16个翻烧项目3年呈现，我劝你多看一眼
*全文约4300字，阅读需要五六七分钟，打扰了
这篇文章写好一个多星期了，但我搞忘发了哈哈哈哈哈哈红红火火恍恍惚惚
前段时间成都轨道集团发布首张TOD地图，正式曝光首批16个TOD项目，本来没打算写的，那张图片整得还有点好看，真香定律让我对它下手了：
颜色搭配得还多好看的噶。
写完了，再见。
霍你们的。
感觉很多人对TOD的兴趣不是很大，我觉得认真认识一哈它有助于在选房的时候可以多一个参考，我翻了几斤资料把我个人理解的TOD说一哈。
TOD就是一个必须要有地铁上盖的公园社区，线路交汇越多越正宗，基本上要涵盖所有的商业类型以及一定占比的绿地面积（基本要在35%及以上），这批都还夹带了一点住宅私货。
TOD要在800米范围内解决衣食住行的问题，如果地块受限的话500米也要得，地多的话再往外延伸也不过分。
毕竟规划和说辞的核心就是弹性要够强。
TOD其实就是一定要带地铁的3D区域中心。
区域中心了解一哈，还是3D的，一定要错落有致凹凸不平。
先不说那些杂七杂八的东西，总之，TOD至少在短期内能让城市界面提升几个档次。
在之前也有类似的，比如春熙路站。
跟春熙路由几爷子凑起来的相比，这些是TOD懂王成都轨道交通集团统一设计打造，速度快不说还融合了更新的理念，整出来更滑刷更便捷更通泰。
人话解释滑刷和通泰:
因为最开始没有统一设计，那个时候TOD的概念也不那么明显，所以春熙路地铁只能无缝连接到ifs和太古里，要切周边其他商业还是要出来走地面.
现在新的这种可能就要把方圆几百米内的商业地下通道打通，地上也许也会选择某些商业楼层弄个连廊，风大雨大走路不怕。
图自网络
TOD中间部分方圆100米的样子密度特别高，以写字楼、商业为主，比如搞个城市地标或者区域地标，抬头能望银河系，平视可看地平线，埋头尽量产生恐高感。
总之就是要往天上耸。（限高区域除外哈）
越往外高度和密度就越来越低，开始出现街区商业、文创周边、住宅之类的东西，地下还要弄点步行街通道之类的，我开始怀念小时候在顺城街逛的地下商场了，还在那儿买了条质量很好梭都梭不烂的白裤儿，15块。
以及迄今为止我穿过最娘的袜子---白色蕾丝花边袜。
就这条，顺便暴露一半文静内敛含蓄的我
反正周边其他建筑要把中间那一坨地标簇拥到起，菊花你们是见过的，而且还闻过，有点那种上头的感觉，只不过TOD的菊花心心不是凹进切的，是凸出来的。
嗯，凸这个字很能直观解释TOD的款式，我不用专门炫耀画图技术了。
说回这16个TOD。
按照一区一示范的雨露均沾思路，14个区县都有，16个TOD包含14个示范项目，以及崔家店和二江寺站这2个新项目，大部分TOD项目第一期建设周期都在3年左右，陆肖站TOD、梓潼宫站TOD、双凤桥站TOD将于年内上市亮相。
在之前我认真写过陆肖站TOD，毕竟它是成都第一个TOD示范项目。
记住第一个和示范两个词，
阵仗有点大哦，我嗯是peng起peng起的写。
TOD变多后就有点麻木了，而且轨道交通集团不像开发商那样善于搞宣传，有点含蓄，太细的东西不太好找，消耗脑花儿得很，就算求。
简单说哈部分站的情况，有些资料不好找，就算了哈，我是一个特别容易放弃的人。
陆肖站
位置：高新南新川版块地铁6号线陆肖站（在建）和地铁22号线（规划）换乘站，目前已完成地块二景观示范区建设工作，预计9月底主体施工将完成50%以上。
陆肖站一体化城市设计范围1640.19亩、核心区面积127.23亩，上盘轨道交通拿下的多个住兼商用地共计约405亩，这个面积已经暴露了陆肖站的野心。
其中一个地块高度控制为180米-210米，或将形成中和片区新地标。
当初摇中碧桂园沁云里的那位同学,你为什么要放弃.
