16万的特斯拉加上刀片电池,不给其他车企留活路了? 2024-04-28 14:56:36 合作共赢。编辑 | 王 妍在新能源市场上一骑绝尘的特斯拉正在试图跑得更快。近日,有媒体报道称,比亚迪即将于明年第二季度向特斯拉供应刀片电池,目前配有刀片电池的特斯拉车型已进入C样测试阶段。尽管双方都对该消息表示“不予置评”,但种种迹象还是指向特斯拉计划推出的更为平价版的全新车型。此前,特斯拉中国总裁朱晓彤在接受采访时透露,称特斯拉正在研发一款面向大众市场的车型,预计起售价在人民币16万元左右。而受此消息影响,比亚迪股价不仅一度突破300元关口,并在6日盘中创下每股317.3元的历史新高,市值首次突破9000亿元。当比亚迪举“刀”奔向特斯拉,究竟是一场计划已久的联手还是虚晃一枪?1铁打的特斯拉,流水的供应商在电池的选择上,特斯拉有过很多合作伙伴,但核心似乎只有一个——性价比。早在2009年,特斯拉就和松下开始合作,后又与LG签订订单采购三元锂电池。在特斯拉实现国产后,特斯拉又将宁德时代纳入供应体系,当前Model 3标准续航版使用的便是宁德时代的磷酸铁锂电池。而如今的马斯克,也愈发表现出对于磷酸铁锂电池的青睐。不久前,特斯拉CEO马斯克在财报后的电话会透露,未来在特斯拉的电池构成上,将使用2/3的磷酸铁锂电池和1/3的镍电池。使用更多磷酸铁锂电池的信号,和马斯克要令电池中的镍含量不断上升,钴含量不断下降紧密相关。除此之外,特斯拉还在自研电池。2020年,在特斯拉电池日上,马斯克对外发布了全新动力电池——全新的无极耳4680电池,这种电池的成本低、充电快、续航长。而当时和电池一起发布的,还有特斯拉对于未来电动车提出的新目标,更低的电芯和电池组成本,以及更便宜的车型。来源:unsplash但马斯克在不久前表示,现在4680电池还太少,特斯拉还需要多造一些,对其进行充分验证。他解释称,“此时如果盲目地把新电池装车、并大规模量产,这种做法是不可靠的。毕竟小规模试制和大规模量产是两码事,特斯拉还没那么着急。”不过对于急于继续扩大产能,降低成本的特斯拉来说,市场并不等人。特斯拉需要选定更适合的供应商,在降本的同时增加对供应商的议价权。而比亚迪的“刀片电池”就是基于这个逻辑和特斯拉传出“绯闻”。对于特斯拉来说,其江湖地位已经无需证明。截至今年6月,2021年上半年特斯拉累计交付38.6万辆新车,其中Model 3更是凭借单车销量24万辆的成绩,成为全球新能源销量最高的单一车型。但为了进一步抢占市场刺激销量,特斯拉还在全方位地把价格打下来。7月30日,特斯拉Model 3再一次降价,标准续航升级版车型价格下调了1.5万元,补贴后起售价为23.59万元人民币,而这已经是特斯拉Model 3入华以来的第5次降价调整。Model 3的价格究竟能降到多少,特斯拉还能推出多便宜的车型,也成为行业里经久不衰的话题。除了其零部件国产化率的不断提升,人们自然而然地将目光瞄准了在三电系统中占据近40%成本的电池。值得注意的是,根据中国汽车动力电池产业创新联盟公布的数据显示,2021年5月,我国磷酸铁锂电池月产量首次超过了三元锂电池。截至2020年年底,我国三元锂电池和磷酸铁锂电池的产量占比还分别为58.1%和41.4%。2比亚迪能否拿下特斯拉?2020年3月,比亚迪正式发布刀片电池,并最先搭载在新能源旗舰轿车“汉EV”上。之后,主打安全牌的汉EV也在市场上收获颇丰,在上市一年的时间里,累计销量超过10万辆。根据最新的公告显示,比亚迪全系纯电汽车都已换装“刀片电池”。当前新能源车采用的电池主要有三元锂电池和磷酸铁锂电池。而这两种电池也对应着不同的市场定位,三元锂电池能量密度高,续航里程更长,但安全性和循环寿命相对劣势。成本更低的磷酸铁锂电池,虽然安全性、抗衰退能力相对有优势,但能量密度偏低,续航里程也相对更短。而比亚迪采用了新型磷酸铁锂技术的“刀片电池”在问世时,就声称要解决电池续航和安全不可兼得的难题。按照其官方介绍,刀片电池的续航里程不仅能达到三元锂电池的同等水平,还顺利通过了令后者望而生畏的“针刺测试”。