自主售后哪家强？去过4S店才知道是……
提到4S店售后服务，“小故障变大修”是车主最怕碰上的问题，这不仅浪费车主时间，而且还会让用户对品牌造成一种不信任，所以从某种程度上讲，售后的服务技能水平也会直接影响到顾客的用车体验，而这种不同品牌的差异化体验造成结果就是，优质化的服务能留住更多的忠实客户，赢得更多的新用户。
现在就有这么一个自主品牌，一直用心致力于打造更好的用户体验，其中就包括通过举办服务技能类赛事提高售后岗位人员的综合服务水准，它就是江淮汽车。
为了全面验收与提高江淮服务人员专业技能，本届比赛经过精心设计，进行了全面升级，参赛范围更广，赛制更为科学。参赛店面不局限于星级店，全国500家店全面参赛，赛制也不再是以往传统笔试+实操，更加注重用户满意体验，在赛前，平时选手的工作表现也会直接计入分值，这充分体现了一个全面发展的售后服务人员，首先一定是能让顾客满意的人。
江淮汽车乘用车营销公司党副书记张艳阳
选手宣示
挑战加码，新增新能源汽车板块，赛事分甲乙级，同时，江淮商务中心服务专员也首次参赛，与服务店同台竞技，比学赶超。每个参赛小组由2名维修技师（主修辅修）及1名服务顾问组成，组队成员及竞技规则等多面升级不仅对服务人员的技艺考察更加彻底，也为比赛带来更大挑战。
真正的高手从不动嘴上功夫，真正的高手都是能文能武，直接用实力说话。就像是在此次比赛中，选手们必须能很好地完成理论知识笔试和实操竞技两部分。通过理论联系实际，对自身的专业技能进行查漏补缺，全面升级自身专业技能。
在过去的70、80年代，开一辆小轿车往街上蹦跶就是一土豪，可随着社会的进步，科技的快速发展，汽车于我们而言，再不是什么稀有品，与此同时，随着越来越多企业参与进来，
各大品牌新车遍地开花。单凭硬实力已完全行不懂，想要跑在对手的前面，服务水平等软实力的提升则显得相当关键。
江淮深谙这一点，除了通过举办服务技能大赛提高售后人员的综合水平之外，从2014年开始，江淮大力建设星级服务示范店，到今年在全国各地已经建成200家，比原计划远远多出100家，这个计划还在继续进行下去，未来会有更多的用户能体验到江淮的星级服务。
到时候你可以在等待车子保养的时间里，在客户休息服务区，看看电影打打游戏，各种娱乐设施供你消遣，若你不放心爱车的维修，也不用跑到闷热的车间里死盯几个小时，可以在休息区吹着空调慢慢看师傅作业。
担心等待时间长，浪费太多时间在保养上，还可以进行快保预约，26分钟时间检测完70个大小项目。
主动、专业、诚信、满意，让客户感受到江淮“Only for you”的完美服务，还有什么好愁的，你在这里，就是上帝啊！
而也正因这种顾客至上的理念，日益提成的服务水平，促进江淮的销量节节攀高，上半年，江淮乘用车累积销量达到18.86万辆，完成全年目标的53.88%。
提到新能源车，大家无可厚非就想到三大品牌，比亚迪、上汽、江淮。
比亚迪是较早进军新能源车市场的自主品牌之一，03年收购秦川汽车厂，04年北京车展已经有了自己的新能源展台，在插电混合动力车方面，更是做得风生水起，后来随着国家对新能源车的大力支持，众多车企跟风造车。
比起比亚迪，还有一个自主品牌更早涉入新能源车领域，它就是江淮汽车，2002年便开始研究新能源车，其后在电动乘用车领域上率先发力，推出江淮iEV系列，其中代表江淮新能源汽车技术最高水准的iEV6S，产品技术水平可以与国际优秀标杆相当，驾乘感大幅超燃油车，可谓是树立了国内电动车行业新标杆。
为了能继续保持领头的优势，江淮除了大力研究新车以外，还对售后人员进行新能源车方面的技能培训，和在一线城市建立专门的维修店面。
随着汽车市场饱和程度的提高，任何一个车企想要单凭硬实力称霸车市是不可能的，未来的消费者更注重的是服务体验，而我们也相信，综合性更强的江淮汽车能够给我们带来更多惊喜。
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