因为马拉松爱上一座城，因为幸福出行爱上一款车
每年都有各种家轿上市，但是今年不一样。
因为“家轿之王”第14代轩逸上市后，重塑了幸福家庭的出行模板：一家四口，有猫有狗，还有一辆“低油耗、大空间、乘坐必须舒适”的轩逸车！
驾驶轩逸开启一次行程最美的沿海自驾游
7月16日晚，第14代轩逸在珠海长隆度假区全国上市时，以传承了60年的温度感和幸福感打动了80后水墨画家、电影美术设计师张渔。她一激灵用一幅画诠释了她心目中幸福家庭的模样：一家四口，有猫有狗，再来辆轩逸！
轩逸上市日，张渔把这幅画送给了东风日产乘用车公司新任总经理——安东尼·巴瑟斯。
作为“家轿之王”，每一代轩逸均以越级的产品力，以“低油耗、大空间、舒适”，一跃成为轿车市场的核心。
第14代轩逸继承并超越了历款轩逸的优势，力求为中国家庭带来全新的幸福标准，让每一个拥有新轩逸的家庭，体验更舒适、更惬意、更美好的轩逸式幸福。
为了验证轩逸是否真能承载起幸福家庭的幸福出行，8月21日，东风日产邀请沪浙闽三地媒体模拟一车四人、满载行李的日常家庭，进行了一场马拉松式的沿海自驾游：从黄浦江畔的长三角经济辐射中心——上海出发，途径浙江临海、福建福州，最终抵达国内跑者心中的马拉松圣地——厦门，历时三天，行程1030公里。
这也是我无数次参加汽车试驾以来，行程最美，感想最多，幸福指数最高的一次自驾游。
第一天：在临海东风日产网红店身临其境地感受了一回东风日产的人、车关怀速度
此行，三地先后有13家媒体参与体验。按计划，我们一路南下，沿途看海。
第一天，五辆轩逸试驾车（外加两辆工作车）从东风日产上海金丰专营店打卡出发。
我与另一名同行从杭州乘高铁赶到浙江临海，相约在东风日产临海网红店——浙江中通万森特专营店与轩逸车队打卡会合。
汽车也有网红店，是不是有点新鲜？
是今年8月10日凌晨正面登陆浙江温岭的9号台风“利奇马”红了临海古城的这家东风日产4S店。
台风肆虐临海时，因上游泄洪（全市47座大中小型水库均超汛限水位），下游海水倒灌，临海全市一片汪洋，万森特4S店所在的靖江南路近20个汽车品牌的4S店都不同程度受淹，其中一家北京现代4S店70多辆新车全部受淹报废，甚至连客户的待修车辆都没有逃脱水淹噩运。
央视记者现场采访时，整条街上只看到东风日产中通万森特专营店把客户的车转移到了二楼新车区，并靠自行发电成为这条街上唯一仍在台风中坚守阵地，为受灾客户送温暖的4S店。该店及总经理孙胜泽因此上了CCVT新闻，成为临海汽车界的网红。
我们到这家店打卡时，二楼仍停着数百辆待修车。
台风前停放在二楼的商品车则被转移到楼顶露台。
因为天气炎热，年轻的维修师傅赤膊上阵。
总经理孙胜泽说，此次仅临海市区受淹车辆就达2.8万台，其中有40%已经报废了。临海市1000多辆受淹的东风日产车中，有500辆被送到该店，有几位维修人员因为经验不足，直接坐到被海水浸泡过的座椅上操作，结果，屁股都生疮了。有位负责拖车的员工因日夜抢险，最后被送进医院急救室紧急抢救。
在该店打卡时，我们意外碰见赴临海、台州、温岭等灾区调研的东风日产经销商发展部副部长胡旭（下图右二）。
这是我第二次与胡旭相遇，上次见他是5月16日东风日产在上海黄浦区仙乐斯广场开出华东地区首家日产智行科技体验馆。
显然，胡旭这一次带着艰巨的任务。
在台风袭击的第二天，东风日产就率先针对上海、浙江、福建三地台风受淹车保险公司不理赔的部分出台了“三选一”送关怀政策。据说，其背后涉及了一天走完六个部门审批手续的工作效率。
胡旭是到一线来解决问题的。对于灾区4S店来说，胡旭的带队慰问无疑是下了一场及时雨。
当他了解到灾区急需报废一批车辆时，就现场办公，与区域工作人员和经销商投资人共同探讨制定针对灾区报废车辆的置换方案，同时现场电话协调总部增派技术专家到临海支援泡水车维修。
作为轩逸自驾游车队的“先遣部队”，我身临其境地感受了一回传说中的东风日产速度。
