泾铜公司的兴衰
泾 铜 公 司 的 兴 衰
宣统元年（1909）11月，由清外务部与英使议定以五万二千镑的价格将铜官山矿权全部收回，长达4年半的安徽铜官山矿权之争结束。
宣统三年（1911），安徽矿务局开办泾铜矿务公司，开采泾县东北乡煤矿及铜陵县官山的铜矿，拟以泾县之煤炼铜官山之铜（当时铜官山铁矿称为铜矿）。公司订章招股，领请了泾铜两矿执照，刊刻公司钤印，报明农工商部，为商办独立性质，并经皖抚奏明立案。当时矿局向芜湖米商每担二分五厘之捐，作为公司商股，共集有股本30万元，以20万元开办铜官山铜矿，以10万元开办泾县煤矿。同时准备招股本220万元，以100万元采煤，120万元采铜，每股10元，原打算“俟煤股及半即开煤矿，铜股及半即开铜矿，两矿并开，以泾县之煤炼铜官山之铜。”其实没有等到各矿股资及半就已开采。
泾县东北乡一带的地层，多为石灰岩、砾岩、砂质页岩等构成，煤层介乎其间。因地质变动，其走向倾斜，大致为由西北向东南，倾斜约十度乃至四十五度左右：在鼓楼铺一带，因受地层的横压，倾斜颇急，土名站槽；在晏公塘一带倾斜较缓，土名斜槽；在杨梓山一带倾斜最缓，土名遍山煤。煤层距地而自二三丈以至十六、七丈不等，煤之厚薄，亦不相同，薄处二、三尺，厚处一丈许，平均约四、五尺。煤质属半沥青烟煤，煤块多滑，面呈脂肪光泽，质脆易碎，而火力尚强，惟其灰分多寡不一。
泾县东北乡之煤，据传发现于明朝，民国时的鼓楼铺、杨梓山及晏公塘一带，旧洼很多。清光绪三十八年，有乡里人于晏公塘一带开掘石灰窑，见地下有黑色的煤层，遂私自挖采，旋被封禁。清末民初，泾县东北乡的煤田，全部归泾铜公司所专有。其矿区共划为三处：鼓楼铺，面积639亩9分；晏公塘1910亩9分；杨梓山1407亩，三处面积共计3958亩8分，均于前清宣统三年正月领有执照。
公司设立后，即进行如下操作：
一设立是事务所：在芜湖及泾县城置事务所，复于县北水关、赤滩镇、凉滩设有煤栈。矿区内处处皆有。泾铜公司的矿业代表人为方敬庵，自经理姚堃、住山坐办方廷英等共六人。
二招聘矿工、确定劳动时间和赁金：当时泾县矿区系用土法开采，矿坑内外的一切工程，俱由窿头（即包工头）一人主持。以泾铜公司的晏公塘矿区为例：窿头管理窿夫、采炭夫、运炭夫、排水夫等共约30人。炭夫一组人数，在炭路宽时，以3人为一组，内采炭1名、运炭2名，一昼夜间能掘煤44担左右。在炭路狭窄时，炭夫每组采炭、运炭各1名。
矿夫劳动时间随矿夫种类而不一：运炭夫日夜分两班，日班自晨7时至下午5时，夜班则自下午7时至次晨4时。采炭夫日夜分四班，自晨6时至12时为一班，自12时至下午6时，自下午7时至夜12时，以及自夜12时至次晨4时各为一班。
采重量的计算，由窿头包办。窿头除日领公司赁金2角4分外，凡出煤百担领洋8元。炭夫入坑采掘，炭夫3人为一组，以日出炭44担为定，由窿头每人每日各给洋2角4分，此外管窿夫2人帮助窿头管理坑内一切事务，日给洋3、4角，排水夫日夜共8人，每日各给洋1角7分，俱由窿头自行开支，与公司无关。
在开坑作业时，赁金的给与法，与其岩石之软硬及坑道之深浅为准。如在晏公塘、龟山第一处开凿时，于甲处每掘进一尺，给洋1元5角（甲处为土层，发掘较易，故赁金较低），至乙处给洋2元（亦以掘进一尺计算），丙处给洋2元4角，丁处则给洋2元8角，矿工所使用的支柱及灯油等费用，俱在其中，不另行开支。
三矿内作业与管理：开坑法：因泾县东北乡的炭层，介于上下两石灰岩层之间，上层的石灰岩（土名青石），多作板状，层理明显，故雨水浸入颇易。而其下层之石灰岩（土名麻石），则质地较密。泾铜公司所凿的坑道俱为斜坑，且因减少坑水之故，多自其下承煤层之倾斜（自30度至45度）而掘进，成阶段形；摇头内参所开矿则为坚井，坑之周围施以支柱，并用木板插入支柱与岩石之间，以防泥土浸入。采炭法：泾铜公司的采炭方法，开凿斜坑至煤层后，随煤层的走向倾斜而进，每隔一、二丈，即开横坑，坑道数及寸法延长：晏公塘与龟山两坑之间的距离约70尺，坑口互相贯通，第一坑为排水出风之用，第二坑为进风运炭之用；摇头岭的竖井，纵横各约8尺，深1丈。
