A级家轿销量王者的实力比拼,全新轩逸对比全新朗逸

上汽大众朗逸和东风日产轩逸向来是国内轿车市场的销量霸主,更是A级轿车领域无人能敌的实力存在。朗逸在去年五月完成车型的全新换代,轩逸也在刚刚结束的2019上海车展上迎来了换代车型的亮相。两款实力强大的车型双双焕新,对于消费者而言,难免会面临抉择。即然如此,何不将两款车作一番对比,看两者间谁的实力更突出?

轩逸变得更年轻精致,朗逸沉稳大气

随着家族化设计语言的盛行,不少车型都采用了更符合品牌调性的设计元素,全新朗逸与全新轩逸亦不例外。两款车型的外观均采用了最新的家族化设计,虽然都是家轿的定位,但全新的设计却赋予了两款车型不一样的风格。

两者对比之下,朗逸整体外型显得更稳重,大量平直线条的运用使其透露着浓浓的商务气息。而换代后的轩逸则一改往常的居家范儿,变得年轻运动不少,得益于Vmotion 2.0设计语言,全新轩逸更具天籁的气质。

两款车型的侧面轮廓依然秉承着A级轿车该有的造型,没有过分加大的车身尺寸,使两者在视觉上更协调。朗逸的双腰线设计是上汽大众对制造工艺的自信展现,同时它也能为车身带来更好的层次感。而轩逸两段式的腰线处理也为车身增添不少的灵动感,轩逸隐藏式的C柱处理手法在天籁、楼兰、西玛等车型上都有出现,令车身不显沉闷。车身尺寸方面,两者各具优势,但全新轩逸在轴距方面的表现会更胜一筹。

尾灯组成为了两款车型尾部点睛的一笔,通过对灯腔结构的塑造,令两者拥有更出色的视觉效果,朗逸在光源方面的表现会更好一些。尾部造型上,轩逸的层次感更丰富,而朗逸则属于四平八稳的风格,无功无过。

从外观层面的来看,全新轩逸明显变得更年轻化,Vmotion 2.0设计的融入使其一改以往中庸居家的形象,消费人群也将得到进一步的扩充;而全新朗逸则继续保持着稳重大气的风格,这对于年龄较成熟的消费者而言,还是有很大的吸引力。

轩逸内饰设计用料更具诚意,朗逸稍显古板

两款车型的内饰都有着较大程度的变化,但从设计感和新意方面来看,朗逸显然要吃亏不少。三幅式平底运动方向盘、悬浮式中控多媒体系统、多层次的中控台设计等等,这些设计元素都令全新轩逸更具看头,也使其更接近大哥天籁的风格。

而朗逸则承袭了外观平直大气的设计,虽然较上一代车型有着不小的进步,但对比之下,仍显一丝古板与老气。

内饰材质方面,全新轩逸中控台上部、车门板上部、手肘处都采用了软性材质包覆,触感相当不错。而朗逸整体中控台和门板上部都采用了硬塑料材质,只有在门板手肘处采用软性材料,触感和视觉表现都不如全新轩逸。

两者的内饰都是遵循家族化的设计风格,两种风格各有优劣,但好看与否则因人而异。值得一提的是,全新轩逸采用的是脚刹的驻车制动器,而全新朗逸则全系标配电子驻车系统,后者在使用便利性会更胜一筹。

走量版本实力相当,高阶动力朗逸更显优势

动力部分,全新轩逸将沿用现款型号为HE16的1.6L自然吸气发动机,匹配手动或CVT变速箱,最大功率126匹马力。未来有望推出动力调教更高的版本代替现款的1.8L自然吸气发动机。

而全新朗逸则提供1.5L自然吸气发动机+5速手动或7速双离合变速箱、1.4TSI增压发动机+7速双离合变速箱两种动力系统,前者最大功率达116匹马力,后者则为150匹马力。

两款车型的动力在各自品牌旗下的多款车型皆有应用,且有着较大的市场保有量,可靠性毋庸置疑。1.6L和1.5L动力是两款车型的主力销售版本,从数据上看,全新轩逸的动力参数会略胜一筹,但全新朗逸的7速双离合变速箱能提供更高效的传输。所以两款车型的主力销售版本的动力表现不相伯仲,而高一级别的动力,显然全新朗逸的1.4T动力更出众一些。

两款车型都是A级轿车的明星产品,也是销量排行榜前三席位的常客。两者的相继换代为各自车型增添了更强的竞争实力,从上述的对比来看,全新轩逸一改以往形象,更年轻的造型使其能拥抱更多的消费群体,增加市场竞争面。朗逸则秉承一贯的产品特性,继续耕耘属于它的市场。两款车型都没有明显的短板,只是看消费者的需求侧重偏向哪一边而已。

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