好消息！包头市110国道跨华建铁路专用线立交桥建成通车

包头市政桥梁建设中跨径

最大的一座城中立交桥

包头市110国道跨华建铁路专用线

立交桥建成通车

6月25日，备受关注的包头市110国道跨华建铁路专用线立交桥工程举行了通车仪式。

该立交桥位于包头市110国道与青山区公忽洞路交叉口，总长1198米，桥梁宽26米，双向6车道，包括亮化照明等基础设施内容，是包头市重点工程、民生工程。

该立交桥是迄今为止，包头市市政桥梁建设中跨径最大的一座城中立交桥。

该桥与110国道东西方向连接，形成了完整的城市（快速路）交通网络，实现了快速便捷的交通新需求。

包头城建集团股份有限公司副总经理、110国道跨线立交桥总指挥杨志强介绍，该立交桥由包头城建集团承建，工程总造价1.33亿元。立交桥的耸立出现，既可满足铁路公路双交通要求，极大程度缓解市区交通压力，与110国道东西方向顺连，形成完整的立体交通体系，同时，又解决便民出行需求，带动周边商业经济发展，是打造包头靓丽地标、城市风景的惠民工程。

据悉，立交桥桥梁总长931.2米，呈平曲线型分布，主体结构为三十四跨十联。

桥梁外形设计美观，施工工艺复杂多样，上部结构更是结合了各类梁型，包含预制、现浇及定制钢箱梁。

在施工过程中，城建集团响应国家绿色环保施工理念，积极采用BIM技术、智能张拉设备、清水混凝土模板技术、承插式盘扣支架工艺等先进科技技术和施工工艺，已获多项专利及工法。在建设过程中就已获评省级自治区评选的“绿色工地”“安全标准化示范工地”奖项。

杨志强说，工程自2019年11月19日开工以来，经历了2020年初的新冠疫情，给组织工人带来较大困难；此外，为减少对周边交通影响，工程建设初期采取不封路施工方法，这样的空间局限性给施工现场也带来很大影响。另外，桥梁设计较为复杂，平纵线交叉，给施工操作提出很高的精度要求。但经过建设五方共同努力，合理安排，统筹规划，大量投入，仅仅用了一年半时间，保质保量完成工程建设。

（包头日报社全媒体记者：赵永峰、李强）