陆肖站效果图
陆肖片区以南就是传说中的新川版块，这两个区域正在逐渐走到一起，慢慢连片。
陆肖与新川大概位置
区域内处于长期断供状态，2020年到现在都还莫得出台项目，早期中建天府公馆开了两次盘，在旁边又拿了一块地后也莫得声音了（成交楼面价13000元/㎡+20%租赁住房）。高投在这儿也有一块楼面价13900元/㎡还要配建16%租赁住房的地块。
金隅大成在区域内拿了两块价格比较高的地（13000元/㎡+19%租赁、12800元/㎡+41%租赁）预计今年会出来，配建41%租赁住房那块地地价+配建成本加起来楼面价约2万，这个项目出来新川立马开启3万之旅。
这个月新川还有两个地块要拿出来拍卖（其中一个因故终止），起拍价13000元/㎡，起拍价已经摸到了上次土拍的最高限价。
新川新川，高不可攀。
尖拍卖数据出来了，北京天恒（首进成都）以17100元/㎡拿下新川一块约69亩容积率为2.0的纯住宅用地，虽然没有达到最高限价也没有走进移交流程，实际楼面价没得金隅大成的楼面价高，但还是吓人巴萨的。
行政学院站
位置：龙泉2号线（已运营）与9号线（规划建设）行政学院换乘站点
行政学院站的血盆大口也大，一体化设计建筑面积约1456亩，核心区建筑面积约129亩，已供地289.1812亩。
由大型商业综合体、五星级酒店、超甲办公、创意街区、住宅、学校等业态构成，其中开发范围内绿化率高达50%。
设计主题是东进门户、创驿绿谷。
嗯不是桥头堡。
这个区域是龙泉基本上没有开腔的塔塔，离锦江区三圣乡只有几百米距离，如果跑得快的话短期内受益的是三圣乡的居民。
昌公堰TOD
位置：6号线（在建）与15号线（规划）换乘站，离保利天空之城莫得好远
昌公堰是天府新区首个TOD项目，一体化设计范围约608亩，总建筑面积51. 5万平方米，已供地208亩。
基本上是生活配套为主，主要打造“开放式社区+开放式街区商业+退台公园商业”。
当时写保利天空之城的时候就梭，未来出小区大门甩个火腿就可以坐地铁、逛商场、耍朋友、带娃娃、上班以及购物，保利天空之城的业主在出则繁华入则宁静之间只隔了个小区大门。
梓潼宫站TOD
位置：犀浦新城6号线(在建)与28号线(规划)换乘站，预计7月首推楼栋结构过半，9月独立商业及下沉广场将亮相。
一体化设计范围约367亩，总建筑面积约68万平方米，已供地42亩。
犀浦的这个TOD有点小，周边已经修得来挤起恰起的莫得好多地可以用了，能挤出三百多亩出来还是牛批。
没记错的话犀浦第一个想象中的TOD是犀浦站，毕竟犀浦站是2号线和6号线的换乘站味道更正宗，貌似因为犀浦站周边拆不下来，就先在了梓潼宫润到起。
毕竟要一区一示范,每一个区挤也要先挤一坨TOD用地出来。
二天犀浦站也会搞TOD项目，从犀浦站开始一直沿到成灌路修笼天河路站，然而拆迁难度太大，一楼商铺的嬢嬢叔叔些不依要板命，好久开始就不好说了，也许是明天，也许还要等10年。
目前梓潼宫站周边莫得啥子新盘也没咋个卖地，供应以二手房为主，斜对面就是18年万人摇号网红盘万科理想城，理想城虽然是个刚需盘，品质在周围算是最高的···
项目整体定位为“青春梓潼，新形象 ”，这个定位很准确，犀浦新城真的是修得有点那个，换个形象从新做犀。（犀浦本身实力在，位置好，配套好，流动人口巨多，它的竞争力还是很强的哈。）
双凤桥站
位置：3号线(已运营)和33号线(规划)换乘站，预计在6月进入地上部分主体施工阶段。
该项目一体化设计范围约610亩(建设用地约464亩、规划绿地及道路用地约146亩)，总建筑面积约98万平方米，已供地206亩。
我对这个站不是很熟，前一个站武青南路要熟悉得多，毕竟武青南路那一截才是武侯新城的核心，这边更金花，甩尖子皮鞋超哥的世界。
