巧！越南3条在建地铁不约而同见报，到底发生了什么？
10月9日，越南公安部调查警察机关（Cơ quan Cảnh sát điều tra (C03) Bộ Công an）依据《 2015年刑法》第224条对越南高速公路投资与发展总公司副总经理阮孟雄（ông Nguyễn Mạnh Hùng, Phó TGĐ Tổng công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam - VEC）提起诉讼，以“违反建筑工程投资规定造成严重后果”罪名（về tội “Vi phạm quy định về đầu tư công trình xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng”）对其进行了逮捕。
越南媒体报道截图
值得注意的是，在河内吉灵—河东线轻轨项目管理委员会（PMU Đường sắt Cát Linh – Hà Đông）成立后，阮孟雄曾担任管委会代理主任（Quyền Tổng Giám đốc）一职5个月，然后被降职，接而转任越南高速公路投资与发展总公司副总经理。
阮孟雄因2014年底河内吉灵—河东线轻轨项目中的7号冠状桥梁水泥柱（H07）施工中的脚手架坍塌事故而丢了铁路项目管理委员会代理主任职务。
说来也巧，关于越南现在在建的3条地铁（轻轨）项目，最近都成了媒体报道的热点。除了河内吉灵—河东线轻轨项目，胡志明市滨城—仙泉地铁项目，河内惹恩—河内火车站地铁也成了大家议论的热点。
越南媒体报道截图
滨城—仙泉、惹恩—河内火车站 地铁对比视频
越南媒体以视频形式对滨城—仙泉和惹恩—河内火车站两条线路的地铁做了对比，结果引来网友的一波热议。大家纷纷为自己心仪的地铁线路点赞。越南网友都说了些什么呢？让我们一起来看一下吧！
这是留言中点赞最多的一条，留言内容为：为滨城—仙泉线点个赞。
这条留言也是为滨城—仙泉线点赞的，留言为：滨城—仙泉线更胜一筹。
网友 tai nguyen：我更喜欢滨城—仙泉地铁。很简单，日本（地铁）的速度说明一切。
以上三条留言也是表达更喜欢滨城—仙泉地铁。
Văn Cường Phạm：当然是（喜欢）滨城—仙泉地铁啦！
Andy Nguyen：我喜欢滨城—仙泉地铁。
Toni Tèo：还是日本地铁更精致。
Thiện Đức：从式样到颜色，滨城—仙泉地铁都跟环境很搭，速度又翻倍，简直太好啦。
chuthuyhang15：“你更喜欢哪类设计？”— 滨城—仙泉。因为相比叶绿，我更喜欢浅蓝，也因为我在胡志明市。
从上述网友的留言看，越南网友好像更偏爱日本造，一如既往的追捧日本产品哦！
nghoaiduc1603：当然日本的设计要比中国的（法国顾问）好啦。线路长并且直，车厢长度载客量最优化。相比中国，日本做得更棒。
Võ Ngọc Nhơn：依我个人的感觉，我更喜欢胡志明市地铁的颜色，希望不管用的是日本还是中国技术，越南的（这两条线路）都能有效运行。
看到上面这两条留言，网友Ngọc Linh 有话说：惹恩—河内火车站线路是法国建的。而且即使是中国建，他们的水平也一点都不输日本。去中国看看，人家的铁路网，世界上很多大国都羡慕着呢。
添添看到这里，不禁要为Ngọc Linh 竖起大拇指，始终是见过世面的人啊！这大实话说得一点都不假。大家还是要用发展的眼光来看看这世界！
Việt Nam Ơi：我住在西贡但觉得法国地铁的设计更漂亮。日本地铁可能运行得很好，但日本的设计有时稍怪（如果不想吐槽口味很奇特的话，可以这么说），只要看看在越南的日本汽车设计就明白。法国有很高的审美传统，他们的时装、建筑列世界前茅。我觉得由法国设计的惹恩—河内火车站地铁更漂亮和有风格。
john211748：从式样看，河内线更具有青春活力。而日本品牌更注重质量。现在还不能做出过多评价，让时间去说话，到时一看哪条线路先老化就一清二楚。至于车身颜色，实际上颜色只是便于今后分辨各线路，所以我们不该对比是浅蓝好看还是叶绿好看，因为将来，建成其他地铁线路后，各种各样的颜色都可能被用到。就我个人而言，我喜欢日本因为我相信他们的进度和质量，说得具体点（日本建的）计划2021年底运营，现在车已经到了，河内的计划2021年4月运营，但现在车还没见。
看完以上媒体对越南3条在建地铁（轻轨）项目的有关报道，如果微友们有想要跟我们分享的内容，欢迎在留言区留言哟！