在昨天的稿件中，UP君带大家去看了位于城南的大运场馆—— 高新区体育中心（详情见：大运探馆系列1：大运场馆可不只东门才有！）。场馆建设进度激动人心，而就在近日，成都高新区体育中心周边道路整治及景观打造提升工程设计方案也正式出炉，预计今年年底开工，明年夏天之前竣工呈现，届时中和将大变样！据悉，改造工程分为三个主要部分：高新体育中心周边环境绿化提升、高新体育中心周边道路整治及景观打造以及中和街道立面改造项目；涵盖中柏大道、成自泸高速和红星路南延线-吉龙路等三条交通干道。总面积约20.7万平方米（含景墙900米）景观打造，提升及中柏大道道路整治（1.2千米），其中新成仁路、成自泸高速、红星路南延线、中和大道景观整治约19.8万平方米，体育中心南侧市政绿地打造约0.9万平方米。
既然即将大变样，那么中和现在的样子，UP君自然是不能放过啦。今天UP君就带大家一起，按照设计方案上的点位走一遍，看看那些即将进行改造的区域，现在都是什么样的。
定位：“ 跃享活力 ” —— 活力动感、品质都市。范围：对沿线1.6公里的绿地进行打造，重点对高新体育中心场馆周围区域进行提升，一直未贯通的红星路南延线东侧辅道也将在此次提升工程中一并打通。
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没有工地和高楼，吉龙路的这一边只有水稻、毛豆、红苕 …… 还有其他一些你能在餐桌上见到的蔬菜。
△ 体育中心对面一片田园风光
UP君见到一位婆婆正在给稻子除虫，就上去和她聊了一会儿，才知道，原来路边的这一大片地都是她种的。昨天上午趁着天气还不太热，就出来把稻谷上的虫抓一抓。
UP君问婆婆晓不晓得自己这块地要被改造了，婆婆说： “ 晓得啊，咋个不晓得？不是明年这儿要办啥子会，到时候世界各地的人都要过来，看到这样子好撇嘛。听说是要做绿化，我这块地要做成公园了。其实我还是想继续种的，歇在屋头也没事，但是想到明年子要开大（运）会了，就还是不做了嘛，弄成公园也好看。 ”
在感叹婆婆觉悟之高的同时UP君环顾四周，还是觉得婆婆说得有些道理。其实不光是这片田地，吉龙路两边的行道树和人行道都多少散发着些土气。因为目前工程还没有开始，就只有期待一下明年夏天改造完成的效果了。
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随后UP君沿着吉龙路一直往西走，到达红星路南延线路口。因为在释放出的设计方案信息中，有着改造后这一路口将会呈现出的样子，所以UP君还是比较好奇它现在长什么样的。话不多说，先看下设计方案中的效果图：
△ 与效果图同角度实拍图
从效果图与实拍图的对比来看，红星路南延线东侧辅道将会在此次改造工程中得到贯通，届时，红星路南延线将形成双向11车道的道路格局。如今上图右下角的位置已经打围，将会被打造成拥有大运会吉祥物“蓉宝”的雕塑水景小公园。
△ 红星路南延线辅道未贯通
路口位置一直是封闭状态
此外，整个区域还将通过草坪铺植、景观小品、立面绿化等手法，打造现代简洁、自然开放的绿道景观和休闲空间。
春季红梅花开，万绿丛中一点红；夏赏绿荫葱茏；秋季银杏纷飞，秋意浓郁；冬季绿意长存 …… 这是红星路南延线和吉龙路景观提升后的风貌愿景。在植被方面，植物结合活力商业空间及体育中心场地，在现状良好常绿乔木基础上，打造现代干净、生态自然的街道空间，成为大运会期间车行游线的最佳景观街道。
范围：长度约2.1公里，总面积约15.8公顷，将围绕道路、人行道改造及康和西三街以南路侧绿地提升开展。
