24例小型发电机常见故障产生原因及处理方法

【例 1]故障现象:发电时，机器温度偏高。

检查与分析:机器温度偏高的可能原因有:

1.定子绕组局部短路。应查找短路点并予以解决，否则易烧坏绕组；

2.绕组绝缘不良。应进行干燥处理；

3.超载运行。应调整负载;

4.环境温度过高。应加强通风等措施来降低环境温度;

5.发电机风道堵塞。应疏通风道；

6.发电机端电压过高。调整端电压在额定值+5V 范围内；

7.三相电流不平衡。调整负荷，使三相电流接近平衡即可。

经检查该机为三相电流不平衡所致。调整负荷，使三相电流接近平衡，处理后，故障排除。

[例 2】故障现象:发电时，集电环火花大。

检查与分析:出现该故障主要原因有:

1.集电环与电刷接触处发生电解腐蚀现象。集电环极性应定期调整及更换；

2.电刷压力过大。应适当调节电刷弹簧压力；

3.集电环表面脏污。应定期对集电环表面进行清洁;

4.电刷不良或磨损严重。更换性能良好的电刷即可。

该机更换电刷后，故障排除。

[例 3]故障现象:发电机工作时，振动过大。

检查与分析:该故障主要原因有以下几点:

1.动力部分和发电机联轴器的同心度不准确。应重新调整；

2.轴承磨损严重或滚珠损坏，转子与定子铁心相擦，应更换或修复；

3.转子励磁绕组匝间短路。应重新绕制励磁绕组；

4.定子与转子间隙不均匀。可用铁片调整间隙。

该机经检查为定子与转子间隙不均匀所致，调整间隙后故障排除。

[例 4]故障现象:小型低压发电机不能发电

检查与分析:该故障主要原因一般有以下几点:

1.失去剩磁或剩磁太弱。解决办法是用 6V～12V 直流电源接至励磁绕组正负极充磁；

2.剩磁方向与励磁电流方向相反。解决办法是将励磁绕组两接线端对调;

3.励磁绕组回路有故障。解决办法是检查电刷与集电环之间的接触是否良好，接线螺钉是否松动，励磁绕组是否有断线或局部短路。

该机经检查为剩磁太弱。经充磁处理后，故障排除。

[例 5]故障现象:发电时，空载电压偏低。

检查与分析:该故障可能原因有:

1.励磁磁场太弱。检查励磁电压是否过正常，励磁回路中接头是否松动或接触不良，励磁绕组是否存在匝间短路或接线错误；

2.定子与转子之间的间隙太大。用塞尺检查，若间隙过大，可用薄铁片做成垫片在磁极背面加以调整；

3.定子绕组匝间短路；

4.转速不够。可用频率计测量并调整带动发电机的动力源的转速。

该机经检查为定子与转子之间间隙太大所致。经上述 2 方法处理后，故障排除。

[例 6]故障现象:发电时，输出电压不稳定。

检查与分析:该故障主要原因有:

1.动力部分自动调整器不灵敏。修复或更换调整器；

2.励磁回路有接触不良现象。

该机经检查为自动调整器不灵敏，更换调整器后故障排除。

[例 7]故障现象:T2 系列型同步发电机，不能发电。

检查与分析:该故障产生原因见例 4。

检查发现电刷与集电环接触不良打火。如集电环表面凸凹不平，有麻点，可用砂纸擦净表面。

调整电刷弹簧压力，使电刷与集电环接触良好即可。该机经上述处理后，工作恢复正常。

[例 8]故障现象:FD2-100 型风力发电机，风机不发电。

检查与分析:检修步骤为，先拔掉风相配电箱输出线插头，让风机空载运行:在 5～6 级风速下若风叶转速高，则问题出在配电箱内部，一般为导线脱落粘连；若风叶转速低，是问题出在防水输电线插接头、导线内部、整流器或发电机线圈。整流器由 6 只二极管构成三相桥式整流电路。

该机经检查为三相桥式整流电路二极管短路。更换损坏二极管后，故障排除。

[例 9]故障现象:三菱汽油发电机，无高压不启动。

检查与分析:该故障产生原因及处理方法如下:

