驹粉印象：一位建筑工程师购买、使用电动汽车的那些事
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说在前面：驹粉印象开山之作
大山曾做了多年的消费者研究，调研过成千上万个汽车用户，其中就包括1000个以上的电动汽车用户，对首批电动汽车的用户形成了初步的理解，包括他们的购车需求、买车、用车、价值观念等。然而，随着电动汽车产品的不断丰富，用户接受度的不断提高，电动汽车用户也正在发生变化。因此，大山计划不定期地对电驹平台的典型的用户进行专访，形成驹粉印象，让大家了解这一当前尚属特殊的群体，加深对电动汽车的理解，促进电动汽车产品的改进提升。
今天，大山要聊的，就是一位非常典型的电动汽车用户，他就是：带走忧伤的海，我们就暂且叫他大海吧（与大山对应，还是个歌名，简单，好记）。大海在1年前购买了北汽新能源的EV200，平时代步，周末出游，还跑了两次从北京到葫芦岛的长途；在他的影响下，他的亲戚也购买了电动汽车，而目前，他的父亲也正在选择电动汽车的过程中；工作中，他是一个兢兢业业的工程师，深受甲方赞赏；生活中，他是一个好丈夫、好父亲、好儿子、好邻居、好兄弟。他喜欢钻研，经常写作，兴起时会烘烤蛋糕，偶尔也会弹弹吉它……
1、基本情况：建筑工程师，六口之家
大海，男，生于1981年，辽宁，现居昌平；家有6口人，父母、老婆和2个孩子，与老婆是大学同学，其中1个8岁的女儿，和一个1岁8个月的儿子。本科，土木工程专业，2004年毕业后，来到北京打拼，一直供职于一家建筑类的央企，后来全家搬到北京。值得一提的是，大海的父亲也是做建筑类工作，父亲就是他的榜样。关于职业，信奉干一行，爱一行。在业余爱好方面，喜静不喜动，喜欢钻研，经常写作，兴起时会烘烤蛋糕，偶尔也会弹弹吉它……
2、购车需求：刚需
同绝大多数人一样，改善家庭出行品质是大海考虑购买一辆车的初衷，只是未必是电动汽车。第2个孩子的出生，是促进他们购车的直接原因，主要是考虑到将来没车的话，接送孩子非常不方便。另外，大海还有一个没有直接说出来的原因，就是他希望有车之后，能够经常回老家看看，毕竟媳妇的家人还在老家。以往回老家，转几趟公交去火车站，下火车之后，还要让亲戚来接和送，太麻烦了。
为什么考虑了电动汽车？据大海介绍，也是同大多数人一样，买传统的汽车，北京的指标太难了，摇了好久而不中，所以选择电动汽车也是被迫之举。但是，在购买之前，爱钻研的大海，还是做了大量的功课，把电动汽车的原理、进展和趋势都了解得七七八八，已然变成了一个专家。通过他自己亲自的了解，以及查看广大电动汽车车友的用车体验，他认为：电动汽车肯定是未来的趋势，目前可能会有一些小毛病，但是没有大问题，小毛病他也能接受。因此，他甘当第一批吃螃蟹的人，不后悔。
当然，还有一点，他们的购车预算也不太高，10万块钱左右，满足日常家用即可，就算有什么天大的问题，损失也是可控的。
3、选车经历：看重产品，更看重服务
既然已经决定了要买一辆电动汽车，那爱钻研的大海，也是免不了作一番对比。只是，在去年这个时候，市场上可供选择的电动汽车产品的数量并不丰富，当然，现在也不丰富，不过比去年好多了。当时，市场上除了高大上的特斯拉、腾势之类，10万左右的普通的家用系列的产品，并不多见，并且续航里程也都有限。
这时，北汽新能源的EV200自然就映入了他们的眼帘。这款车在当时同级别里面，续航算是最高的了，基本上能够满足他的日常代步需求。另外，他认为EV200经历了EV150、EV160两款车型的积累和改进提升，尤其是其电控系统，已经比较成熟了，这个让他比较放心。但最终促使他购买EV200的，不是产品，而是服务，在他购车之前，他了解到北汽新能源有一个“小博士”，非常热心地为用户服务，感动了他（后面也为他解决了充电桩难题，此处不表）。
4、用车经历：日常代步，周末出游，还跑了两趟长途