各矿支柱的柱径自4寸至6寸不等，柱与柱之间距离为2、3尺，以附近所产的松木制成。松价每700斤值洋1元。
排水及设备：取去节之粗竹，筒中入皮制鞲鞴，置于坑道之旁，工人持其柄而抽之，则坑内之水由唧筒上升入槽，复用同样之唧筒，由此槽抽入较高之槽中，如此顺次递升以达于坑外。晏公塘第一坑道，备有此种唧筒四个，每个以工人1人司之，昼夜分两班，共需工人8名。
通风及其设备：晏公塘、龟山之二坑，坑内相通，一坑进气，一坑出气，自然通风。在空气不良时，用木制风箱送风入坑，以流通之。
照明：坑内全用油，灯由工人自备。
四生产、运输设备：晏公良坑内所采之煤，俱用人工运之而出，即于坑道中央置以竹梯，将所掘之煤装入竹制拖箩中，系以麻绳，工人尚梯上升，曳之而出。拖箩长2尺余，宽约1尺，装入的炭量70斤至90斤不等。每个值洋1角，外加附属品，如筲尾等价洋1角，共需洋2角左右，能用一星期至两星期。摇头岭的竖井，设木制辘轳于坑口，将挖掘的石块装入筐内，悬于辘轳上所系麻绳索的一端，左右旋转辘轳之轴，提出坑外搬运。如晏公塘区所出的煤，先用独轮车（用人力）或骡驴等，运至泾县城北水关（距晏公塘15里），然后装入民船，运往各处。煤一担，由晏公塘运到北上关，需角费1角2分。独轮车一次运煤300斤，一日往复一次，骡驴一日运煤180斤、130斤不等，日能往返两次。
泾铜公司于水路备有运煤船两只，自北水关运至各处出售。每船一次装煤之量，以河水之大小为准，河水大时装煤180十担，河水小时仅装煤40担左右。杨梓山矿区所产之煤，先用骡负至赤滩，然后由民船运往各处。一匹骡一次能负煤2担，一日往复2次，共需运费洋3角。该矿区距最近的河岸约4里许，但因河床很浅，舟楫不通，如果所产的煤由竹筏装运，至赤滩再用民船运往各处，一竹筏可装煤12担左右。鼓楼铺矿区所产之煤，先用骡运至凉滩，然后装船。凉滩距鼓楼铺15里，距赤滩2、3里。
五所需费用：以晏公塘为例，其矿区坑中出煤百担，运至售处，所需费用为，采掘费8元，自晏公塘至北水关运费12元，自北水关至芜湖20元，交纳小淮窑煤税局煤税1元，由泾县至芜湖水路有马头湾沚两道厘金，另有青弋分关一道1元，共计42元。因此以晏公塘零售煤价，每煤百担价洋24元，在北水关价洋34元，在芜湖价洋44元。每煤百担，在本山岗及北水关出售，除去采掘费及运费，有10余元之盈余，但运至芜湖销售，所得盈余却仅为2元。运输得越远，所得赢余反而越小。
泾铜公司自宣统二年春至民国四年在泾县开坑共30处左右，产煤20万担许，其中晏公塘之龟山共出煤1000余担，鼓楼铺的煤垄岗每日出煤约4、50担。
杨梓山矿区于民国三年已停产。究其原因，泾铜公司在煤矿开采时采用旧法，没有引进新式的设备，创办过程中时作时停，所采之煤共计不过20万担左右，以晏公塘的出煤量计，每日仅出煤数10担，杨梓山矿区更是在民国三年停采，这种如小公司的出煤量当然无法满足铜官山的治炼铁之用；交通不便更是主要原因，泾县至长江岸，相去有百余里，虽有泾水贯流其间，但是水量大小随时变更，不能完全为运输之用；路上水力昂贵，煤炭运至芜湖的盈利竟不及零售。因而泾铜公司的煤炭除在当地零售外，由水路运至马头镇、湾沚及芜湖等处，供槽枋、馆店、茶炉及家中暖炉等使用。
至此，民国初期的泾铜公司，初因乡绅的实业兴国之志而兴起，终因资金不足、技能贫乏、官府无能而历经坎坷。民国四年（1915），“中日实业公司”获得了安徽省的矿业开采权，日本的三井洋行从方履中手中夺去了铜官山。泾铜公司在抗战爆发后勉强支撑，在解放前夕停产。
（作者系泾县高铁站职工、宣城市历史文化研究会理事）
童达清
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宣城文史研究