20年，海南城市排名角逐（一）
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20年前的世纪之交，当中美达成加入世界贸易组织谈判的资讯传来，还在华东某高校求学的我，兴奋地连夜计算，中国能在什么时候赶超欧美和日本。
当时，中国的GDP约只有日本的¼和美国的⅛；1990年代，中国的年均增速比美国快约6个百分点，比日本快约9个百分点。由此，我得出了一个自认为很乐观的估计，赶超日本约需要15年，赶上美国则要35年左右。而当时我的这个估算还被很多网友嘲讽了，认为不可能这么快。
然而，中国发展之快却超过了我和很多网友的估算。2010年，中国就超过了日本；2020年，中国的GDP已有美国的70%，一般预计中国将在2030年左右赶超美国。
这20年中国的发展令人难以置信，名义GDP年均增长率达到了12.27%。在全国高速发展的有力带动下，海南的发展也非常快，名义GDP年均增长率达到了12.57%，稍快于全国增速。海南的GDP从2000年的518.5亿元，增加到2020年的5532.39亿元，名义GDP增加了10.67倍！而同时期全球名义GDP总量只增长了约2.52倍，名义GDP年均增速只有4.7%左右。
百舸争流，奋楫者先。这是由于海南各个城市的努力奋进，才推动了这二十年里海南经济的快速增长。而各个城市的不断进取与互相竞争，也让海南的城市格局发生了显著的变化。
城市，与我们每个人密切相关。我们的衣食住行，我们的生活质量，都在一定程度上取决于城市的发展。
海南一共有20座城市，除了面积最广而人口最少的三沙市，其他19座城市的人口无不数以万计，最少的洋浦也有8.8万人。这19座城市发展得怎么样，牵动着950万海南百姓和所有关注海南人士的视线。
《话海南》研究发现，本世纪以来的20年中，在三个发展阶段的产业趋势推动下，海南的城市排名发生了巨变。除了两座城市的排名自始至终没有变化外，其他17个城市的名次都有了不同程度的变化。排名变化最多的城市一举攀升了13名，而有3个城市的名次则都分别下降3名。
图1：海南20年城市GDP排名变化
从图1我们可以看出，20年里海南的城市排名发生了显著变化。前三名从海口、儋州、琼海，变成了海口、三亚、儋州。前三名新增了三亚，从第五升至第二。前4-8名则从2000年的文昌、三亚、万宁、澄迈、东方，变成了2020年的澄迈、琼海、洋浦、文昌、万宁。除海口稳坐第一外，前八名的排名顺序全部变动；新增了洋浦，是从2000年的第19名升上来的；而东方则滑落至2020年的第11名。
或者，换一张图我们可以更加直观的了解，20年后各个城市的排名的最终变化情况。
图2：海南城市2000年与2020年GDP排名的比较
从图2我们可以知道，本世纪排名上升最快的是洋浦，上升了13名；排在其后的是三亚和澄迈，分别上升了3名；此外还有陵水上升两名和临高上升1名。
而排名下降的城市多达10个，排名下降最多的城市是文昌、东方和乐东，分别下降3名；下降两名的有琼海、万宁、昌江、屯昌、白沙、五指山，还有儋州下降1名。
而最后一次排名变化发生在2020年，陵水从第11名升至第10名，恰好与东方互换了名次。这也是2020年唯一的城市排名变化。
而2020年的排名与2000年排名一致的是海口、定安和琼中、保亭；但结合图1来看，琼中和保亭的排名在部分年份还是有变化，只有海口和定安的排名始终如一。
为什么海口和定安的排名这么稳定呢？
海口是省会城市，是海南的政治、经济、文化和交通枢纽，经济体量始终排在全省最前列。20年里，海口GDP占全省总量最低的时候也有30%，而第二名的城市占全省GDP比重最多的时候，是2020年的三亚，也只有12.5%。如图3。因此，海口的第一稳如泰山。
图3：2020年海南城市占全省GDP的比重
海口的排名稳定好理解，定安排名为什么也这么稳定呢？
让我们来分析海南与定安2000-2020年的GDP增速。海南与定安的20年里的GDP增速似乎不一致（图4）。
图4：海南与定安的20年GDP增速比较
可是，当我们分析两者20年里的历年GDP指数（即历年累计的GDP增速）后发现，定安的历年GDP指数与海南的历年GDP指数神同步（图5）。两地历年GDP指数差异最多的时候也未达到0.1。2020年，两地的历年GDP指数更是差异不到0.01。这就是定安排名这么稳定的原因。
总体而言，定安这20年的年均增速稍快于全省和全国，达到了13.1%，这也是定安排名稳定的重要原因。
图5：海南与定安20年GDP指数比较
那么，为什么洋浦排名上升得这么快呢？
因为洋浦是海南省重点打造的工业重镇和海运枢纽，20年里洋浦的工业和海港运输业都实现了跨越式发展。
2000年，洋浦的工业总产值只有1576万元，货物吞吐量只有46万吨。
而到2020年，洋浦已建成了千万吨炼油等一批技术先进、附加值高、高环保的重点项目，芳烃产业链关键节点项目逐一打通，商业石油储备基地排名各港口第二，成为海南实体经济的重镇和对外开放的前沿；已初步形成以洋浦港为国际中转港的航线框架，开通内外贸航线33条，东南亚国家主要港口全覆盖，并开通首条洲际越洋航线。
2020年，洋浦的工业总产值达到679.3亿元，是2000年的4310倍，年均增长52%；港口吞吐量达到5664.4万吨，是2000年的123倍，年均增长27.2%。这推动了洋浦的GDP从2000年的2.33亿元增加到2020年的297.59亿元，年均增长27%。
图6：洋浦20年变迁
而三亚上升3个名次，主要是三亚把握住了海南在本世纪第一轮产业趋势的机会；澄迈则是把握住了第二轮产业趋势的机会；临高的排名上升也是把握住了第二轮产业趋势的机遇；陵水上升两个名次，则是分别借力了第二轮和第三轮产业趋势。具体将在后续文章中进行深入分析。
那么，海南在本世纪的三轮产业趋势分别是什么，到底是哪些城市抓住了海南三轮产业发展趋势的机遇，乘势而上；又有哪些城市错失产业发展良机，节节后退呢？请看下文分解。