这个产业要疯!崛起堪比当年“山寨机”
TWS拐点已至
TWS,True Wireless Stereo,真无线耳机。
2017年9月,苹果公司发布第一代AirPods,开创真无线(True Wireless Stereo,TWS)耳机时代。
2019年3月苹果发布第二代AirPods。
在水果机的强行推动和方便且酷的综合优势下,AirPods 成功大杀四方,据Counterpoint Research 数据,2018年苹果Airpods销量可能超过3500万。
在苹果的引领下,华为、三星、OV、小米等手机厂商,Sony、BOSE、1MORE、漫步者等传统音频类厂商,爱奇艺、网易云等厂商也纷纷入局,一时百家争鸣。
2018年全球TWS出货量在4600万台(AirPods约占3/4),Counterpoint预计2020年全球TWS出货量达到1.29亿台。
TWS耳机有多火爆?除了抽象的数据,或许还可以看下对市场最为敏感的华强北风向。当下华强北白牌TWS耳机盛行,甚至有点重现2010年左右“山寨机”时代。
根据天猫APP上部分白牌TWS耳机产品介绍可以发现白牌TWS已经可以基本实现AirPods的大部分功能。
在拼多多和天猫APP上搜索发现,华强北白牌TWS耳机售价在100-300元左右,拼多多上第一名销量高达5000多件,天猫上某款产品月销量超过3000件。
参考山寨机发展历史,TWS行业竞争格局或将经历以下几个过程:
1)苹果AirPods创造新产品,高端用户开始使用;
2)价格低廉的白牌TWS耳机促进消费者尝试体验TWS耳机,有利于打开TWS行业市场需求;
3)品牌厂商凭借产品质量与品牌优势,使得TWS耳机行业向品牌厂商集中;
4)手机品牌厂商凭借TWS耳机与智能手机形成的生态带来更好的体验,使得TWS耳机行业进一步向手机品牌厂商集中。
我们在19年3、4月分别对此作了两次跟踪,核心标的立讯精密、歌尔股份年内也均已翻倍。
截取自19年4月24日《联通发布5G品牌 预商用窗口期将至》
本文我们参照光大证券刘凯的分析,来进一步探讨除了AirPods产业链机会外,深究TWS发展痛点、难点在哪里?什么在限制着其在安卓阵营的推广?更多的投资机会还有哪些?
首先,不同于大家直观判断的是,价格并非核心因素,如何实现稳定的连接,不出现断连、高延迟等糟糕的用户体验才是最重要的。
这从电商网站上100-1000元的TWS琳琅满目,差评关键字频率上有所体现。
取消耳机线后稳定的连接是刚需基础功能,之后才是音质、降噪、续航、入耳检测等锦上添花的事情。
其他品牌TWS和苹果AirPods在连接上有何区别呢?
如何实现手机和耳机的1对2连接。
苹果AirPods采用Snoop监听模式,即左右耳一起听,苹果对监听模式实现了专利封锁。早期其他TWS主要采用relay转发模式,音频从手机传到左耳(主设备),再由左耳转发到右耳(从设备)。
由于多了个左耳(主设备)转发到右耳(从设备)的过程,转发模式链接稳定性和时延都要比苹果监听模式差。顺带问题还有单耳使用只能选左耳,左耳设备的功耗明显高于右耳等。
但可喜的是,2019年我们看到苹果的专利封锁可能要被突破了。
2018年2月,高通推出了TWS+(True Wireless Stereo Plus)技术,可在使用高通QCC5100/QCC30XX蓝牙芯片的TWS耳机与基于骁龙845、670、710移动平台的手机之间实现。在TWS+连接技术下,会有两路独立的音频流从手机直接传输到两个不同的耳机,即左右声道独立连接。
听起来神似苹果的Snoop监听模式对不对?