大海是电驹的深度用户了，不仅长期以来关注电驹，还经常给电驹投稿，像周末出游，跑了两趟长途的经历，都在电驹有刊发，感兴趣的朋友，可以查看。
《全程1007公里，北京EV200车主北京葫芦岛往返自驾日记》
这辆车在平时主要是由大海的媳妇开，用来接送孩子，大的上小学了，小的也要打针检查之类的，这段路也不远，路况也相对固定。大海平时上班较远，他就习惯坐地铁了，在地铁里面还可以看看书，或者在手机上写写文章。
到了周末，则主要是由大海来开了，作为热爱自然的人，经常是带一家人出去玩，上个山，进个菜园采摘之类。一是由于路况相对复杂一点，大海更能掌控，二是媳妇在后排照顾孩子更合适，分工合作。菜园是一位朋友的，这里提他，主要是为后面作铺垫，在大海的影响上，他已决定购买一辆电动汽车了。
至于两途跑长途，从北京到葫芦岛，则是大山开始关注大海的起因。作为新时代的探险家，敢于冒这么大的险来探路，也是少见。但当你真正接触大海之后，发现并不是这么简单。在出发前一个月，大海就已经在开始查询一路的充电桩的事，给国家电网打了无数电话，并且上网查询了无数攻略，把沿途的每一个充电站的每一个充电桩的情况，都基本摸清楚了。最后，综合判断，此行无忧。所以才迈出了长途的征程。
当然，在实际的过程中，也遇到了这样那样的问题，显示了电动汽车充电桩的不完善的现状，好在一路有惊无险，终于回到了老家。第二次长途，还是同样的路线，则顺利得多了，大海也从容地安排充电，一路上只充了两次电，也没有那么焦虑了。
5、充电桩：北京买车位安桩，老家改造了电线线路
大海是幸运的，所在的小区物业非常开明，允许有固定车位的业主安装充电桩。因此，大海果断地购买了车位，价格不扉，但现在也增值了不少，吴晓波最近也在建议大家购买停车位，这么看，大海算是先知先觉了。
安装充电桩的过程，是曲折的。这倒与物业无关，是与充电桩企业。大海最开始联系了一家安桩公司，几经曲折，就是没有安装成功。后来，大海求助于北汽新能源的“小博士”，后者也非常周到地去这家安桩公司要回了所有的申请材料，并且全程协助找了另外一家电桩企业，非常顺利地安装完毕。
大海为了更方便地往返北京和老家，还专门把老家的电线线路进行了改造，这样，他的小车在老家院子也可以充电了。第一次回老家时，大海用老家的旧线路充电，电线很快就发热，后来大海不得不再驱车两公里，在附近一个工厂里面充电。
用大海的话说，以后，他就可以从容地“常回家看看”了，媳妇的娘家，孝顺如斯。
6、推荐亲友购车
大海作为周围人中较早吃螃蟹的人，自然少不了周围人的问这问那。他也是非常热情地向大家介绍自己的经验，介绍产品，介绍使用。在他的影响下，他的亲友也逐步开始接受电动汽车，有的已经购买了。你的表妹现在就购买了一辆北汽新能源的EV150；上面那位有菜园的朋友也差一点购买了一辆特斯拉；他的邻居也计划订一辆300公里的电动汽车；而他的老爸，目前正在考虑的，就是北汽即将出场的EH400，也在考虑腾势400，因为他要经常跑业务，能显示身份也是一个重要因素。
7、下一步：物尽其用
对于这辆车，下一步怎么打算时，大海很淡定。他说，虽然现在有很多里程更高的产品，但这款车能够满足他的基本需求，所以，他并不打算很快就换，而是保有相当长一段时间，让它发挥最大的价值。当然，开得越多，越省，越环保。
8、生活中的大海：热爱生活
在生活中，大海是个热爱生活的人。工作之余，他会弹弹吉它，这个还是之前的一个客户教他的，对方之前还组过乐队，客户关系好，这也是对他的认可。他还会做做蛋糕，并与别人分享；另外，大海也会写一写，上下班路上都不闲着，算是文艺青年。
关于未来，大海也有自己的考虑，如果机会合适的话，也不排除自己创业，一是体验不一样的人生经历，另一个考虑，就是让老父亲早点休息，让老婆孩子能够享受更好生活。
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