开了1周ES8,我最羡慕蔚来车主的竟然不是他们有这么辆车? 2024-08-06 19:23:26 文/奥利奥 春节期间,作为一个开惯了燃油车的老司机,我终于得到了一次和纯电车近距离长时间接触的机会。而手上的这辆车,则是目前国产造车新势力中最高端的产品——蔚来ES8。 事实上,在拿到这辆车之前,办公室的小伙伴对我这样一个开不惯电动车的人,一直认为只有蔚来ES8才能让我开的舒心。应该说,这1周的体验的确能够让我重新认识目前的纯电车,也让我感受到了蔚来和其他车企的不同之处。先说说车本身。蔚来ES8目前补贴后售价大约在45万-60万的区间内,是目前最受热捧的纯电大中型SUV。根据今年1月豪华品牌SUV在上海地区的上险数量排名,蔚来已经已2359辆力压BBA位列榜首。而这其中ES8的产品力也是不能忽视的。几个直观的感受:蔚来ES8在尺寸上的确非常给力。第二排的感觉有一种商务型MPV的自如感,而时常容易鸡肋的第三排座位,在这辆六座版ES8身上更是表现得淋漓尽致。第三排的乘客长时间乘坐并没有什么不适感,座位放到之后的后备箱空间也是非常够用。蔚来的内饰同样精致。Nappa座椅带来的舒适感和内饰的一些细节设计的确很是精致,配得上蔚来给自己“高端”的定位。在智能层面上,可可爱爱的NOMI几乎成为了每一个坐上我的车的人都会问的。尽管NOMI的选配的价格并不便宜,但是车上有这么一个小可爱,还是增色不少的。蔚来的NOP功能配上自动领航,对开习惯传统燃油车的人来说是辅助也是挑战,一周的时间里我刚刚适应了这套系统的逻辑,并且刚刚对他产生了信任。但让我完全信任和依赖他,显然还需要一段时间。关于电动车续航大家最关心的问题,我应该是最有说服力的。首先是续航焦虑。这点几乎无法避免。手上这台ES8满电续航应该在420公里左右,但实际换电之后的续航其实只有390公里。而一旦续航掉到100公里以内,则不可避免的进入到找地方充电的境地里,焦虑随即出现。那充电到底方便吗?事实上,目前上海的商场配置充电桩的停车场已经是大多数,热门商场都配有大量的充电桩用于补能。但这些第三方充电桩的维护的确不够稳定,损坏、未联网或是被燃油车占据的情况都时常发生,如果没办法去蔚来专用的充电站充电,的确体验比较糟糕。而蔚来自己的换电服务,的确可圈可点。在车机上导航去换电站后,车辆开到距离充电站1公里以内就会自动下单,如果不需要等待,整个换电过秤大约耗时10分钟,速度很快。当然如果需要等待,那么用掉的时间就无法预估了——曾经有一次,我在某个充电站换电时,后面陆陆续续来了6辆车,最后一个前来的车主恐怕就要等上不少时间了。但不管怎么说,换电对于蔚来车主来说依旧是非常有吸引力的一项服务。对补能问题也是非常有效的一种方式。那蔚来ES8真的无懈可击了吗?显然不会,几个小问题可以说是让人非常头痛。最显著的是自动泊车。蔚来ES8的车身尺寸很大,因此应对一些停车位时,我也不想一把一把去调整,但ES8的自动泊车在整个1周的时间里未曾有过1次成功泊车的案例。在面对上海路边停车场非常标准侧方停车位时,由于一直会遇到正常行驶的车辆干扰,ES8适中无法检测到停车位——在经历了不下10次的失败后,我终于对这套系统失去了信心。车内无线充电版也有瑕疵。可能是我的iPhone 12Pro Max尺寸太大,所以无线充电的连接始终不稳,功率也非常有限。对重度手机使用者来说,车上还是要配备一根充电线。不过整体来说,ES8跟着我春节期间走街串巷还是很舒服的,驾驶体验尤其是动力感和操控感上,都让我直观的体会了电动车的优势。虽然作为一个天生晕车的驾驶员,我的驾驶习惯偏向于稳重,但能够有不错的加速驾驶的选择,还是非常吸引人的。不过,在成为蔚来“车主”的1周时间里,我印象最深的却是手机里那个蔚来的App。在这之前,我一直以为蔚来的App是一个工具类App——直到我自己逛了逛他们的车主分享。事实上,蔚来App里车主分享就是一个宝藏。在这里你能够体会到蔚来车主们丰富多彩的业余生活:那里有厨艺达人,有摄影大师,也有大家在NIO Life中抢购商品的新的和买家秀。作为一款车企推出的App,有那么多的分享、内容和社交,真的让人意外,你甚至都不那么容易找到那个让你买车的入口,尤其是你总能看到那些动辄上百评论的“小分享”。蔚来车主的圈子到底多有粘性?过完年赶巧我又去了一次NIO Life主题的车主活动,尽管也是历经不少活动,但蔚来的车主活动还是让人过目难忘。比如,最后的提问环节,现场的蔚来车主愣是让到场的媒体不用点特权根本插不上话;比如,2020年在NIO Life中消费最高的一位朋友消费额达到了18.5万元;比如,NIO Life品牌上线的巧克力啤酒火速售罄,被反复追问何时补货(现场尝试了一下,真的非常好喝)。但这样的故事越来越多,而我们在现场看到一位位车主讲述自己和蔚来以及NIO Life的故事,看到各位车主热络的聊着自己的生活,那种羡慕其实是发自内心的。这一刻,他们身上的其他社会属性,或许都没有一个“蔚来车主”来的让人有共鸣感。 