1.高压线断路；解决办法:检修或更换高压线即可。

2.高压线对机壳短路;解决办法:检修并修复短路点即可。

3.高压线圈断路或短路；解决办法:更换高压线圈即可。

4.停机开关短路；解决办法:检修或更换停机开关即可。

5.磁铁失磁。解决办法:充磁或更换磁铁即可。

[例 10]故障现象:三菱汽油发电机，打开放油阀门无油，而拔开输油管有油。

检查与分析:故障产生原因及处理方法如下:

1.子室进油孔堵塞；解决办法:清除异物即可。

2.针与进油孔挤住；解决办法:正确检修复位即可。

3.浮子故障，或变形卡住，处于浮起状态。解决办法:检修或更换，使之恢复正常状态即可。

[例 11]故障现象:三菱汽油发电机，输油管无油。

检查与分析:故障产生原因及处理方法如下:

1.管堵塞；解决办法:清除异物即可。

2.滤油杯中滤网堵塞；解决办法:清洗滤油杯中滤网油垢即可。

3.油箱开关失灵；解决办法:修复油箱开关即可。

[例 12】故障现象:三菱汽油发电机，电路、油路正常，火花塞无油，气门吸气声异常。

检查与分析:该故障产生原因及处理方法如下:

1.风门失灵，全关死；解决办法:检修风门，使之正常工作即可。

2.主风道内有异物堵塞；解决办法:排除异物即可。

3.节气门关死；解决办法:重新调整为正常位置即可。

4.海棉网被脏物堵塞。解决办法:清洗海棉网脏物即可。

[例 13]故障现象:三菱汽油发电机，启动手感轻，无压力感。

检查与分析:故障产生原因及处理方法如下:

1.火花塞未拧紧；解决办法:重新拧紧火花塞即可。

2.火花塞缺铜垫片或垫片损坏；解决办法:加装火花塞铜垫片即可。

3.气缸盖螺丝未拧紧；解决办法:重新拧紧气缸盖螺丝即可。

4.气缸盖缺垫片；解决办法:加装气缸盖垫片即可。

5.活塞环磨损过大；解决办法:更换活塞环即可。

6.进排气阀门不到位。解决办法:修复进排气闸门即可。

【例 14】故障现象:三菱汽油发电机，火花塞无油，气门无吸气声。

检查与分析:故障产生原因及处理方法如下:

1.进气阀门传动杆离位；解决办法:修复阀门传动杆，使之复位。

2.气门传动机构故障。解决办法:用塞尺测阀门间隔为 0.15mm～0.2mm 即可。

【例 15】故障现象:三菱汽油发电机，火花塞无油，气门有吸气声。

检查与分析:故障产生原因及处理方法如下:

1.主量孔堵塞；解决办法:用气筒吹通后即可。

2.怠速油孔，过渡油孔与气孔通道堵塞，无气来源；解决办法:用气筒吹通即可。

3.怠速油孔、过渡油孔与主量孔通道堵塞，无油来源；解决办法:用气筒吹通即可。

4.怠速油针关死。解决办法:重新调整即可。

【例 16】故障现象:TCY788 型交流柴油发电机，输出电压无规律，时高时低。

检查与分析:

开机观察，该机运转正常后，输出电压无规律，出现时高时低的现象，有时可达到 270V，电压低时为 200V。分析问题可能为某元器件接触不良所致，检修时，打开机盖，经检查发现调压电位器 R 中心触点接触不良引起的。更换或修复电位器后，故障排除。

【例 17】故障现象:TCY788 型交流柴油发电机，输出电压仅为 90V。

检查与分析:

根据现象分析，问题可能出在负载电路及相关部位。检修时，先将一个 3V 直流电源的正负极瞬间接在与励磁绕组相连的 20、31 号线上，输出电压升高，断开连接，输出电压下降。用万用表测与发电机副绕组相连的 38、22 号线上的电压为 0V，问题为负载短路所致，由于负载短路使发电机数字电表电路板上的过流保护继电器损坏。排除负载短路故障并更换过流保护继电器后，工作恢复正常。

