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这名司机生前有四十年的驾龄，是普京最信任的司机之一肇事车是一辆奔驰CLS，发生事故时，两车的行驶速度都在120KM/小时以上，相对时速在200KM/小时以上！由于事故路段是双向12车道，所以限速并不低，相当于中国的高速公路。普京司机的宝马在被撞击后，旋转了几圈才停下来，并且车头粉碎，司机由于被撞到要害部位，送医抢救无效后死亡。可以看到，车祸发生前，肇事车辆从画面右下角冲出车道。由于没有隔离栏，直接向来方车道上驶去。而普京司机的宝马轿车（红色圈内），正常行驶在最右侧车道上，对即将发生的一切并不知道。事故就发生在一瞬间，整个过程只有一两秒的时间，普京司机的宝马轿车没有任何反应时间。巨大的撞击力度让两辆车都失控了，其中宝马轿车旋转许多圈后才停下来，车头被撞得粉碎。而撞击面恰好在驾驶室一侧，这也造成了普京司机的死亡，当时的相对速度已经高达200KM/小时。然而很多人都说这是普京的座驾，但并不是。宝马车很可能只是普京车队里的一辆车而已，并不是普京本人通常所乘坐的车。这就是奔驰S600 Pullman Guard 防弹车S600 Guard 是用 V-12 12缸引擎，两寸厚的钢板包围车厢，底部也是全密封的。车厢内有灭火系统和氧气系统。汽车轮胎可零气压以80公里时速运行30公里。车的防弹防爆装甲设备是达到VPAM 的VR9高水平。以及为处理由爆炸引起的严重爆胎而特殊制造的扁平胎。奔驰S600 Pullman Guard指定的司机还要接受全部的司机培训课程，从而发挥出飘移一部重达5.8吨防弹车型的潜质。至今，100%的定单都要求外观为基本的黑色。在辛德芬根专用防卫车厂制造奔驰S600 PullmanGuard的员工永远不会知道车辆的买主是谁。所有产品的唯一产品购买联系人是显贵们隶属的官方机构。在每年制造的600-700部防护车中，包括了S-Guard、G-Guard或是E-Guard等多种车型，不过S600PullmanGuard的量产数量对于奔驰来说属于机密。所以说，要是那辆肇事奔驰撞的这辆S600Pullman Guard的话，那结局就完全不一样了。而G20峰会期间也有一件发生在中国的事让大家津津乐道，奥巴马车队跑到中石化去加油。加油期间保镖都不忘下车巡视，不知道最后结账没有，刷卡还是付现，要知道，这些车个个都是油老虎。奥巴马的座驾是一台凯迪拉克DTS，当然，是被暴改过后的，另外一个名字叫“陆军一号”。整备质量超过了3吨，车身主要以铝钛合金打造，具备一流的防弹能力。驾驶舱玻璃厚度达到了3英寸（约7.6厘米），而后方总统乘坐的座舱防弹钢板厚度达到了8英寸（约20厘米），车门以波音757客机机身材料制造，重量几乎和757客机的舱门持平。想感受车门厚度的可以看下上图，几乎就是飞机舱门的厚度，这样车辆最薄弱的侧面也得到了保障。但白宫方面却把这辆凯迪拉克叫做“野兽”，车内配有氧气供应系统和先进的灭火系统，汽油油箱里面装着特殊的泡沫，即便受到袭击，也不会发生爆炸。另外虽然它使用的是标准的盾形方向盘，但是在汽车仪表盘上还装有呼叫系统和GPS定位系统等等。“陆军一号”不仅能抵御AK47等冲击力极强的步枪扫射，甚至连普通的火箭弹攻击都可防御，密封座舱还可抵御生化武器及核放射污染。它的车胎采用防弹尼龙材料制成，不会爆胎，底盘亦加装防弹装甲，即便是遭受到手雷和炸弹的袭击仍不会因为断裂发生意外。有一点要特意说明，虽然“陆军一号”的动力系统是一台6.5L双涡轮增压V8引擎，但是其笨重的车身重量，让其百公里加速只有15秒，堪比乌龟。而且美国总统专车一旦退役，大多以丢入大海、爆破、粉碎或深埋地下等方式销毁，绝不允许流入民间。
