大公司转型之选？联通、晋煤集团、PSA重金布局融资租赁
作者：毛多多
来源：零壹租赁智库
中国联通、晋煤集团、法国PSA集团等行业巨头接连斥巨资设立融资租赁公司，融资租赁已成为大公司在转型期的热门选项。
近日，联通融资租赁有限公司在天津成立，注册资本50亿元。中国联合网络通信集团有限公司（下称“中国联通”）持股75%，中国联合网络通信(香港)股份有限公司持股25%。
中国联通是在2009年由原中国网通和原中国联通合并而成，主要经营移动网络、固定通信、通信设施服务等电信相关业务。此前，中国联通在竞争中长期居于弱势，营业收入、用户数量、利润等关键业务指标与中国移动、中国电信差距较大。
2017年8月16日，中国联通公布混改方案，引入腾讯、百度、京东、阿里巴巴、中国人寿等战略投资者，获得资金注入750亿元。同时，还采用精简机构和人员的方式实现“瘦身”，降低运营成本，提高运营效率。
据中国联通2017年财报显示，其实现主营业务收入2490 亿元，同比增长 4.6%；实现净利润18.28 亿元，同比增长192.5%。2018年第一季度，中国联通实现营业收入749.35亿元，同比增长8.59%；净利润13.02亿元，同比增长374.75%。“混改”初见成效。
联通融资租赁有限公司定位于中国联通产业链金融的资产归集及资金支付平台，将通信及信息租赁作为业务重心，将有望为中国联通进一步整合上下游产业链、拓展盈利来源提供帮助。
4月24日，山西晋城无烟煤矿业集团有限责任公司（下称“晋煤集团”）下属全资子公司弘创融资租赁有限公司上海开业，注册资本10亿元，并与交通银行上海分行、浦发银行虹桥支行、交银租赁以及德海租赁公司签订合作协议。
晋煤集团由山西省国有资本投资运营有限公司控股，国开金融、中国信达持股，注册资本39亿元，主营业务包括煤炭、煤层气、化工、电力、煤机等产业板块。据公开数据显示，晋煤集团2017年全年实现营业收入1666亿元，利润30.39亿元。
煤炭行业长期产能过剩，价格低迷的问题仍在持续，且在越发严格的环保政策压力之下，需求也面临一定的不确定性。在此局势之下，摆脱煤炭依赖成为了山西省以及晋煤集团的战略发展方向，设立弘创融资租赁有限公司将有助于为晋煤集团培育新的利润增长点。
PSA集团、东风汽车集团合资设立租赁公司
3月23日，神龙汽车有限公司、PSA集团、东风汽车集团签署融资租赁合作协议，将在武汉设立融资租赁公司，注册资本3亿元。神龙汽车有限公司将在新成立的融资租赁公司中持有50%股份，东风汽车集团及PSA集团融资银行分别持有25%股份。
新设立的融资租赁公司将为东风标致、东风雪铁龙及长安谛艾仕（DS）品牌的客户提供汽车金融服务。
神龙汽车有限公司是法国PSA集团与东风汽车集团合资成立的汽车生产企业，也是中国成立最早合资车企之一。近年来，伴随着中国品牌崛起，德、日、美系合资品牌定位下探，以PSA为代表的法系品牌乘用车面临被逐渐边缘化的处境。上述合作方希望融资租赁可以成为现有汽车金融方案的有益补充，起到提振销量的作用，并为神龙汽车有限公司“重归赛道”提供支持。
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