【例 18】故障现象:TCY788 型交流柴油发电机，手摇启动，机器不工作。

检查与分析:经开机观察，该机可用电瓶启动工作。检修时，打开机盖，先查油路控制部分，发现电磁铁不能维持在吸合状态，若人为使油路控制电磁铁吸合机器可以启动，但数字电表无指示，经进一步检查发现，故障原因是硅整流桥 D2 内部损坏。更换 D2 后，故障排除。

【例 19】故障现象:TCY788 型交流柴油发电机，电瓶及手摇均不能启动工作(一)。

检查与分析:

机器用电瓶或手摇均不能启动工作。判断问题可能出在油路或控制电路。检修时，打开机盖，先查油路控制电磁铁，发现不能吸合。但观察数字电表在启动过程中有指示，用万用表测电磁铁线圈阻值正常，经进一步检查，发现故障原因是由于在空气滤清器下方的接头线未接好所致。重新校对正确后，故障排除。

【例 19】故障现象:TCY788 型交流柴油发电机，电瓶及手摇均不能启动工作(二)

检查与分析:

打开机盖，先将启动钥匙转到“运转”位置，油路控制电磁铁不能吸合，用万用表测电磁铁线圈阻值正常，线圈电压为 OV，经进一步检查发现故障原因为控制继电器损坏所致。更换控制继电器后，故障排除。

【例 20】故障现象:TCY788 型交流柴油发电机，电瓶及手摇均不能启动工作(三)

检查与分析:

经开机检查电路、油路均正常，分析问题出在动力部分，经查发现进、排气门间

隙不对引起。

解决办法:将减压手柄置于“关”位，按机组转动方向，转动柴油机至压缩冲程上止点附近，松开锁紧螺母，转动调节螺钉，分别用 0.1mm 和 0.2mm 的塞尺调整进、排气门间隙，至塞尺能稍有阻力塞入和拔出气门间隙为止，然后用锁紧螺母锁紧即可。经上述处理后，故障排除。

【例 21】故障现象:TCY788 型交流柴油发电机，运转正常，无电压输出(一)。

检查与分析:

检修时，先查保险丝完好，电压自动调节器 AVR 板上无明显损坏元件，进一步检查，发现大功率三极管 T3 内部损坏。更换 T3 后，故障排除。

【例 22】故障现象:TCY788 型交流柴油发电机，运转正常，无电压输出(二)。

检查与分析:

机器运转正常，分析问题出在电路及相关部位。检修时，打开机盖，用万用表测保险丝、大功率三极管 T3 正常，测发电机各绕组无开路和短路，进一步检测，发现故障原因是由于发电机失磁引起的。

解决办法:将面板输出开关置于“开”位，将一个 3V 电源的正负极瞬间接触面板输出接线柱，给发电机充磁，该机经上述处理后，故障排除。

【例 23】故障现象:15k W 柴油发电机，启动后，相线之间电压逐步下降至 200V 左右，不能带负载。

检查与分析:产生该故障主要有以下原因:

整流器各硅整流管不良，电磁铁励磁电压不足或发出的电压不够而引起电磁铁励磁电压不足。检修时，先查整流器各硅整流管正常，更换碳刷，也无效。再判断励磁电压是否不足，用一个蓄电池外接足额的励磁电压，仍无效，再用一台小发电机，用自耦变压器调到交流 50V，经一个开关接到桥式整流器的交流输入点，并将原输入线拆除，启动柴油机，合上外接励磁电流开关，负载的电灯正常发光。忽然发电机冒出一股烟来，立即停机，检查发电机，原来着火的只是碳刷座的绝缘板。经检查故障原因是碳刷绝缘座漏电。买来绝缘板加工一个碳刷座装好，再外接励磁电流，启动柴油机，机器一切恢复正常。

【例 24】故障现象:三菱汽油发电机，高压太弱。

检查与分析:故障产生原因及处理方法:

1.高压线漏电或局部短路；解决办法:检修或更换高压线圈即可。

2.磁铁磁性弱。解决办法:充磁或更换磁铁。

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