智能温控+ESP+铝合金托盘！2017款比亚迪e5到店实拍
2017年在补贴减少的大环境下，电动汽车市场各细分领域的竞争势必会更加激烈，各大车企也纷纷推出升级换代车型。最近电驹编辑了解到，2017款比亚迪e5 300已经有实车到店！惊闻之余，小编火速赶到比亚迪盛世路骐直营店，第一时间将2017款e5的消息反馈给各位驹粉。
2017款e5 300分e享型、尊贵型和尊荣型三款，在享受国家和北京地区双重政策支持后，实际支付价如下表：
2017款e5 300用的是磷酸铁锂电池，带电量47.5kWh，综合工况下纯电续航里程305km，60km/h等速续航可达360km。相比于北汽新能源和吉利帝豪配备低温电池预热的的三元锂电池，磷酸铁锂电池在低温环境下的续航衰减要更为明显。于是，新款e5 300升级了三电系统，通过新增电池智能温控系统对使用过程中的电池温度进行智能调控，稳定电池放电功率，有效保护电池并减少续航衰减。另外，在电池包底部，2017款e5 300增加了铝合金托盘，不仅外观上更加美观，电池包安全防护等级和整车安全也得以显著提升。
2017款比亚迪e5 300车型搭载了一台最大输出功率为160kW、最大扭矩310N·m的永磁同步电动机，使其最高车速可达130km/h。不久前，e5 300车主在最低1℃气温下跑出373.6km的成绩，也证实了比亚迪续航的可靠性。
（冷却液、电控系统及保险盒）
充电方面，充电接口位于车头Logo下。左侧慢充接口7h，右侧快充接口1.2h充满，这在充电口盖上都有显示。有趣的是，2017款e5 300还带有放电功能并配备电量外放的插板，郊区旅游野炊露营来顿小火锅什么的都不叫事儿。至于保修方面，比亚迪电芯终身质保就不用小编再说了吧。
（工作人员演示电量外放功能）
2017款比亚迪e5车身尺寸长宽高分别为4680/1765/1500mm，轴距为2660。前脸配有蓝色装饰条的前格栅,前中网质地厚实用料讲究，集成快慢充电口在车头前部，维持中庸设计的同时营造出了一点科技感。
四：内饰
2017款e5 300的内饰也一样基本没有改变，用料、做工中规中矩，中控台的设计看着还是比较舒服。相比于旋钮式换档，小编还是更喜欢e5 的档把设计。
新款车型在安全配置方面也进一步升级。像去年大家都批评e5没有ESP，于是今年比亚迪在2017款e5身上迅速做出调整升级，全系标配ESP车辆稳态控制系统，这也进一步打消了消费者对于安全的后顾之忧。
（ESP关闭按键）
另外在安全配置方面，搭载6安全气囊、前后贯穿式侧安全气帘、内置防侧撞安全保护杆，在紧急状况下给予乘员全方位的安全保护；同时配备倒车影像+右前轮盲区可视、TPMS胎压监测系统、BOS刹车优先系统、EPB电子驻车系统等高安全配置，降低事故发生的风险，给予驾乘人员更便捷、省心的安全防护。
针对北京的雾霾天儿，2017款e5 300新增PM2.5绿净系统，可实时监测车内外空气质量，快速降低车内PM2.5值，创造清新舒适的驾驶环境。在老款搭载集成娱乐、电话、导航等多种功能于一体的安卓多媒体系统基础上，新款e5 300还新增4G网络及WiFi功能。2017款e5 300还搭载了云服务功能，可支持远程落/解锁、开启空调、预约充电，实时了解车况信息、查询充电站，以及地图发送等功能。
在空间方面，e5 300的表现也比较不错，拉下一家五口绰绰有余，而且前后排乘坐舒适性也能得到充分保证，后备箱容积也更能满足一般家庭的日常使用。