安全驾驶小知识：超车看左·会车看右
如何正确使用汽车的后视镜，对于新手司机而言是非常重要的知识；在驾驶学校养成的习惯有一些并不适合实际驾驶，尤其是在练习倒车的过程中，养成的一些错误观察习惯需要改正。
本篇主要解析两点错误习惯：
超车不看后视镜
会车观察对方车辆
超车时如何操作才能保证安全呢？新手司机往往认为只要观察前车左侧路况是否畅通即可，然而观察后方同样重要；比如今天驾车出门的时候就遇到了这种情况，在中间车道行驶并准备超车时，前车是正常行驶的状态，打开转向灯并在超车过程中前车竟然也开始超车，而且并没有任何灯光的提示。
结果则是自己正常驾驶汽车并合规超车，也被前车硬生生地挤到对向车道上，而且还是双实线；理论上这种超车过程是违章了，不过最终却是交警将前车拦下进行批评教育，我的车不按照违章处理。
这是在驾驶汽车已经和走路一样自然的前提下做出的反应，如果是后车是新手司机则有可能碰撞，如果后车被激怒而做出危险驾驶的动作，前车是不是也会很危险呢？所以正常驾驶汽车超车时一定要做到两步观察。
先看左侧后视镜
再看左前方
超车要缓慢并线，以保证左前方道路出现异常情况时，可以随时回到正常车道；比如对方车道有借道超车的车辆，或者无奈被挤到车道上的车辆……
【会车·看右】是什么意思呢？
会车的时候两台车已经接近“肩并肩”的程度，也许观察左侧两侧车头的距离才是正确的吧；然而在驾驶汽车的过程中有很多“下意识”操作，比如在会车时方向盘会不自觉地往右侧转，车身实际是在往右侧并线。
也就是说会车时已经在不自觉地扩大两侧的横向车距，而会有这种操作的道路往往是窄路，或者路况条件比较复杂的国道省道；尤其是夜间遇到对向车辆开远光灯时，下意识也会有较大程度的右转，然而这些道路的右侧更加复杂。
关于「靠右行驶」的问题有很多新手司机并不理解，或者存在错误的理解；比如有些新手问过靠右行驶为什么右侧车道反而车速最低，而且非机动车和行人也要在右侧呢？
其实所谓的靠右行驶并不是指靠近道路的最右侧，而是以道路的中线线为基础而分为左右；英国日本等少数国家是靠左行驶，快车道就会是紧挨着中间线的左侧车道；那么靠右行驶则是紧挨着中线的右侧车道，这才是靠右行驶的正确概念。
至于车道的车速越往右车速就越慢，原因是越靠近右侧的车道，与非机动车道和人行道越接近；而因为绿化护道树的存在，以及驾驶座布局在左侧导致右侧盲区过大等因素，观察右侧盲区的能力就会变差。
所以靠近右侧车道的车速应当减慢，而实际情况中使用右侧车道的车辆多为新手，在国道省道以及高速公路则大都是中重型客货车；此类车辆的制动距离是很大的，如果在超车时盲目并线则很有可能造成碰撞，这就是会车时一定要观察右侧后视镜的原因。
关于安全驾驶的小技巧先聊这些，有什么心得可以在评论区讨论。
编辑：天和Auto-汽车科学岛