双缸PK单缸优势在我，关键看定价—贝纳利Tornado252双缸仿赛即将上市
贝纳利4月份刚推出了全新升级款的Tornado302，如今Tornado252又要来了。
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Tornado252预计在本月底上市发布，外观与Tornado302是一样的，根据公告显示，轮胎规格为前110/70R17 后140/70R17，标配赛福ABS，只不过前刹由302的前双碟改为了前单碟。不出意外，配置方面应该和Tornado302基本一样，也就是说滑动离合、TFT液晶仪表、全LED灯大概率都是标配，从轮胎花纹上看似乎不再是玛吉斯轮胎，而是正新的新款CMS1半热熔轮胎，当然具体要等上市后才能确定。
Tornado252最大的亮点应该就是其双缸发动机了，要知道目前250仿赛主流品牌里，只有GSX250是双缸动力，另外三个主要竞争对手是春风250SR、阿普利亚GPR250，以及自家的QJ赛250可都是单缸动力。
这款双缸水冷发动机实际排量249cc，最大功率19.2kW，据悉是从贝纳利出口版车型中调校而来，因此是一款成熟的发动机。账面数据看，其最大功率并没什么亮眼，比这几款单缸250都要小一点，但比GSX250略大一点点。
在入门级250仿赛主流车型领域，Tornado252目前是唯二的双缸车型，加上刚升级的高颜值造型，Tornado252可以说“优势在我”，比如更平顺的动力、更好听的声音、更低的震动。
不管怎么讲，双缸PK单缸，优势在Tornado252，当然要想将这个优势充分发挥出来，有竞争力的定价依然非常关键。您觉得定价多少合适呢？不妨留言畅所欲言，留言即发抽奖编码。
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