第二天：沿途看海景，尝海鲜，一路嗨翻天
车队在乐清住了一宿，便向福州进发。约11:00，在温州苍南服务区，我从副驾坐到主驾。里程显示，还可继续行驶675公里。
虽然在轩逸上市前我曾受邀参加过轩逸在青城山的风景试驾，但这次不同以往任何一次新车试驾，这是一次模拟一家出行的深度沿海自驾游，旅途可能会出现任何状况。
但是，当我坐进轩逸驾驶舱时，我被深深折服了。这款车的安全性、空间舒适度已超过同级任何一款车。
有车从身边经过时，它的右边A柱后视镜附近会以黄灯警示。
坐在副座那阵子，我老听到方向盘发出震动，不明就里，直到自己掌控方向盘才知道，那是对司机变道不打转向灯发出的警告。
普通轿车，哪怕是雷克萨斯或奔驰小型轿车在高速上行驶，遇大型货车经过，车身都会发飘或微微一颤，但是轩逸不会。
途中，一位身高1.88米的男生自豪地宣称，不仅驾驶座的空间让他坐姿从容，即便在后座，他也可以来个优雅的葛优躺，你是否可以无限想象这车的空间了？
大约12：50，我们在一路轻松的驾驶氛围中，到达海边网红餐厅——福建省宁德市霞浦县三沙镇拾间海民宿。看海景、吃海鲜，美不胜收的小伙伴们开始摆各种PAOS，各种拍。
离开时，心里自然而然流露出各种不舍。
华灯初上，车队抵达福州璞璟温泉度假酒店。
打卡时，人人脸上都笑开了花，没有疲惫，只有满满的幸福感。
第三天：因为马拉松爱上一座城
第三天中午，在厦门入城口，车队与满载东风日产商品车的运输车相遇，东风日产华东一区营销中心总监郝鹏一阵激动，在朋友圈发出感慨：“第14代轩逸媒体车队从上海出发，一路1030公里抵达厦门，与商品运输车队偶遇。是的，我们运的是幸福。”
吃饭时，忽然发现我们的车油耗殆尽。里程显示，油箱里的油只够跑23公里路了。加上此前的里程，此车上牌至今已行驶了1939.9公里，
自媒体达人 @唐小丫开始晒百公里4.7L的油耗单：
其实，还有比她更省的，居然是3.6L。至于我再次名落孙山，重载下开了5.4L，够难为情的。
走进厦门市广电大楼时，我们才知道三天来看似吃吃喝喝的一场跨越三省的千里沿海自驾吃喝玩乐其实是为了到温情浪漫的海滨城市赴一场马拉松之约。
我们见证了一场专为东风日产举办的2020建发厦门马拉松赞助启动仪式。
这是一场官方发布：厦门马拉松将于2020年1月5日正式开赛，东风日产将成为2020建发厦门马拉松荣耀赞助商，赛事唯一指定计时引导车、唯一指定用车以及2019建发厦门（海沧）国际半程马拉松赛事唯一指定计时引导车、唯一指定用车都将用东风日产车。
迎接我们的是东风日产华东一区营销中心总监郝鹏感人的致辞：“马拉松是一种运动，也是一种精神，更代表了一种热爱生活的态度。正如东风日产乘用车公司副总经理陈昊所言：就像马拉松比赛一样，企业发展的每一步，需要耐力和持久力的支持，坚持到最后才是胜利者。”
他说，“东风日产与厦门马拉松基于一个共同的信仰，用精神传递行动，用奔跑描绘幸福生活。”
据厦门文广体育有限公司总经理花云介绍，厦门马拉松自2003年创办至今，历经18年的岁月洗礼，已经成长为国内领先的马拉松赛事，获得国际田径联合会（IAAF）、国际路跑协会（AIMS）、中国田径协会（CAA）三大权威顶级认证赛事，入选“国家体育产业示范项目”，获评首批“国家体育旅游精品赛事”，并连续12年荣获国际田联颁发的“国际田联路跑金标赛事”，迄今为止仍保持中国境内马拉松男子最好成绩 ，2019年更是成为首个冲击白金标，第一个加入联合国环境署的马拉松赛事，是国内跑者心中的马拉松圣地。
而经历这一次千里沿海自驾，我们想说：对于跑者来说，可能因为跑步爱上一座城；对于车主来说，可能因为一次长途出行爱上一款车！
《车市车事》常年法律顾问：
浙江五联律师事务所缪渭川律师
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