单车穿越“大海道”无人区，只为拍摄这组照片！
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@新疆玉大山
大海之道出戈壁，
西域繁华看今世。
驼铃仿佛犹在响，
商队不见向敦煌。
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“大海道”顾名思义是指茫茫大海上的一条道路，然而，它却出现在了新疆干涸的戈壁荒漠无人区中。原来，它是古丝绸之路新疆通往内陆的重要通道，传说中的大海道有两条线路，一条是吐鲁番至敦煌之间最近的道路，直线距离500多公里，道路西起自吐鲁番市迪坎儿乡东至甘肃敦煌市。它的开通和使用始于汉代，唐代以后官方不再利用了，大海道也逐渐淡出人们的视野，成为停留于历史记忆中的丝绸之路古道之谜。丝绸之路作为古代沟通中西方文明的重要通道，因其在人类文明交流史上的巨大作用，一直为学术界所关注。
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随着学术研究的深入，丝绸之路绝大多数的路段已经被逐渐揭开历史的真相，惟独大海道的具体路线仍然湮没在历史尘埃之中。
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大海道的另外一条路就是哈密巴里坤通往甘肃敦煌的路，它也是这条线上最近的路，直线距离400多公里，东西两条起始线路共同构成了丝绸之路上最富传奇色彩的一段－－大海道。
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沿途汇集了古城堡、烽燧、驿站、史前人类居住遗址、化石山、雅丹群、海市蜃楼、沙漠野骆驼群，以及众多罕见的地理环境和地貌特征。
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还记得千百年来流传下来的哈密来的骆驼队吗？他们就是曾经长期行走在哈密大海道路上的商旅队。曾经在这条路上回响着那悠远的驼铃声，哈密来的骆驼队曾是连接新疆和内陆商贸、文化交流的纽带，而这条路上的哈密魔鬼城雅丹群地貌特征最为壮观。
王洛宾词曲刀郎演唱《哪里来的骆驼队》
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两条“大海道”我曾经都穿越过很多次，每次都是匆匆而过，留下了太多的遗憾。这次单车穿越哈密大海道就是希望能独自来到这里，在这里多待几天，安静地感受一个人的寂寞，用镜头记录和讲述个人对大海道的理解和体验。
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这里居然是4星级无人区旅游景区，真是太不可思议了，没有人的地方景区是如何发展经营的呢？
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这天我出发的晚，准备妥当从昌吉市出来已经是中午2点钟了，大约600公里的路程，到达大海道魔鬼城的时候是晚上10点多，后面一段路进入戈壁路面，车子颠簸的厉害没法跑太快，天已经黑透了，有5~6级的风，到达大海道雅丹群又转了一个多小时也没有找到背风的地方扎帐篷，四周漆黑一片，没有找到任何有人扎住的营地和灯光，只好就地在车上将就睡觉了。8月底的这个周五晚上，室外温度34度，刮着炽热的风，车里睡觉不开车窗真会闷死人。
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夜里12点左右风小了许多，星空璀璨，银河像一条亮晶晶的波光盈盈的穹带悬挂在头顶。我兴奋地拿出相机支好三脚架拍星空，只是从来没认真地拍过夜景和星空，调整相机参数是一件复杂的事情。
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早晨6点钟天就开始亮起来，7点零5分日出，开车四处去寻找好的拍摄点。
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找个阴凉处匆匆吃过早餐，太阳已经绕过来了，开始了一天中的烧烤模式，室外温度迅速上升到38~40度，地表温度应该在45~50度以上，根本没地方躲阴凉，虽然这个时间不适合拍摄，但是，开着车随便逛逛走路看景，也可以熟悉周边地貌。从上午10钟到下午6点钟都是这样度过的，在周边来回转8个小时，对这里的雅丹群和路况比较熟悉了。这里大概是3条南北向的雅丹群带，延绵几十公里，顶上和峡谷里有几条南北走向的大路，其它是一些绕着雅丹观景的小路。
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中午拍的图片
哈密大海道魔鬼城雅丹群路段奇特的雅丹地貌延绵几十公里，各种不同的造型让人惊叹自然的鬼斧神工。传说这里曾经是大海，而每一片雅丹都是岛屿，随着海水的冲刷和海平面的下降，还有千万年来戈壁荒漠风的侵蚀，形成了现在这样一层一层冲刷和风蚀裸露的痕迹。
