但其离博乐市城区较远
目前其主要功能
被2019年9月开通的
博尔塔拉站替代
博乐站
（图片来自网络）
博尔塔拉站
（图片来源见水印）
北疆地区的铁路建设
始于兰新线西段
（乌鲁木齐-阿拉山口）
于1990年建成通车
从阿拉山口出境至哈萨克斯坦
为欧亚第二大陆桥的组成部分
2006年乌西-精河实现复线运营
2012年完成电气化改造
2011年10月 摄于阿拉山口站
2009年12月
经精河站引出的
精伊霍铁路建成通车
首期开通到伊宁
后经霍尔果斯出境到哈萨克斯坦
形成第二条入中亚铁路通道
2011年6月
奎北铁路开通运营
从兰新线西段奎屯站引出
一度向北至北屯站
（现更名为北屯市站）
2017年6月
延伸至阿勒泰的北阿线开通
2011年10月 摄于北屯站
阿勒泰站
（图片来源见水印）
2019年5月
克塔铁路开通
新疆西北部的边陲塔城
接入全国铁路网
塔城站
（图片来源见水印）
2001年8月20日
K716次 张家口南-北京西
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1957年8月20日
五泉山-土门墩
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