谢谢那么好看的你读完了全文, 再给辛苦写作的小编点个“在看”吧! 赞 (0) 相关推荐 气场不输豪华车,服务胜于BBA,蔚来车主都是这样“入坑”的 买车用车就找SUV大咖 现实生活中的纯电车车主一般有两个形态,一种形态是很认可他们正在开的车,因为他们大多数人在买车之前,都已经弄清楚了他们可以从这辆车身上获得什么:要么是绿牌指标.要么是更低的用车经 ... 揭秘蔚来汽车无法盈利的真相,探访蔚来中心 电动汽车自面世以来就一直备受质疑,电动汽车续航里程短,充电麻烦,存在安全风险等等问题.传统车企认为电动汽车项目不可能盈利,即使手握美国政府补贴,特斯拉也一直未能实现持续盈利. 电池技术的发展至今,综合 ... 蔚来的三个问题 为什么买蔚来?它给车主带来哪些改变?如果再次选择,还会买蔚来吗? 作者 | 炮仗热干面 编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) "看剧到半夜,出来冷飕飕,还好有温暖的胖 ... 试过ES6,终于懂得“蔚”谁而来 IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2020/07/03 此刻,或许谁都无法预测谁将会成为汽车行业的下一个iPhone 4,但是可以肯定的是,ES6正在朝着该方向不断进化. 文丨崔力文 编辑丨小叮当 ... 特斯拉Model Y加速量产,蔚来ES6顶得住吗? 近日有相关媒体称,特斯拉的相关供应商被告知需要提前6个月交付Model Y的相关零部件.根据报道,已得知的供应商分别是BizLink-KY.Lianjia和Heda. 目前,尚未有官方消息表明这三家供 ... 专治各种续航焦虑:蔚来NIO Power的过往成就和最新规划 今年第四季度蔚来将交付100度电池包,并推出蔚来专属桩2.0.专属快充桩安装服务:换电站也将增加和更新,并实现70.84和100度电池包的永久/灵活升级. 2020年3月20日,蔚来NIO Power ... 蔚来一键加电,是未来充电的雏形吗? 作为一个新生事物,有一个合理的商业逻辑才能生存下去.电动汽车饱受争议,不外乎续航里程焦虑和充电难两个难题.想让电动汽车取代燃油车,或者说在出行市场占据一席之地,必须解决这两大痛点. 作为造车新势力中的 ... 郭威携妻儿回九江,许敏姚爸一家团聚笑开颜,周兆成:家和万事兴 郭威携妻儿回九江,许敏姚爸一家团聚笑开颜,周兆成:家和万事兴 《那年花开》听到周莹的回答,赵白石的表情亮了! 不知不觉,<那年花开月正圆>已经来到43集,周莹已经成长了不少,不过剩下的30集,可以发生的还有很多,重点是,传说中的贝勒爷,至今还未出现-- 不过困难再多也没关系,毕竟这部剧女主光环依旧 ... 《纸片马力欧:折纸王国》正式公布!Fami通公开前两周日本游戏销量榜! Fami通公开前两周日本游戏销量榜 Fami通公开了前两周日本游戏软硬件销量,<集合啦!动物森友会>销量超过四百万份,<健身环大冒险>跃居第二(4月27日-5月10日). 1. ... 绣球想要开花大,4步操作不能少,开大花,美得让人羡慕 进入春季以后,绣球逐渐的开始萌芽长花苞,很快就能够看到它开花了,但是有的人养的绣球在春季的时候开花开得非常的小,甚至有的人养的花苞出现脱落的情况,小齐告诉你,绣球想要春天开花大,四步操作不能少,到时候 ... 一个月不浇水,花草也能开爆盆,街坊邻居都羡慕 家里养上几盆花,既能净化室内空气,又能陶冶情操,然而如何养好一盆花,却是很多人的难题,掌握这些技巧,难题统统解决啦~ 浇 花 棉线长期浇水法 家中长时间无人在家的时候,为了不让花枯死,棉线浇花就派上用 ... 由《罗斯福新政》教学设计说开去 ——与周小泉交流记 由<罗斯福新政>教学设计说开去 --与周小泉交流记 江西省贵溪市第一中学 陈国华 题记:2018年10月25-26日,江西省2018年基础教育优秀课例展示交流活动在江西省丰城市第九中学举行 ... 梦幻西游:土豪玩游戏不计成本,新区开服一周就花费了2万元! 作为梦幻西游玩家,大家都是玩同一个游戏,但每一位玩家对游戏的追求不一样.对于大多数平民玩家而言,玩梦幻的出发点就是从游戏中赚到更多的钱,所以花钱都会精打细算.而对于土豪玩家来说,玩游戏图的就是开心,玩 ... 1974年5月,一次开会后,周总理坐车回... 1974年5月,一次开会后,周总理坐车回来,动了几次身体还钻不出车,秘书们扶他出车.出了车,秘书们架着他走. "我太疲乏!"总理很抱歉地说. 他当然疲乏了. 自1972年确认得了膀 ... 【扶贫纪行】花开扶贫路/周姝芳 车子在疾驰.公路两边,广阔的麦田如修剪般齐整.小麦正在灌浆,麦芒挺立,阳光跳跃,麦稍儿上似乎笼着一层淡绿的薄雾.下了滞洪区大坝,一路向小街村驶去,蓦的,一簇簇火红的花儿跃入眼帘,哦,是虞美人! 艳阳下 ...