今天只谈细节和升级两个词｜试驾WEY 新VV6 / 开普饭

WEY品牌的号召力自不必说，毕竟这个仅仅推出三年的新品牌累计销量已近30万辆，也早已成为长城汽车产品与品牌向上突破的中坚力量。

目前，WEY旗下已经拥有VV5、VV6、VV7及P8四款车型。其中，VV6自去年8月上市以来，凭借独特的外观造型、丰富的智能科技配置以及可靠的安全性能受到了消费者广泛认可，成为WEY品牌旗下的主力车型。如今时隔近一年，VV6也迎来了升级款。通过此次改款焕新，一方面满足了号称“史上最严”的国六B排放标准，另一方面新VV6在智能安全配置、动力等方面进行了全方位升级，进一步巩固其在同级市场中的优势地位。

大家都说，“只要有时间差，就会有改变”，那经过一年的酝酿后，VV6究竟改变在何处？日前在长城汽车徐水试验场举行的新VV6试驾就全面给予了展示。

设计无大变，但更注重细节

如果仅从整体外观设计上看，虽然新VV6是年度改款车型，但在内外饰造型上基本延续了现款车型的设计，仅针对细节部分进行升级。

可是，在汽车产品同质化日益突出的时代，恰恰细节的改变最能突出一款车改变的诚意。

新VV6在外观的设计上依旧延续勒WEY品牌家族式基因，但在细节上的优化让新VV6的整体识别度再一次被提升。其中黑豹式仿生前脸的设计使整个车头更具力量感，且六边形中网的设计及内部结构相比现款也有所改变，除此之外，表面还加入了镀铬装饰，品质感得到了进一步提升。

此外，新车前唇所配备的摄像头也由之前的车标右侧移位到正下方，对于有强迫症的人而言，视觉上所呈现出来的协调性何尝不是一次感官上的升级体验。

另外一点，外形最不容易让人发现的一个变化是大灯，新VV6全系标配LED大灯，并可选激光大灯，同时新VV6也是国内首款搭载ADB智能远光灯的车型，当车速超过40KM/H时，大灯会监测来向车辆，并自动调整远光照向区域范围，当车速超过75KM/H时，它会自动开启激光辅助远光，强化照明效果。

进入车内，最明显的变化既是中控部分，新VV6的中控触摸屏更大，尺寸由现款9英寸升级为12.3英寸，并且搭载的全新UI界面在操作上更为简洁清晰，反应速度也比较出色。车载音响则是搭载的美国燕飞利仕的12扬声器音响，并具备主动降噪等功能。

在座椅设计上，整体用料材质仍与现款相同，可触碰到的位置皆是软皮质包裹，这样的好处是，提升豪华质感的同时，可以进一步降低发生异响的概率。座椅采用NAPPA真皮材质，配合打孔工艺，触感十分细腻。

不过不得不承认，新VV6的改变如果不是旁边有官方的讲解，其实是很难发现的。但这也反映出新VV6对豪华的打造是认真的。不像其他所谓豪华概念的堆砌，反而从细节上创造出豪华、大气的氛围，这才是真正见本领的功夫。

继续升级智能与安全

从WEY品牌创立之日起，智能与安全就是其主打方向，所以在WEY所有的产品中都可看到智能科技与安全配置的凝聚。只是令人佩服的是，WEY产品从未放松对科技的追求，哪怕是仅仅一年的时间，也要在新产品中将最新的科技成果应用其中。

于是，纵观新VV6的配置中，“首次”是出现频率最高的介绍。

比如在新VV6的智能科技应用上，首当其冲的就是增加了人脸识别功能。它所搭载了面部识别功能进一步提升了与用户之间的良好沟通能力。购车之后，车主便会相应得到该车的车机账号，车主可以通过车辆个人账号的设置来预存自己的驾驶位置、导航信息、面部识别信息等个性化设置。在下一次上车后，面部识别系统会实时扫描车主的面部信息然后自动登录账号，如果丢失面部信息十几秒后车机账号会自动退出，系统准备扫描下一位驾驶员。

接下来就是中控屏的变化，新VV6的中控屏由以往的9寸大小提升至12.3英寸，且宽度恰好与下方出风口对其，很协调。而在操作上，新机触控反应十分灵敏，同时UI界面也进行了优化，分辨率达到了1920x1080。其中基于车联网众多功能及车载APP的加持，用户还可通过爱奇艺、QQ音乐等程序在闲暇之余看看电影听听歌曲。

值得一提的是，新VV6在配置上的升级不仅仅包含科技含量，在舒适性配置上也所有提升。除主动降噪等配置外，新VV6还配备了12个Infinity扬声器，并提供6个最佳听音位，可通过中控屏相应的控制版本进行分区控制，其中低音效果表现不错。

而在安全配置上，Collie智慧安全系统的升级成为新VV6最大的亮点。

比如在新VV6的全自动泊车功能中，Collie智慧安全系统会通过超声波雷达扫描车辆两侧的停车位及车辆周边障碍物情况，选定目标车位后，自动规划并实时更新泊车路径，此时在液晶大屏上会显示两种停车的方式以供选择，轻点屏幕后，整个泊车过程车辆自动完成转向、换挡、制动、加（减）速等动作，无需驾驶员干预。

再比如单一车道保持系统，这也是新VV6高配车型的首创技术，其实可以把它看做一个更高级的ACC自适应巡航功能，传统的ACC功能只支持短暂的双手解放，而单一车道保持系统，融入了驾驶员状态监测(通过人脸识别系统完成)、交通标志识别，和传统ACC的功能，如果系统检测驾驶员状态良好，车道线完整，且车速在60至120km/h之间，系统可支持驾驶员一直解放双手，车辆将自动跟车或者沿着车道线来行驶，可以自行通过半径大于250米的弯道。如果有任何一个条件未满足，系统会提示驾驶员接管方向盘，如果多次提醒没有效果，车辆会自动刹停并呼叫救援(这时候默认驾驶员不在正常状态需要救援)。

此外，诸如MOD物体低速移动监测、LCK车道居中保持、LCA并线辅助、DOW开门预警、ACC全速范围自适应巡航、智慧躲闪、智能转弯等28项功能融合于一体的Collie智慧安全系统，无疑将在解放用户疲劳驾驶的同时带来更加智能安全的全新驾乘体验。

当然，诸如此类的先进科技还有很多很多……