霸气挑战SUV，全新域虎让你瞧瞧什么是硬汉气质

毋庸置疑，SUV是当下车市的当红主角，据相关数据统计，今年1-9月，乘用车累计销量1715.1万台，其中696.2万台为SUV车型，即是说，十台新车销售中就有四台SUV。

相比SUV同比增长16.1%，低调的皮卡也逐渐进入了大众消费者的视野，今年1-9月，整体市场销售287900台，同比激增15.6%。而作为皮卡界的明星车型，江铃域虎1-9月累计销量达19346辆，同比暴涨56.6%，成为前三季度销量增幅最大的车型之一，完美演绎了“剽悍的人生不需要解释”。

动力提升，尽显英雄本色

在谈域虎之前，我们聊聊江铃品牌，作为皮卡界的龙头品牌，江铃已有二十多年生产皮卡的历史，丰富的造车经验保障了旗下产品的高品质，同时为其赢得消费者的烁烁口碑。

依托于江铃家族成熟的制造技术，域虎发动机和底盘耐用度在业内也是有口皆碑。本月上市的全新域虎，采取的是汽油车、柴油车双管齐下的攻势，新车推出 2.0T 汽油、 2.4T 柴油两种动力总成，其中2.0T汽油发动机来自福特，最大功率为151 kW，峰值扭矩为325 N·m。动力水平在同级别中首屈一指。

其实这并不是域虎首次搭载福特车系的发动机，2016款域虎装备的PUMA 2.4L TDCI柴油发动机，亦是源于福特公司，这款发动机在全世界范围内被广泛应用于福特蒙迪欧和路虎卫士等中高档车型，1600转时即可输出峰值扭矩290N·m，越野性能放在十万级市场也没有什么好挑剔的。

全新域虎柴油版车型的2.4T发动机的动力性能甚至超过了2016款车型，该款发动机最大功率103kW，最大扭矩375N·m，比现款车型最大功率高出11kW，最大扭矩提升65Nm。具体的动力表现在阿拉善的试驾活动中，轱辘哥也切身体验到了，起步阶段爆发力比较足，加速能力也比较突出，体现了一款高端皮卡该有的高水准。

出色越野，给你点颜色瞧瞧

衡量一辆皮卡的越野性能，除了可靠的发动机，变速箱的配合和底盘调教也相当重要。变速箱方面，全新域虎匹配格特拉克6MT变速箱和采埃孚6AT变速箱。其中，手动挡车型采用了分时四驱系统，在一些非铺装路面驾驶会更有安全感，不用担心车辆受困其中。

经过英国莲花公司精心调校的底盘系统配合全地形轮胎，在保障承载性能和越野性能的同时，也具备优秀的舒适性，无论是山地、草原、泥泞、沙滩，全新域虎都能从容驾驭。在路况不佳的路段行驶，全新域虎拥有225mm的最小离地间隙，接近角为28.5°，离去角为25°，大大提升了车辆的通过性能。

硬汉也有柔情一面

全新域虎打破了以往普通皮卡内饰粗糙的廉价感，新车内饰采用了大量的软材质包裹，中控屏附近、空调出风口和车门拉手等位置用金属饰条作装饰，进一步提升车内质感。

在配置方面，全新域虎配备了ESC稳定系统、前后雷达、全景影像等功能，同时提供了当下市场流行的8英寸的中控大屏，该系统集合了蓝牙电话、收音机、倒车影像等功能，触控反应和显示清晰度都不错。

士别三日，当刮目相待！相比现款车型，全新域虎在配置、动力等多方面进行了升级，更符合消费者的日常使用需求。

值得一提的是，本月首批订购全新域虎/经典域虎的用户，可获得1元购买3000元油卡大礼，同时还有机会尊享“特别奖/特等奖/一二三等奖”。机不可失，失不再来，趁着优惠，现在入手域虎车型的确划算。

写在后面：

皮卡成为车市下一个风口似乎有所预兆。

目前，新疆、云南、湖北、河南、河北、辽宁等省份已解禁皮卡进城限制，福特等厂商也在积极推出新车，未来随着消费者观念的转变和政策的推动，兼顾了轻型卡车、越野车、轿车性能的皮卡很有望翻身做“主人”。

而作为国内皮卡“工匠精神”的代表，江铃域虎一直是众多皮卡用户的心头好。拥有品质保障、产品性能突出的全新域虎可以乘势而上，争取在销量上再创高峰。

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