【铖然说】第312期 DS到底算不算豪华品牌?汽车之家已经开始说不!

车坛事,铖然说——邱小铖の原创汽车专栏

DS作为标致雪铁龙旗下的品牌,进入中国的市场并不算长,很多消费者对于这个品牌和车型并不是很了解。记得去年的汽车之家十大国内豪华品牌销量排行中,DS一举超越了讴歌,位列中国豪华品牌第十位。而在今年的汽车之家十大国内豪华品牌销量排行中,第十位则成了林肯,年销量11630台。年销量2万多的DS,则被排除再外,这不禁又让人有点想反问,DS到底算不算豪华品牌呢?

一、豪华=昂贵?

说到豪华品牌,大家第一感觉就是贵。如果一个豪华品牌的汽车,和合资品牌的价格差不多,那在价格上面就没有“豪华感”,即使购买了这样的车型,也不会有那种豪华的优越感。不是有电影台词是那么说的嘛,“不求最好但求最贵!”全车系顶配才卖30万,在笔者看来,也称不上是豪华。

二、豪华=品牌?

说到品牌,豪华品牌都有着悠久的历史和沉淀。而DS进入中国市场以来,能拿出来说的历史也只有1955年的巴黎车展,那台收到12000台订单的DS19。期间对于DS车型的历史,几乎是断档的,只有到了2009年,才有了大家现在在国内看到的DS3。DS其实一直是雪铁龙旗下的一个车型,要说是一个独立的品牌,其实也就最近几年的事情。缺乏豪华历史的沉淀,这也是DS车型主要争议点之一。

三、豪华=服务?

作为后起之秀,无论日系三大豪华品牌,雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌这三个品牌的历史并不算长。但在最大的美国市场,都有着不错的表现。除了出色的车辆品质之外,还提供了非常优质的售后服务。在美国市场,不光是日系品牌,只要是豪华品牌都可以提供类似于免费保养的增值服务。但在国内,能坚持把免费保养做下去的,就只剩下日系品牌了。DS在售后服务方面的特色,不光媒体人不清楚,更别说普通消费者了。

四、豪华=进口?

在传统观念里,只要是进口的汽车,价格都非常昂贵,也就和豪华沾上了边。在国内比较受益的品牌也有一些,比如Jeep、道奇、克莱斯勒等。原本DS进入中国市场的时候,是以三款进口车的身份来的,说是豪华车,还可以拿法国进口的身份拿来做文章。这对于车辆品牌历史不了解的消费者来说,还是会给人留下不错的第一印象。而如今DS主力的三款车型都已经国产,售价也和普通合资品牌无差异,要再说豪华,可支撑的东西就少了。

写在最后

对于DS来说,在2016年也只有新款DS4一款新车,还有一些小改款车型。销量方面要有全面的突破是也是任重而道远。不过,在笔者还是那句话,如果DS能够放下豪华的金子招牌,回归品牌的理性,和传统合资品牌正面竞争,还是有一定的个性优势。毕竟如今越来越年轻的消费者中,还是有很多希望自己买到与众不同的汽车,而长安标致雪铁龙谛艾仕是可以满足他们这方面的需求。另外,在媒体维护方面,长安标致雪铁龙谛艾仕也做得相当糟糕。在全国流量最大的汽车垂直类网站汽车之家上,豪华品牌排行已经把其忽略了,就已经很好说明了问题。这些其实花钱就可以搞定,也算是公关层面上的一重大失误吧!您说呢?

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