A级家轿销量王者的实力比拼，全新轩逸对比全新朗逸

上汽大众朗逸和东风日产轩逸向来是国内轿车市场的销量霸主，更是A级轿车领域无人能敌的实力存在。朗逸在去年五月完成车型的全新换代，轩逸也在刚刚结束的2019上海车展上迎来了换代车型的亮相。两款实力强大的车型双双焕新，对于消费者而言，难免会面临抉择。即然如此，何不将两款车作一番对比，看两者间谁的实力更突出？

轩逸变得更年轻精致，朗逸沉稳大气

随着家族化设计语言的盛行，不少车型都采用了更符合品牌调性的设计元素，全新朗逸与全新轩逸亦不例外。两款车型的外观均采用了最新的家族化设计，虽然都是家轿的定位，但全新的设计却赋予了两款车型不一样的风格。

两者对比之下，朗逸整体外型显得更稳重，大量平直线条的运用使其透露着浓浓的商务气息。而换代后的轩逸则一改往常的居家范儿，变得年轻运动不少，得益于Vmotion 2.0设计语言，全新轩逸更具天籁的气质。

两款车型的侧面轮廓依然秉承着A级轿车该有的造型，没有过分加大的车身尺寸，使两者在视觉上更协调。朗逸的双腰线设计是上汽大众对制造工艺的自信展现，同时它也能为车身带来更好的层次感。而轩逸两段式的腰线处理也为车身增添不少的灵动感，轩逸隐藏式的C柱处理手法在天籁、楼兰、西玛等车型上都有出现，令车身不显沉闷。车身尺寸方面，两者各具优势，但全新轩逸在轴距方面的表现会更胜一筹。

尾灯组成为了两款车型尾部点睛的一笔，通过对灯腔结构的塑造，令两者拥有更出色的视觉效果，朗逸在光源方面的表现会更好一些。尾部造型上，轩逸的层次感更丰富，而朗逸则属于四平八稳的风格，无功无过。

从外观层面的来看，全新轩逸明显变得更年轻化，Vmotion 2.0设计的融入使其一改以往中庸居家的形象，消费人群也将得到进一步的扩充；而全新朗逸则继续保持着稳重大气的风格，这对于年龄较成熟的消费者而言，还是有很大的吸引力。

轩逸内饰设计用料更具诚意，朗逸稍显古板

两款车型的内饰都有着较大程度的变化，但从设计感和新意方面来看，朗逸显然要吃亏不少。三幅式平底运动方向盘、悬浮式中控多媒体系统、多层次的中控台设计等等，这些设计元素都令全新轩逸更具看头，也使其更接近大哥天籁的风格。

而朗逸则承袭了外观平直大气的设计，虽然较上一代车型有着不小的进步，但对比之下，仍显一丝古板与老气。

内饰材质方面，全新轩逸中控台上部、车门板上部、手肘处都采用了软性材质包覆，触感相当不错。而朗逸整体中控台和门板上部都采用了硬塑料材质，只有在门板手肘处采用软性材料，触感和视觉表现都不如全新轩逸。

两者的内饰都是遵循家族化的设计风格，两种风格各有优劣，但好看与否则因人而异。值得一提的是，全新轩逸采用的是脚刹的驻车制动器，而全新朗逸则全系标配电子驻车系统，后者在使用便利性会更胜一筹。

走量版本实力相当，高阶动力朗逸更显优势

动力部分，全新轩逸将沿用现款型号为HE16的1.6L自然吸气发动机，匹配手动或CVT变速箱，最大功率126匹马力。未来有望推出动力调教更高的版本代替现款的1.8L自然吸气发动机。

而全新朗逸则提供1.5L自然吸气发动机+5速手动或7速双离合变速箱、1.4TSI增压发动机+7速双离合变速箱两种动力系统，前者最大功率达116匹马力，后者则为150匹马力。

两款车型的动力在各自品牌旗下的多款车型皆有应用，且有着较大的市场保有量，可靠性毋庸置疑。1.6L和1.5L动力是两款车型的主力销售版本，从数据上看，全新轩逸的动力参数会略胜一筹，但全新朗逸的7速双离合变速箱能提供更高效的传输。所以两款车型的主力销售版本的动力表现不相伯仲，而高一级别的动力，显然全新朗逸的1.4T动力更出众一些。

两款车型都是A级轿车的明星产品，也是销量排行榜前三席位的常客。两者的相继换代为各自车型增添了更强的竞争实力，从上述的对比来看，全新轩逸一改以往形象，更年轻的造型使其能拥抱更多的消费群体，增加市场竞争面。朗逸则秉承一贯的产品特性，继续耕耘属于它的市场。两款车型都没有明显的短板，只是看消费者的需求侧重偏向哪一边而已。

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