进军新能源，发布新车标，猎豹正式进入“猎变”时代

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4月16日，2019上海车展正式拉开帷幕。在此次车展上，新车发布很常见，但是更换全新品牌LOGO的却少之又少。车展开幕当天，猎豹汽车不仅带来了旗下的全新战略车型，还携全新品牌LOGO高调亮相。同时，猎豹汽车也正式宣布进军新能源，开启“猎·变”新时代。

全新LOGO启用，打造“军潮”品牌形象

随着汽车“新四化”的到来，汽车产业已迎来全新的变革时期，创新已成为发展主流。为了顺应时代发展方向，猎豹汽车决定以全新品牌、全新产品、全新技术、全心服务打造属于自己的“猎·变”时代。

其中，推出全新品牌LOGO，目的就是为了向年轻一代的消费者传递一种更有担当、更有责任感、积极向上的生活态度与气质内涵。猎豹汽车的全新品牌LOGO是融合军工基因和时尚潮流所打造的独特“军潮”品牌形象，不仅紧扣当下年轻人潮流文化的脉搏，更代表了每一代猎豹人及猎豹迷共同缔造出的军事风采。

猎豹汽车董事长刘康林

猎豹汽车董事长刘康林表示：“当今智能网联技术正在带动各行各业创新求变，消费多元化、个性化浪潮正在推动汽车市场风起云涌，史无前例的大变革时代已经加速到来。猎豹汽车紧跟时代前进步伐，把握市场发展规律，顺势而为，因势而变，定能乘势而上，决胜未来。”

猎豹COUPE车型：首款搭载新标车型

全新产品是彰显全新品牌的最佳佐证。在发布全新品牌LOGO之后，首款搭载新标的猎豹COUPE车型也正式亮相。全新COUPE车型由意大利设计团队打造，大尺寸的前进气格栅与饱满的曲面相搭配，营造出了新车大气且富有力量感的气息。在尺寸方面，新车的长宽高分别为4825/1908/1694mm，轴距为2780mm。

全新COUPE车型的内饰在细节上运用几何理念设计，简单的线条勾勒使得新车内部看起来较为硬朗，而恰到好处的镀铬装饰和紧凑的功能布局也给内饰增添了不少的精致感。另外，内饰的中控台也采用了偏向驾驶员的设计，迎合了时下年轻人的审美。

在动力上，全新COUPE车型搭载的是宝马授权生产的发动机，集双涡管增压、高精度缸内直喷、连续可变气门升程、双连续可变气门正时等技术于一身，能够有效提升燃烧效率的同时降低燃油消耗。传动方面，与发动机匹配的是一台湿式双离合自动变速器。

进军新能源，“缤歌”首发亮相

本次车展，猎豹不仅发布了全新的品牌LOGO和首款搭载新标的猎豹COUPE车型，还带来了一款全新纯电平台打造的新能源纯电车型——缤歌。该车定位为小型纯电动SUV，长宽高分别为3845/1685/1510mm，轴距为2410mm。

安全配置方面，缤歌采用了笼式车身打造，拥有60%高强度钢。而正向研发的专业EV底盘，将电池安置于车后下方，降低了电池因碰撞而发生的危险。另外，缤歌还匹配了双气囊、ABS+EBD、EPB安全驻车、智能充电恢复等安全配置，进一步提升了行车安全。

作为一款纯电车型，续航里程肯定是消费者的关注重点。在续航方面，缤歌的NEDC工况续航里程可达305km，综合百公里耗电量为10.9kWh。在充电方面，缤歌拥有慢充和快充两种模式，慢充9小时即可达100%电量，在快充模式下，只需40分钟便可充满80%的电量，可实现240km以上的续航要求。

后“猎·变”时代，猎豹能否迎来新生？

2018年，猎豹汽车的累计销量为77630辆，年环比下降29%。面对2018年那低迷的车市，曾经的中国越野之王猎豹汽车也不可避免地受到了冲击。面对这种情况，积极求变是最好的选择。因此，我们才会看到，猎豹汽车开启“猎·变”新时代，以全新产品推动“猎·变”前行。

不过，“冰冻三尺，非一日之寒”，猎豹汽车要想改变现状，并非一个新LOGO就能“一蹴而就”。毕竟消费者对于一个品牌的认知，需要通过产品来慢慢改观。因此，猎豹要想提升销量，最好也是最实际的办法就是打造好每一款产品，一步一步积攒口碑。

值得庆幸的是，面对愈加激烈的市场竞争，猎豹汽车表示将通过实实在在的“猎·变”和稳扎稳打的行动，以更优秀的品质和造车理念实现新的突破。这说明，猎豹正以务实的心态，来面对不断变革和发展的中国汽车市场。而我们需要做的，就是给予它耐心和支持。

更换全新品牌LOGO，进军新能源，从这些举措中可以明显看出，猎豹汽车有一颗积极进取的心。也许在不久的未来，我们就可以看到一个全新的猎豹出现在我们眼前。

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