全新Corvette C8 Z06发布，红线8600转，依旧自吸5.5升大V8 | 酷乐汽车

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Author / 酷乐汽车
Source / carscoops
雪佛兰今天推出了全新克尔维特Z06，作为第八代克尔维特的高性能版本，这款超跑将成为品牌历史上第一款中置发动机的Z06。
外观方面，与标准车型相比，该车设计了更宽的翼子板和空力套件，同时具有更宽的轮胎，前轮为20x10J的275/30ZR20宽胎，后轮为更宽的21x13J的345/25ZR21轮胎，配备了米其林Pilot Sport 4S Zp轮胎，同时也可选配Sport Cup 2 R ZP轮胎。
而该车搭载了采用C8.R元素的新车头空力套件，Z06能够将更多空气吸入中冷器，为高转速发动机、制动器和变速驱动桥提供更多冷却，使其表现更好。
其他方面，Z06配备了一个新前分离器和后扰流板，并采用碳纤维材料，更大的前分离器、前鸭翼、大尾翼和底部空气扰流板可以提供更大的下压力和操控性，该车以300公里/小时的速度可以提供165千克的下压力。
Z06同时保留了Corvette Stingray的基本悬架配置，但SLA型前后悬架已针对性能进行了调整，其中的Magnetic Selective Ride Control 4.0是标准配置，也可以将其调整为适应赛道需求的配置。
Z06还配备了启动控制系统，可实现最佳的出弯加速、主动操控、牵引力控制、牵引力管理 —— 在赛道上提供扭矩和制动干预，以及搭载电子限滑差速器。
而制动系统也被升级成更强悍的版本，配备了前370毫米和后380毫米前六后四Brembo制动系统。
为了减轻重量，雪佛兰还提供选配的碳纤维轮圈，可以将簧下质量总共减少18.6千克，雪佛兰表示，由于性能改进，该车能够达到横向1.22G的G值。
内饰部分，Z06配备碳纤维包裹的方向盘、换档拨片和新的碳纤维内饰套件，这些内饰增加的材料，让该车增加了更多的赛车质感，当然你也可以选择红色的皮革来让这台车更加的奢华。
关于颜色方面，制动卡钳有六种颜色可供选择，并提供七种轮圈套件、三种座椅选择、六种安全带、两种碳纤维装饰套件和一种铝制套件的选配，可让Z06具有非常的个人独特性。
动力方面，该车有硬顶和敞篷两种版本，以及具有高性能空气动力学特性车身和5.5升平面曲轴双顶置凸轮轴自然吸气V8发动机，具有8,600rpm的红线转速和最高9000rpm的极限转速，可在6,300rpm时产生670匹马力和623Nm的扭矩。
为了使其随时进入赛道模式，该车还配备了赛用干式油底壳加油系统，该发动机已通过C8.R赛车项目在世界各地的赛道上进行了测试，该项目车型在IMSA 2020赛季赢得了六场胜利以及制造商的冠军头衔。
发动机采用全铝材质，同时依旧具有雪佛兰小缸体系列标志性的4.4英寸孔间距，新的双顶置凸轮轴头设计有完全数控加工的燃烧室和进气口，而凸轮轴盖也被漆成红色，使其更加独特。
该发动机还采用锻造铝活塞和锻造钛连杆，以降低重量和提高强度，主动分体式进气歧管具有两个87毫米节气门，而废气则通过421不锈钢排气管通向充满钠的排气阀。
全新Corvette Z06预计将在Corvette的家乡，肯塔基州鲍灵格林组装，雪佛兰表示其计划同时生产左舵和右舵车型。该车的价格尚未公布，但标准Stingray的起价为60,900美元，鉴于以前的Z06套件比标准车贵约25,000美元，那么猜测新车型的建议零售价可能会在85,000美元至95,000美元之间。
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