本田在欧洲淘汰柴油车 2020年实现主流车型实现电气化

到2022年底，本田将在欧洲停止销售柴油动力总成的车型，在全球范围内实现主流车型提供电气化版本选择。

近日，根据外媒报道，本田汽车最近悄无声息的从英国销售的产品中删除了最新柴油动力车型的报价，这也预示着，本田正逐渐淘汰欧洲市场的柴油动力车型。

从外媒的统计可以看出，在今年9月，欧洲市场柴油动力车型共计销售了46996台，相比去年同期销售的76277台来说，销量大幅减少38.4%。汽油车方面，虽然达到了176532台，但和去年同期相比仍然减少了20.9%。

柴油动力和汽油动力车型销量减少并不意味着欧洲汽车市场的萎缩，因为除了以上两种动力车型意外，其余电气化产品均有不同程度的增长，汽油动力MHEV轻混车型销量相比于去年同期大涨422.1%，除此之外纯电动和插电混动车型的上涨幅度均少过了100%。

在年销量上，2020年迄今与2019年同期总销量相比，传统动力的柴油和汽油车型仍然呈下滑趋势，从下降百分比来看，可以称之为断崖式下滑。

从急速下滑的销量我们就能够理解本田做出的选择，而且本田还表示，在英国当地已经停止销售柴油汽车，到2022年底，本田将在欧洲停止销售柴油动力总成的车型，在全球范围内实现主流车型提供电气化版本选择。