不过由于TWS+技术实际上超出了现有的蓝牙标准,需要通过优化蓝牙标准或者安卓系统进行实现。
直到2019年9月,vivo 的 TWS Earphone 真无线蓝牙耳机才成为业内首款搭载高通旗舰 QCC5126 方案的耳机,搭载使用骁龙 855 以上芯片的手机可以开启 TWS Plus 连接模式(目前支持机型为NEX 3、NEX 3 5G、iQOO Pro、iQOO Pro 5G、Z5)。
之后1MORE最新款的TWS+将于11月15日开始发货,对于骁龙 855 以上芯片的手机可实现TWS+功能。
两款耳机的推出,表明TWS+技术已经成熟,安卓阵营Q2Q生态启动,安卓机TWS最大痛点有望被终结。
另外,我们的大华为成功自研麒麟A1芯片,实现双通道传输技术,各项综合指标略强于苹果H1。华为FreeBuds 3 搭配独立的 Audio DSP 处理单元,时延被缩减到了 190ms,这比 AirPods 的 220ms 少了 30ms。
通过自研麒麟A1芯片与自身手机麒麟SOC平台进行适配,华为也将建立起自身的FreeBuds 3耳机-华为手机连接生态,达到甚至超过AirPods-iPhone生态良好的体验效果。
综上,随着技术突破,安卓阵营TWS有望实现突围,参考安卓手机和苹果手机出货量6:1的比例,安卓TWS的年销量有望达AirPods的6倍。
TWS的产业链主要包括ODM厂商和零组件厂商。ODM厂商主要包括歌尔股份、立讯精密、共达电声、瀛通通讯等。
零组件包括主控芯片、存储芯片、电源管IC、MEMS、音频解码器、过流保护IC、电池、FPC等。
主控芯片厂商主要包括苹果、华为、高通、恒玄、络达、瑞昱、杰理、博通集成等;
Nor flash厂商主要包括兆易创新、华邦电、Adesto、旺宏、赛普拉斯等;
电源管理IC厂商主要包括德州仪器、恩智浦、意法半导体、圣邦股份、美信等;
过流保护IC厂商主要包括仙童、韦尔股份等;
电池厂商主要包括新普科技、欣旺达等;
声学MEMS厂商主要包括歌尔声学、瑞声科技等。
TWS产业链虽已实现较大涨幅,但中长线趋势仍在,一番回调会后或许仍有不错的投资价值。
参考研报:
《光大证券-甚似当年“山寨机”兴起,TWS耳机拐点已至》
C-V2X“四跨”互通
10月22日,全球C-V2X产业一个“里程碑”事件发生——由中国5G推进组C-V2X工作组、中国智能网联汽车产业创新联盟、中国汽车工程学会、上海国际汽车城(集团)有限公司共同举办C-V2X“四跨”互联互通应用示范活动,首次实现了国内“跨芯片模组、跨终端、跨整车、跨安全平台”C-V2X应用展示。
今年的C-V2X“四跨”相比去年的C-V2X“三跨”新增了“跨安全平台”。
“四跨”简单来说就是:不同OEM的车上安装了不同供应商的联网终端,联网终端内的通讯模组也来自不同厂商,使用不同的厂商的安全解决方案。四个“不同”用统一的数据传输协议,实现车车、车路通信下的基本功能。
车联网是5G时代最重要的应用场景之一,本次C-V2X“四跨”互通有力证明了我国在车联网领域的技术和应用成熟度。
随着2019年中央经济工作会议首度提出“科技新基建”,并将“新型基础设施建设”列为了2019年重点工作任务之一,各地政府加大了建设科技新基建的脚步,全国车联网基础建设的升级浪潮或已临近。
由于车联网所涉及的产业环节众多、投资建设和运营服务周的期较长,投资者可参考“路网基础设施—智能车端升级—车联网应用服务和平台运营”的受益顺序进行布局。
相关标的:四维图新、中科创达、千方科技、万集科技、金溢科技、博通集成、高新兴、高鸿股份、均胜电子、移远通信等。
参考研报:
《安信证券-产业迎里程碑事件,C-V2X 实现“四跨”互联互通 》
市场要闻
1、《国务院关于加快外贸转型升级推进贸易高质量发展工作情况的报告》称,我国将从十方面推进外贸高质量发展,包括全面推进海南自贸试验区建设、高水平建设中国特色自由贸易港等。此外,商务部近期将出台推进贸易高质量发展的指导意见。
2、长春高新:前三季度实现净利润12.4亿元,同比增长47.93%,三季度净利润5.1亿元,同比增长76.82%
涨停梳理
图中标的剔除新股和ST,绿色背景为炸板或进阶失败个股,其他颜色背景为对应高度涨停个股。红色字体为主观选择的对应高度核心股,每个高度不超过三只,便于观察市场情绪变化和结构走向,非投资建议。
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