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现在，风蚀的雅丹有很多已经自然塌陷，也有大块的滚落，或许将来会消失在自然中再也看不到了呢。
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下午6点钟以后又开始起风了，得尽早找到一个背风处安顿下来扎帐篷，很幸运地在一处风蚀溶洞的背后找到一个角落确实没有风。在魔鬼城雅丹群里这是一个高地，可以俯视雅丹群。就在这里扎帐篷，等待拍摄日落。
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日落后开始埋锅造饭，用逆变电带动的鼓风机炉子烧木炭起火很快，支起折叠的烤肉炉，新疆人走到哪里都离不开羊肉。羊肉是事先切好打真空包装在冰箱冷冻后，出发时放到泡沫保温箱里再放几瓶冰冻纯净水，用胶带打包密封带出来的，这样即使天气炎热，保鲜几天也没问题。
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享受在无人区自在地烧烤、喝几口小酒、仰望星空，有一种远离尘世喧嚣的惬意。
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魔鬼城真是有魔鬼，晚上就出来了。还在享受这难得的寂寥夏夜，忽然间狂风大作，肆意乱刮，幸好提前扎好了帐篷并且用一根拖车绳固定在车轮上，否则肯定会像风滚草一样被大风吹跑。帐篷也不给力，门的拉链坏了，沙子哗哗地刮进了帐篷，粘满出汗后的皮肤，整晚34度的高温和热风，感觉就像被魔鬼熊抱着无法挣脱，户外睡帐篷虽然舒展很接地气，但是，这种感觉还是第一次领教。
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一夜没有睡好，早上醒来都10点多了，是个阴天。阴云密布，光线不好，扫了拍照片的兴致，匆匆拍了几张照片就开始穿越到鄯善沙尔湖去。
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走之前一定得到温泉洗个澡，洗去满头满身的汗水和沙尘，干干净净地离开这里。这个温泉水始终是温热的，洗澡非常舒服。这里也是野生动物的水源地，周围动物的蹄印、粪便随处可见。水流之处形成了一片湿地，半人高的芦苇在风中摇曳，时不时还有鸟儿飞起落下，让这亘古的荒原有了生命的气息，平添了些许灵气。在这里可以看到方圆几十公里范围内唯一的一片绿地和神奇水源，还有来休整、洗漱的人和车辆。
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这次在这个偌大的4A级无人区景区，没有遇到车辆和人，连擦肩而过的机会都没有。偶尔看到的都是远方风驰而过的越野车扬起的烟尘。这里没有信号，没有人世间的一切，手机没用，钱包没用，你只需关注后备箱里的食物和水，一切变得简单而纯粹。白天，被炙热的阳光烧烤着，能寻到阴凉处，便是最大的满足；夜晚，还是被炙热的狂风拥抱着无处躲藏，能躲在车里车里吃点东西，透过车窗看星星也是超乎寻常的享受，也只有在这样的境况下，身体遭受着自然无情的折磨，才能真切感受到活着的意义。
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有人说在无人区一定要注意安全，其实相比于闹市，无人区是一个非常安全的地方，没有什么是需要防备的。
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穿越大海道，最大的障碍莫过于经过这里的无人区，这是对人、车、装备和户外生存经验的挑战。在穿越过程中任何一项出现问题都有可能功亏一篑，甚至付出生命的代价。但是走完大海道，你也会深刻的体会到丝绸之路留下的壮美和前人的坚韧和智慧。这种亲历的惊喜感受和刺激不正是摄影家、画家和探险者勇于不断探索和发现的动力吗？
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这次来到大海道雅丹群，由于对相机的熟悉程度不够，给专程来拍照留下了更多的遗憾，这些照片总体看还可以，但是，还有巨大的提升空间，真的，巨大的提升空间。当我想认真去拍摄大海道时才知道自己的摄影水平远远不足以驾驭这样的场景，无论是对大海道的理解，观察取景、相机的使用、图片后期处理以及文字表述能力都不足以表现这个题材。这次只能算作实战演习，认识到自己的不足比这次的穿越拍摄更有意义，这也是实现我摄影爱好突破和提升的动力。下次再会，大海道！更多的精彩一定会再次呈现给大家。
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