成都国际车展系列报道——好菜不怕晚，主角总在最后登场
这是成都国际车展系列报道的最后一篇，每款车型都是“狠货”，颜值和技术并重才能成为品牌车型中的“台柱子”。比起成都车展上的香车美女，更有看点的是各车企之间的暗中较量，接下来我们就从各大品牌的C位展品入手，带着小伙伴一起看看本届车展上的“狠货”有哪些。
6号展馆中的“星辰大海”——红旗H9
成都国际车展6号馆，又被戏称为“一汽馆”，一汽红旗、一汽奔腾、一汽-大众、一汽马自达、捷达等品牌几乎包揽了馆内所有展台。在这其中，红旗H9车型宛如浩瀚星辰一般耀眼无比，这也是它在车展上首次实车亮相，新车预售价格为33.00-60.00万元。
中大型豪华轿车市场，一直以来都是自主品牌很难跻身的领域。因为海外的产品不论是对于豪华感营造，还是品牌自身的历史底蕴，都是自主品牌难以企及的存在，这一点相信大家都深有体会。好在红旗老大哥在关键的时候还是站出来了，且不说配置和价格，就单看这个气场，绝对是符合国人审美的端庄和大气。有句话怎么说，“这车我不认识，但是看起来就高级”说的就是这样一种设计语言所传达的感觉。
新车采用非常具有气势的大尺寸直瀑式中网造型，并使用了分体式的大灯设计，最核心的点睛之笔在于车头中央的红旗标志，这比任何品牌的LOGO都要有辨识度。中网外沿与中间的红旗标志上均使用了LED灯带，并与两侧的LED灯组融为一体，高级感的体现莫过于设计风格的高度统一。双色车身的加持一方面增加了豪华车型独有的气质高度，另一方面也不会让整车的设计显得过于呆板。
动力方面，红旗H9将提供两套动力系统，分别是2.0T发动机+48V电动机组成的轻混系统和3.0T机械增压V6发动机，后者最大输出功率208kW，峰值扭矩达400N·m。
BMW拿下最大展位，如此“肾”好
宝马顺利拿下今年成都国际车展的最大展位，这不仅仅是实力的表现，更多的还是宝马从中国市场看到了真金白银的诱惑。去年，宝马在历经一整年的鏖战之后，打败了奔驰和奥迪，中国和全球销量（含MINI）均是豪华品牌里的第一名。
宝马拿下最大的展位，更重要的目的或许是展示其对今年车市的野心，这一点通过全新一代宝马4系车型于成都车展进行中国首发（并开启预售）便不难看出。
一睹它的真容之后，你一定会感慨这台车的“肾”确实很好。新车作为宝马推出的双门轿跑车型，造型激进是必然的，极其夸张的宝马经典双肾前格栅，流线条的车身设计，相比上代车型更加凌厉。
高腰线设计使得新车尾部看起来更高，并营造出向前俯冲的既视感，那股凶狠的劲，当你站在它旁边的时候就可以很明显地感受到。
内饰方面，全新4系主打精致与科技的结合，也与3系尤为相似。该车会提供12.3英寸液晶显示屏、12.25英寸的液晶中控屏，内置iDrive 7操作系统，整体科技配置也相比上一代车型全面提升。
小编语
本届车展，很多汽车品牌选择在这样的机会发布新车，甚至是在中国进行首发。这就说明虽然疫情造成的影响是不可逆的，但是中国整体的防疫水平和经济复苏能力是受到认可的。
挑战和压力在当下被放大，而车企们共同求生的关键是创新和变革，谁率先迈出了这一步，点燃市场的热情，谁就是最大的赢家。
作者：绯衣
编辑：甜甜