它的设计和打造也是为皮鞋服务的，主要整点电子商务、电商类服务，也方便金荷花的大咖过来铲点货。
万盛站
位置：温江区海科路和学府路交汇处4号线万盛站
该项目一体化设计范围约359亩，总建筑面积约78.6万平方米，已供地43亩。
从路名海科和学府两个字可以简单看出来这个塔塔的性质，一边是以医药为主导的产业园，另一边就是温江大学城。
虽然这个项目的定位是立足健康产业，打造“三医两养一高地”，结合高校经济赋能，助推温江产业提质升级。但是我觉得周边财大、师范学院、中医大、交院等几所学校都可以把它养滋润，毕竟有些学生娃儿生活费比工资还高，大湾区的地摊文化把他们的钱收不完。
下面几个资料不多，我就直接用原版文章了哈。
四川师大站
位置：7号线（运营）和13号线（建设）换乘站
将作为助推四川师大片区提档升级的发展引擎，打造“新都市主义”现代公园式人居典范区、轨道交通驱动的高校知识经济创新高地、理想城市商业服务新样板。
没得效果图
三岔站TOD
三岔项目位于东部新区，将打造全球化时代背景下的成都新门户，以国际门户化、环境共生化、TOD一体化为规划理念，建立空港新城CCID中央创新区，力争成为东进之心、未来城市、复合枢纽。
马厂坝站TOD
位置：4号线马厂坝站，青羊新城土龙路与光华大道交汇处
这个塔塔已经接近温江了，周边还属于一片荒芜的状态，未来想象空间比较大，项目定位是将“高效换乘场景”“创新创业场景”“文化创意场景”“品质消费场景”“宜居生活场景”“健康运动场景”六大生活场景有机融合，以大健康产业链为核心，创造容纳现代人未来幸福生活的青羊新城。
内容有点多，可能正因为周边可改造弹性强，所以感觉啥子都可以整滴滴点儿。
马厂坝有两块人才公寓，满足条件的可以多留意一哈。
没得图
新津站TOD
新津项目位于新津县，整体定位为“成南新中心·智在公园城”，发挥观光潜能，利用周边特色产业区引进先进技术和创新产业。通过路、空、铁联运，打造成南新中心，利用四轨融合塑造一体化智慧新城。
廖家湾站TOD
廖家湾项目位于新都区，南临毗河生态带，将自然引入城市，实现“城市中的花园，花园中的车站”愿景，同时打造国际生态社区及商业配套、产业互补，形成新都区域门户。
幸福桥站TOD
幸福桥位于金牛北部新城5号线幸福桥站，拟建成时间为2024年7月
总体定位“北中轴门户·科贸产城宜居公园”，充分融入生态本底进行区域重塑，打造3D复合化慢行系统，打造服务金牛北部新城科贸产业人群的“人、城、境、业”和谐统一的产城人居公园社区。
双流西站TOD
位置：地铁3号线、10号线与17号线的换乘之地
一体化实施范围总用地面积约2085亩，规划建设特色商业街、品质住宅、星级酒店、医疗中心、国际学校、商务楼宇。以“产城融合、站城一体的国际化活力城区”为定位，打造集交通枢纽、产业办公、临空商业、旅游服务、高端居住等功能于一体的综合服务中心。
龙潭寺东站TOD
龙潭寺东项目位于成华区，整体定位为“文旅成华荟萃城，公园城市乐活区”，巩固成华大道文化创意发展轴建设，打造高品质人才生活及服务中心，服务周边产业功能区域。
二江寺站TOD
二江寺项目位于5号线二江寺站，预计2022年8月建成，这个TOD可以辐射双流华府、怡心湖版块，天府新区南湖以及锦江生态带版块。
其慢行系统通过下沉广场、地下连通道、人行天桥将轨道站点、公交站点、居住小区、景观带无缝衔接，构建从地下一层到地面层，再到商业平台层的多维人行系统。汇聚周边社区，形成方便、安全的城市生活空间。
弄完了，这篇文章很长还有点鸡公窝屎头截硬的感觉，后头的资料确实不好找，你们有没现成的PPT饼可以发给我嘛。
耽误大家时间管理和多人运动了，以后注意到少整这些消耗体力的文章，害得我失去了无数表情包晚上还要多刨两碗饭。