南北走向的中柏大道，是贯穿中和片区的一条主要交通轴线。这条大道连接中和湿地以及多个住宅小区，对于不少中和人来说，是出行必经之路。再加上地铁6号线也即将投入运营，更多人会在此通行。因此，中柏大道的提升，将极大地提升中和片区居民的生活品质。
再来一组效果图和实拍图的对比感受下中柏大道的现状：
△ 效果图
△ 同角度实拍图
从照片中可以看出，中胜路东段部分正在施工，而中柏大道路面因常年遭受货车碾压而破损不堪、路况极差，这一状况在朝阳路到枇杷巷这一段的路面上更加得以体现。
因为地铁6号线中和站仍在施工，原本双向六车道的中柏大道在这一段只剩下了双向两车道，工程车、私家车、公交车、非机动车以及行人都要从这一狭窄道路上通过。大车一过，灰尘漫天，安全隐患也略大，不过好在地铁施工即将结束，届时就可以开始道路的整治工程以及绿化的提升。
而从效果图上可以得知，在改造完成后，中柏大道将由之前的双向六车道扩容至双向八车道加非机动车道及人行道。在畅通车辆通行的基础上，还将串联周边慢行系统，让步行骑行都拥有更好的体验。
生态景观的改造方面，中柏大道目前的绿化是以栾树和小叶榕为主，中间偶有银杏栽植。
中柏大道的生态景观改造内容主要是梳理和增植小叶榕、花期为6-8月的栾树，尽力为从世界各地而来的参赛者们呈现完整的花树盛景。
除此之外，中柏大道这一段道路两边的立面改造也将同步启动。UP君询问枇杷巷口一位商户后得知，他们已经得到年底将开始立面改造的通知，但地铁施工还没有结束，也就并没有在意这件 “ 将来的事 ” 。
△ 枇杷巷老小区立面现状
△ 朝阳街老小区立面现状
据了解，在打造过程中，中柏大道还将增加 “ 回家的路 ” 主题设计，增加花店、书店、商店和咖啡馆 “ 三店一馆 ” ，围绕市民多元生活活动的最后一公里，营造具有美誉度、舒适度、安全度的人性化街道空间。
在项目中还增加独具特色的小游园微绿地。在转角林荫为主题的 “ 闲憩花园 ” ，构建起生态的林下空间、营造四季有景的植物景观，形成亲近自然的天然氧吧。同时，小游园内还通过营建丰富的地形及参与性强的硬质活动空间和围合的小型交流空间，形成居民游憩的集合场所。
定位：“ 跃享生态 ” —— 花陌远眺、生态绿廊。
范围：着重优化成自泸高速东侧绿地空间，工程总长2.4公里，在优化通畅交通的同时筑境添绿。
成自泸高速的绿化提升工程主要位于高速路东侧，为什么呢？看下一组图的对比：
△ 西侧
△ 东侧
照片对比中可以看到，成自泸高速西侧的人工绿化基本已经完成，主要是缺少打理显得有些杂乱；而东侧 …… 说是荒地UP君也觉得毫无过分之处。
在改造工程设计方案中，考虑到成自泸高速车辆通行的景观效果，以“花陌远眺，生态绿廊”为主题，设计了一条多彩生态廊道。
△ 效果图
根据设计，在绿地植被优化之后，成自泸高速东侧将形成春季油菜花开灿如金，夏季紫薇花开、绚烂缤纷，秋冬绿意长存、竹影婆娑的景致。
尤其值得一提的是，成自泸高速将在此次改造中充分应用竹元素，让翠竹与绿茵草地相呼应，点缀花乔，打造一条竹林风景线，营造出整条道路郁郁葱葱、生机盎然之感。
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好了，一天的时间，中和片区的改造点位UP基本已经踩遍了。在实踩的过程中UP君发现，其实有些点位的完成度已经较高了，但因为大运会期间的景观要求，仍需要进行适度的改造和提升；而有些点位，则其实是借着大运会的东风，终于可以将多年来的痼疾拔根，可谓不折不扣的好事一桩。
具体的工程还没有开始，效果到底如何，大家拭目以待吧还是。最后，你对中和的改造有哪些想法或建议，留言讨论。
