轮胎店为何一直有“招人难,留人更难”的问题
老王是70后,今年已经40多岁,开轮胎店已经快十年了,这几年赚了点钱,想要扩大一下店面,招了好几批人了,能长时间留下的却没有几个,老王昨天还跟小邦抱怨说:现在这年轻人稳定性太差,吃不了苦。小邦听到这里陷入了深思,人员流失真的是现在的年轻人稳定性太差,吃不了苦吗?还是另有其他原因?
为此小邦找到一些网友做了调查:
网友 - 烟花雨:我爸就是轮胎工,他说了我以后干什么也不能干轮胎工,不仅又脏又累,还随时有生命危险!
网友 —那风景如画:现在年轻人大学生所占比非常大,寒窗苦读十几年为的就是以后的生活能过得舒服点,要是当轮胎工还上什么大学啊。
网友 - 走在愛里面:我也是一个轮胎店老板,我店里边的员工都是农村来的,现在城市里的孩子生活条件都比较好,家长也都溺爱孩子,宁愿让孩子在家呆着,你不愿意让孩子当轮胎工。
网友 - 一生豪情一次:我就是90后,之前干过轮胎工,我发现这个行业里绝大多数都是男的,整天风吹日晒,脏兮兮的想找个女朋友都找不到,为了找女朋友我就不干这行了,现在送快递,一个月也赚几千块,也找到女朋友了。这要是不换行我现在还是单身那。
网友- 发奋图强:在我们这当轮胎工的都是没好好学习的差等生干的事,古往今来,“物以类聚,人以群分”的观念还是很受推崇的。虽然大家嘴上都不说,其实在心里都觉得当轮胎工低人一等,没什么发展前途。大家都希望自己受到尊重,在这种情况下,人员流失是正常的。
除了网友们这些观点,小邦也有一些自己的观点,我国已逐步从机械化时代进入智能化时代,轮胎工也不是所有人都能干的,轮胎店内有很多设备都是电子化原件,比如四轮定位机,动平衡机等都有一定的操作要求,有一些没读过书的人操作不了这样的电子设备,但学历高的人又不愿意干轮胎工。
轮胎工的付出和收入不成正比,工作环境条件差,一年四季饱受风吹日晒,超长的工作时间,换来的却是微薄的工资,而另一个重要原因是大部分汽修工的工资和福利待遇靠老板“拍脑袋”来决定,员工看不到一个透明的可以进行自我激励的薪酬体制,有的汽修工名义上工资很高,但七罚八扣的,最后剩下就不怎么多了。福利待遇差,现在大多数的单位工厂都给员工上“五险一金”,目前绝大多数的轮胎店都不会为员工上“五险一金”。
轮胎店想要留住员工,注入新鲜血液,就必须做出改革,积极引进大型连锁汽修店成熟的模式,店面正规化、人员规范化、薪酬透明化的体系、增加适当的福利、人员培训晋升制度,提升他们的专业技能,进而从根本上解决轮胎工的生存现状,改变他们的社会地位。