活塞环按装注意事项

​正确应该是这样：

第二道气环外边是有倒角的；第一道没有斜边倒角。

错误后出现的问题：

①第一道不是矩形边活塞环容易被积碳粘死；就成烧机油。

②第二道环外边不是斜边，不能“回收干净”挂在缸壁上的机油，也就成机油消耗过快，容易烧机油。

如果正确安装，CG125 摩托使用 2万公里后也不

会有明显的机油减少。当然这是使用国际大品牌高质量机油的情况下。

别以为我吹，我的摩托磨合期后都是 1.5-2万公里以上才换机油，机油的确没有看得出来的减少。

汽环倒角，内上，外下。油环没正反。错口180度。卧式缸，开口不能在下面，易窜油。所有车都是这样。装反，积碳粘连，油刮不尽。

机油环虽然没有标记，也是有反正的，区分的方法是用手捏，油环会朝一面鼓，鼓的一面朝向活塞顶部。

网上教的没有一个统一性的，一二环有在进气口安装的，也有在进气口错角安装的不知那种才正确的