新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌高铁有了新进展

最近了解到，新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段地质勘察监理招标启动了。项目业主为长江沿岸铁路集团，建设资金已落实。
    新建沪渝蓉高铁武汉至宜昌段线路起自汉口站，利用汉宜铁路17.9公里设线路所后新建线路向西，经汉川、天门、钟祥、荆门至宜昌，接入宜昌至郑万高铁联络线闵家冲线路所，线路全长313.8公路，其中新建线路长295.9公里。全线设汉口、汉川东、天门北、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北等7座车站，其中新建站6座，汉口站为既有站。
    本次招标范围包括新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段对应标段范围内的定测、补充定测阶段地质勘察监理工作。本项目地质勘察监理招标划分为二个标段。标段号分别为WYDKJL-1武汉至荆门（含）段，WYDKJL-2荆门（不含）至宜昌段。
    计划监理与相关服务期/监理服务期1461日历天，其中建设总工期4年，监理服务期限自签订合同之日起至缺陷责任期满（缺陷责任期1年）。工程概算投资额/建筑安装工程费5227000.0万元。
    高速铁路正线数目为双线。设计速度350公里/小时。最**面曲线半径，一般地段7000米，困难地段5500米，引入枢纽地段根据行车速度合理确定。最大坡度20‰。到发线有效长度650米。列车运行控制方式为CTCS-3级列控系统。调度指挥方式为调度集中。