三国风云再起,三款自主旗舰中型SUV对比!

根据中国汽车工业协会数据显示,今年7月,SUV销量达63.9万辆,同比下滑6.9%,而1-7月累计销量532.8万辆,同比增长仅为4.5%。可见,SUV市场已从前几年的“快速增长”,变成了“持续稳定增长”。面对各大车企在SUV车型上的布局已经基本稳定,竞争蓝海也已经变成真正意义上的红海,未来SUV增速数据很难重现过去的辉煌!

因此,中国车企要想在竞争越来越激烈的SUV红海市场中求发展,除了继续完善各级SUV产品阵营之外,更重要的就是往高处走。在稳固紧凑型SUV等“基本盘”同时,应该尽早在中大型SUV市场谋划布局。然而,到目前为止,中国品牌中推出中大型SUV虽不在少数,但在市场上表现比较成功的,能叫的上口的也只有WEY VV7,传祺GS8,以及刚刚上市的比亚迪全新一代唐。因此,下面我们不妨将全新一代唐燃油版、传奇GS8、WEY VV7三款自主品牌品牌高端旗舰做个详细对比,看看用户究竟该如何选?

价格和配置PK

从价格来看,不难发现全新唐燃油版相比同级竞争对手来说,有着一定程度上的价格优势,其顶配价格实则是同级竞争对手的入门价格,而入门价格反而与吉利博越,哈弗H6等紧凑型SUV的中配车型高度重合。

换言之,用传祺GS8的低配价格就可以买到全新唐燃油版的顶配车型,而用吉利博越等紧凑型SUV的预算,也可以买到全新一代唐的中高配。所以在价格上,全新唐燃油版率先拔得头筹。

当然,正所谓“一分钱一分货”,全新一代唐燃油版在保证价格优势的同时,又是否有“廉价低配”之嫌,无疑也是潜在消费者比较关心的问题。

那么从实际价格配置来看,全新一代唐燃油版最低配的智联尊尚型,售价为12.99万元,但已经搭载外后视镜加热、无钥匙进入+一键启动、全车LED光源、弯道辅助照明、18英寸铝合金轮圈、车顶行李架、12.8英寸中控显示屏、双区空调、内后视镜防眩目、定速巡航等配置。可以看到,即使是入门车型,在消费者喜爱的高清大屏、车机互联、以及LED大灯和无钥匙进入/一键启动等高逼格配置上,全新唐燃油版入门车型都没有落下。并且到了高配车型上,全新唐燃油版相比同价位竞争对手来说,配置程度就更为丰富了。

首先,在智能安全配置上,全新一代唐燃油版集成了ACC停走型全速自适应巡航系统、预测性碰撞报警系统、LDWS车道偏离预警系统、交通标志智能识别、远近光灯智能切换系统、AEB自动紧急制动系统的ADAS智能辅助系统。如此丰富的智能驾驶辅助系统,堪比百万豪车,全方位的保护驾乘人员的安全。反观VV7在智能安全配置上稍微欠缺一些,而传祺GS8则更为落后,仅有一个自动驻车系统。

其次,在消费者最为在意的舒适配置上,全新一代唐燃油版不仅比竞争对手更为丰富,多出了PM2.5绿净™空气质量智能优化系统,主/副驾座椅加热,以及感应式电动尾门等非常实用的舒适配置。与此同时,在相同配置上,全新一代唐燃油版在配置的功能型性也会更全面一些。

比如,同样都搭载了中控液晶屏,全新一代唐燃油版的12.8寸的中控屏不仅尺寸更大,屏幕分辨率更是达到了1920*1080,还可以智能旋转,保持横向或纵向,方面车主使用。与此同时,该屏幕还集成比亚迪DiLink智能网联系统,能100%兼容手机生态,用户能够任性下载300万安卓APP,也就是说,你用手机吃鸡,刷抖音,DiLink系统都可以做。甚至手机做不到的,它也可以做到。如,你可以通过“你好,小迪”启动精准的语音识别系统来发号施令,通过语音控制空调、灯光、天窗等车内硬件装备,大大提高了日常行车的安全性和便捷性。

除此之外,同样是主驾座椅电动调节功能,全新一代唐燃油版可以实现12向调节,而传祺GS8只有6项,而VV7更少,只有4项。比如同样是高保真音响系统,全新一代唐燃油版有12个喇叭,在音效上也会更为出色。

综上所述,相比竞品车型,全新一代唐燃油版不仅售价更为亲民,甚至已经触及紧凑型SUV市场,同时配置上也没有妥协,反而相比同级竞争对手有着非常明显的越级优势,触及30万高端合资车的水准。

空间便利PK

根据表格可以看出来,三款自主中型SUV在尺寸方面与该级别标杆车型丰田汉兰达相比都丝毫不弱,甚至在轴距方面会有更好的表现。其中 WEY VV7的轴距最为出色,达到2950mm,在腿部空间表现上更加优秀。而传祺GS8的高度最佳,因此头部空间更好,而全新唐燃油版的车身宽度更是达到1940mm,在横向空间上会有更为出色的表现。总之,三款车在空间上都是不错的,家用都足够。

性能和驾乘操控PK

动力方面,全新一代唐燃油版采用2.0TI+6AT的动力组合,发动机最大功率要优于传祺GS8,略逊于VV7。但就实际情况而言,三款车的动力都属于同级顶尖的水准,性能参数丝毫不输给大众等合资车型。但值得一提的是,全新一代唐燃油版上的这一套动力组合的一大优势在于其传动效率超过93%,从而拥有更好的加速性能和平顺性。

另外,虽然三款车均是采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架,这样的悬架结构能够保障车辆的平稳与舒适性。不过,全新一代唐燃油版的底盘在此基础上,更是由前奔驰底盘专家汉斯·柯克专门调教的,经过35000种阻尼调教组合调教而成,不管是舒适性还是操控稳定上,都有着极为不错的表现。而结合车辆的NVH表现,以及由瑞典的Dirac进行调校的音响系统,为整车营造出更为高级感的驾乘氛围。

总结来看,比亚迪全新一代唐燃油版确实没有让我们失望,Dragon Face的家族化前脸年轻时尚,早已吸引无数的“颜值党”,而12.99-16.99万的售价,也让众多潜在对摩拳擦掌,比同级对手更为丰富的配置,以及优秀空间和性能表现,更是让全新一代唐燃油版这个“价格屠夫”名符其实,成为“爆款”只是顺势而为。所以不难预料,全新一代唐燃油版的出现,必将引领该领域的“新常态”,为中大型SUV市场的发展起到积极的带动作用。

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