德国引入二氧化碳排放税，对普通人可能产生的影响

德国政府正在讨论对二氧化碳排放额外征税，不管对德国司机来说，还是对德国普通家庭来说，都将增加一笔费用。

德国司机每年已经支付高达920亿欧元

事实上，德国司机支付的费用已经非常高了。据欧洲汽车制造商协会ACEA 在布鲁塞尔公开的最新数据：去年，欧盟核心国家（不包括东欧在内的欧盟15国）的司机支付的税收总额达到了4280亿欧元。与2017年相比，增幅为3.5％。德国司机支付最多，高达920亿欧。法国（790亿欧）和意大利（744亿欧）司机支付得也不少。欧盟15国家，司机们支付最大比的税收还是油税，其次才是购车，服务，维修和购买配件的增值税。随着二氧化碳排放税的引入，德国司机的开车成本还将增加。

二氧化碳排放税征收方案

德国环境部长已经明确支持征税。原则上，立法者有两种选择：创造一种全新的税收，或改革现有的税收和排放权体系。

环境部长提到的一个可能的榜样是瑞士。自2008年以来，瑞士对化石燃料（如取暖用燃油，煤炭或天然气）征收所谓的转向税。征税数量取决于各自的碳含量，每吨二氧化碳目前为96瑞郎。而一开始的价格只要12瑞郎。但是，因为减排目标完不成，所以经过几次自动校正，涨到目前价格。转向征税的三分之二会分配到每个公民头上，去年每个瑞士公民通过他的健康保险支付了88.80瑞郎。这种方式会影响每个人。