行业人士告诉未来汽车日报,“刀片电池听上去玄乎其神,实际上它只是在结构上的一种创新,并不是电池材料的突破。它将电芯做得更长、更薄,类似于刀片一样,通过优化结构重新设计布局来提升能量密度。” 来源:unsplash 赞 (0) 相关推荐 一辆车或将涨价近万元!特斯拉已经出手了!打的啥算盘? 来源/央视财经(ID:cctvyscj) 编辑/苏航 最近,全球电动汽车市场持续升温.大众汽车近日在发布会上宣布接下来将大力发展电动汽车,随后股价一路飙升:宝马集团也在财报中提到了向电动汽车转型的战略 ... 中国重大技术突破,电动车自燃将彻底成为历史? 万亿锂电池市场,风云再起! 近日,我国5月动力电池装车量数据公布:5月动力电池装车量9.8GWh,同比上升178.2%.其中三元电池装车量占比53%,磷酸铁锂电池装车量占比45.9%. 业内人 ... 刀片电池,比亚迪在王婆卖瓜? 3月29日,比亚迪终于官宣了"刀片电池",这个传说中的电池被比亚迪包装得"只应天上有,下凡引领行业发展". 比亚迪对"刀片电池"重塑行业寄以 ... 动力电池起爆! 前瞻.实战.全面的A股研报分析 分享最前卫研报干货,挖掘最具潜力牛股. --泓研社 现阶段,电动车整车企业是把电池提升到发动机的高度来看待的,电池包成本占据了新能源汽车总成本的1/3,而这其中电芯材料 ... 动力电池生死局 三元电池的优势是高能量密度,而磷酸铁锂电池的优势在于成本更低和更加安全. 2018年,磷酸铁锂电池被三元电池超越,但如今不同以往,磷酸铁锂电池产量和价格都在不断攀升,在5月份首次超越了三元电池. 让磷 ... 造接近燃油车的续航和安全的电动车,比亚迪刀片电池正在为此努力 提起电动车,不能不说特斯拉和比亚迪,提起动力电池,不能不说国内的宁德时代.在这三家公司里,比亚迪既造车又研发电池,宁德时代只做电池,特斯拉原本只造车,现在已经宣布开始要自己研制电池了.除了使用松下电池 ... 以“刀片电池”之名,比亚迪刷新电动汽车的安全新标准 电动汽车最为基础,也是汽车行业争议最大的一个内容,那就是动力电池:从续航里程.充电速度和安全性,再到技术发展路线和成本竞争力,都是每一家车企要倾力解决的首要问题. 特斯拉作为电动智能汽车的开拓者,其三 ... 特斯拉签约松下站队三元锂,磷酸铁锂Model 3还有戏吗? 6月17日,特斯拉向美国证券交易委员会(SEC)递交文件,披露称公司与松下修订了电池制造协议的条款.这份合约在上周签署,4月1日已生效,双方约定了未来两年松下的电池产能,以及特斯拉的采购量.协议有效日 ... 动力电池变局:磷酸铁锂凭什么扳回一局 被喻为新能源汽车"心脏"的动力电池,随着新能源汽车市场升温而备受关注.当下,由于技术不断变革, 加上原材料价格波动等因素,动力电池领域正发生新变化. 一直以来,磷酸铁锂电池(LFP ... 7104节电池,重达1800斤,特斯拉电... 7104节电池,重达1800斤,特斯拉电动车用的是松下18650三元锂电池,没有通过电池穿刺试验.如果你屁股下面坐的7000多节电池燃烧,基本没有逃生时间.比亚迪用的是磷酸铁锂刀片电池,通过了电池包穿 ... 固态电池之战:特斯拉vs宁德时代vs比亚迪 特斯拉:反复横跳又自行研发 从今年年初开始,特斯拉便上演了一波反复横跳的好戏,截至目前Model 3年内疯狂的3次降价,印证了特斯拉年初换用磷酸铁锂电池的构想. 其目的无非是进一步降低成本,从而打造更 ... 王传福的刀片,劈来了磷酸铁锂的春天 车东西(公众号:chedongxi) 作者 |Juice 编辑 |晓寒 电动汽车的核心部件--动力电池,正在发生新一轮的技术路线更迭. 刚刚过去的5月份,磷酸铁锂电池的产量大幅超过了三元锂电池.装车量 ... 使用一年后的思考,续航里程真是电动车的核心吗? 最近使用电动车刚好一年,车子本身没有问题,保养也很简单,按说已经很了解了,但关于电动车的电池问题,依然让人对其有着很多思考,有着讨论的欲望. 电动车的核心是电池问题吗?也是,也不是. 先谈谈技术演进. ...