电机轴承系统中，轴承系统径向配合与轴向配合关系的关联性

轴承系统是电机产品非常关键和重要的控制环节，不同的电机、不同的使用工况，对轴承的性能要求不尽相同。有些工况条件，要求电机有更高有负载能力，有的工况，对电机有轴向负载；有的环境条件要求电机不能有噪声影响等等。为此，应对电机匹配的轴承进行慎重的考量。

就轴承与关联零部件的配合而言，一方面要控制好轴承的径向配合关系，另一方面还必须要兼顾轴向移动的必要性。

就轴承本身而言，当没有轴向力作用，或其轴向力作用不至于影响轴承轴向游隙超差时，原则上只需要考虑径向配合关系；从电机轴承的轴向作用分析，对于定位轴承，由于已通过关联零部件限定了其轴向位移，只要考虑其径向配合关系即可。而对于电机的浮动端轴承，则需要按照所选择的轴承类型，对轴承关联零部件的配合关系进行必要的调整。

按照电机运行中转子旋转的特殊性，无论是定位端轴承还是浮动端轴承，轴承内圈应与轴采用过盈配合，以防止旋转过程出现内圈与轴之间发生周向相对运动，即跑内圈问题；而对于轴承外圈与轴承室的配合，则应按照轴承类型进行区分。

当浮动端采用可分离型轴承时，轴承外圈与轴承室可采用小间隙配合，间隙的选择以保证轴承运行时的工作游隙符合要求；而当浮动端轴承采用非分离型轴承时，轴承外圈与轴承内外盖止口断面间要留有足够间隙，轴承与轴承室的配合不宜太紧，以保证轴承因热胀冷缩原因导致位移时能轴向滑移。特别要强调的是，轴承室的表面粗糙度和圆度保证非常重要，这样可以有效保证轴承外圈不因过大的外力作用而导致轴承损坏。

对于轴承的径向工作游隙控制，一方面与轴承内圈与轴的配合关系有关，另一方面与轴承外圈与轴承室的配合关系也有关。不同的生产厂家选择公差的倾向性不同，加工零部件的保证效果也不太一样，因而在轴承游隙的选择上，应结合自身特点进行综合评价，特别是与轴承供方的沟通非常重要。

轴承游隙是轴承滚动体与轴承内外圈壳体之间的间隙。所谓轴承游隙，即指轴承在未安装于轴或轴承室时，将其内圈或外圈的一方固定，然后使轴承游隙未被固定的一方做径向或轴向移动时的移动量。根据移动方向，可分为径向游隙和轴向游隙。运转时的游隙（即工作游隙）的大小对轴承的滚动疲劳寿命、温升、噪声、振动等性能有影响。

正常的工作条件下，宜优先选择基本组；大游隙组适用于内、外圈配合过盈量较大、或者内外圈温度差大、深沟球轴承需要承受较大轴向负荷或者需要改善调心性能、或者需要提高轴承极限转速和降低轴承摩擦力矩等场合；小游隙组适用于较高的旋转精度、需要严格控制外壳孔的轴向位移、以及需要减小振动和噪音的场合。

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